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內容來自sina新聞地鐵1號線或下月開始鋪軌
昨日凌晨起,為瞭滿足地鐵1號線和解放路至五一廣場之間地下人防工程的施工需要,司門口人行天橋開始實施拆除。記者從長沙市軌道交通集團有限公司獲悉,截至目前,1號線已有14個車站基本完成主體建設,力爭下月開始鋪軌施工,全線預計2016年通車。
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司門口每日凌晨封閉施工6小時
昨日零時起,司門口實施全封閉交通管制,人行天橋拆除施工建地分割按計劃啟動。經過一個通宵近6個小時的緊張施工,天橋部分樓梯和欄桿已經拆除運離現場。
記者昨日上午在司門口天橋拆除施工現場看到,天橋南部的東側樓梯護欄和西側樓梯已經拆除,天橋各個方向的上下樓梯口不再向行人開放,天橋上工人們正在施工。天橋下方已經恢復車輛正常通行,行人則通過原天橋西側的簡易天橋和東側的斑馬線過馬路,現場交通秩序井然。
據市軌道交通集團有限公司有關負責人介紹,天橋計劃用一周左右時間拆除,每天零時至早上6時對該路段實施交通管制,進行拆除作業。為確保安全,施工期間,天橋周邊會設置圍擋,請市民不要進入施工現場。天橋拆除施工將嚴格按計劃實施,每日凌晨4時30分,切割下來的構件將運離現場,早上6時恢復橋下交通。
計劃
1號線有望下月開始鋪軌
天橋拆除之後,將為地鐵1號線和解放路至五一廣場之間地下人防工程提供施工條件。1號線一期工程計劃於2016年通車,屆時,市民可以搭乘這條貫穿長沙南北的地鐵線到達五一商圈、黃興路、侯傢塘、芙蓉路等路段,還可在五一廣場與地鐵2號線換乘。
"目前,1號線全線隻有開福寺站、湘雅路站、營盤路站、黃興廣場站、南門口站以及黃土嶺站這6個站點在進行主體施工,其他站點主體結構已基本完成。"該負責人介紹,全線已有8個盾構區間雙線貫通,線路南端的塗傢沖站到中信廣場站之間的區間已經全部貫通,線路北端的汽車北站至開福區政府區間已全部貫通,占道施工的路段也在逐步恢復正常通行。
此外,1號線的鋪軌施工已經進入最後的準備階段,全線將設兩個鋪軌基地,一個在汽車北站, 一個在中信廣場站,力爭下月開始鋪軌施工。
新聞來源http://cs.house.sina.com.cn/news/2014-08-21/07184389116.shtml
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