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2016/12/28 10:59

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旺報【記者張國威╱綜合報導】

日媒指出，川普當選美國總統後，很多政策仍是一張白紙，讓中國有了遊說的空間。從大陸國

國軍輔導理財專案貸款申請表家主席習近平發給川普的賀電可看出，中國希望藉由川普的上台，進一步管控中美分歧與對立。

日經中文網15日報導，「期待著同你一道努力，秉持不衝突不對抗、相互尊重、合作共贏的原則」、「以建設性方式管控分歧」是習近平發給川普的賀電內容。

據報導，不管是「衝突」、「對抗」還是「分歧」，這些都是8年前歐巴馬首次當選美國總統之際，時任大陸國家主席胡錦濤送去的賀電中未出現的字眼，由此可看出習近平對於下任美國總統的積極態度，即在坦率承認中美之間存在分歧的基礎上，希望展開對話且不希望加深對立的姿態。

報導指出，川普

青年購屋低利貸款及勞工貸款105年的政策仍有很多近乎白紙，雖然有許多值得擔憂的地方，不過仍有很大的遊說空間。大陸官媒《環球時報》曾在一篇報導中表示，一些中國人更喜歡川普，對於中國來說，川普是值得歡迎的下一任美國總統。

川普上任後，首先將關注美國國內問題，這對提出實現「中華民族偉大復興」的習近平來說，是提高中國世界影響力的好機會；尤其是川普表明將退出《跨太平洋經濟合作協定》（TPP），這點更合中國之意；中國會加緊推進亞投行（AIIB）和「一帶一路」戰略，以制定中國主導的全球經濟框架。

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【記者謝政儒台北報導】民航局今日表示，復興航空於11月22日起無預警停航，復興航空原本承攬十家國內經協調，十家業者運務代理問題均已解決，亦有業者允諾聘用部份復興原有員工，已陸續展開招考、面試等相關作業。

另表示復興航空停航後，由該公司所代理之運務，僅延後至本月20日止亦將告一段落，民航局初步協調，菲亞洲決定聘用原復興員工自辦運務，廈門航空、捷星太平洋、泰國航空、四川航空、華信航空與香港快運等業者亦均在第一時間覓妥接手業者，分別由華航、長榮、遠航、華信等業者接手。

但捷星亞洲、捷星日本、宿霧太平洋等三家業者因時段較為特殊，幾經協調，目前均已敲定接手業者。各家業者也免於因無法找到運務代理業者而必須取消航班、衝擊二萬名旅客行程窘境。

經過協調，宿霧太平洋運務將由遠航代理，捷星亞洲與捷星日本管制區內作業由華航代理，櫃台劃位作業則暫由在臺總代理（GSA）執行至明年3月26日，後續已與國籍業者談妥接手事宜，簽約後即可對外宣布。

相關轉業資訊中，除前述運務代理部門外，部份復興地勤人員亦確定將轉至華信、捷星集團、亞洲航空任職；長榮與華航亦已先後召開機師招考說明會，參加說明會機師亦全數報考，部份已錄取，另有通過面試，將接受模擬機測試者。遠航、華信、捷星集團、樂桃航空、菲亞洲、吉祥航空等國籍或外籍民航業者，及漢翔、晶華酒店、首都酒店等航太、觀光業者，亦表達歡迎復興航空員工轉任之意，將由興航協助轉介。

(自立晚報20161212)

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中央社

2016年12月13日週二台北標準時間下午12時47分

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工商時報【陳昱光╱台北報導】

上市櫃11月營收達2.85兆元，較10月成長4.52％，金融股受惠去年基期較低、全球股市偏多，拉高認列子公司投資獲利等因素，營收月增、年增都勁揚逾2成，表現最為亮眼，其次還有鋼鐵、半導體等族群也分別成長26％、19.83％。

國泰證期顧問處經理蔡明翰指出，金融族群去年普遍獲利表現較差，在統計上具有低基期優勢。今年以來營收陸續有所起色，11月營收達2,122億元，不僅年增達26.67％，更較上月大幅成長33％，且未來還有美國升息、鬆綁管制等轉機題材，整體展望相對看好。

法人指出，半導體今年來受惠庫存調整完畢，市場需求強勁，帶動整體營收表現相當強勢，不過經10月出貨高峰之後，11月營收已出現衰退，月減1.22％，但跟去年同期相比，仍在台積電營收年增46.7％的大力支撐下，拉抬整個族群11月維持近2成的增長。

另11月營收衰退幅度較大的類股為營建、網通與資服，分別較去年同期減少12％、6％、5.67％。法人表示，營建類股今年受到房價明顯下修，成交戶數減少，股價也因基本面未見好轉，近期在都更議題降溫後，再度陷入修正。

網通族群今年下半表現不如預期，10月以來營收連兩月衰退幅度在6％以上，股價落在波段低檔。