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有「小台北」外號的江蘇崑山市
2010/01/14 11:31
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http://www.ks.gov.cn/

崑山市位於中國江蘇省東部、上海和蘇州之間,隸屬於地級蘇州市,是世界遺產崑曲的發源地。崑山東面和東南面毗鄰上海市嘉定區及青浦區,西面毗鄰蘇州市園區、吳中區及相城區,北面和東北面毗鄰常熟市和太倉市,西南面與吳江市接壤。崑山地處太湖平原。全境地勢低平,河湖眾多,主要湖泊有西北部的陽澄湖和南部的澱山湖。其中陽澄湖是中國最著名的淡水螃蟹產地。年平均氣溫15,降水量1054毫米。2008年末全市戶籍總人口 690435人,外來暫住人口達954162人。 
崑山東面毗鄰上海,有京滬鐵路橫貫。經濟極其發達,是中國第一個人均國民生產總值突破4000美元的縣級城市,並多次位列中國百強縣的前十位。根據20069月國家統計局發布的最新數據,崑山名列2005年度中國百強縣第一位。因為臨近上海,境內設立的國家級的經濟技術開發區自1990
年代以來吸引了大量的台灣企業投資建廠,其中較知名的有富士康科技集團、統一企業、南亞電子、仁寶電腦、欣興集團、緯創資通、神達電腦等。由於長駐崑山經商、工作的台灣人眾多,甚至多過本地人和其他外來人口,故當地有「小台北」的外號。崑山居民人均國民生產總值高,農村居民收入位居第一。農業以糧食生產為主,特產有陽澄湖大閘蟹、奧灶面、萬三蹄等。改革開放以來,昆山保持了年均24%的經濟增長。2030年昆山人口估計將達330萬人,GDP12000億元

     
位於市境南部澱山湖畔的中國歷史文化名鎮周庄鎮是典型的江南水鄉古鎮,因畫家陳逸飛描繪此處風情的畫作而蜚聲中外。小鎮上既有小橋流水,又有深宅大院,吸引了大批遊客來此。但近年來,由於旅遊開發中的商業氣息過於濃厚,也引來了不少爭議。目前,錦溪鎮、千燈鎮近來年旅遊開發提速,均以水鄉人文特色為重點,借用深厚的文化底蘊,吸引了各地遊客。陽澄湖東岸的巴城鎮則以陽澄湖度假區為依託,休閒度假產業發展迅猛。


中國歷史文化名鎮:周庄 錦溪

崑山名人

衛涇(1159年-1226年): 南宋文學家,崑山第一位狀元,官至參知政事。

沈萬三(1330年-1379年):明朝江南第一富豪。

毛澄(1460年-1523年):明弘治六年(1493年)狀元。

顧鼎臣(1473年-1540年):明弘治十八年(1505年)狀元,官至武英殿大學士。曾建議崑山築城獲准,得以免遭倭難。

歸有光(1506年-1571年):明代著名散文家,工詩文,「唐宋派」代表。為崑山三賢之一。

顧炎武(1613年-1682年):明末清初著名的思想家、史學家、語言學家。為崑山三賢之一。

朱用純(1617年-1688年):明末清初理學家,崑山三賢之一。以《朱子治家格言》(朱子家訓)聞名後世。

龔賢(1618年-1689年):清代著名畫家。

徐元文(1634年-1691年):清順治十六年(1659年)狀元 ,官至文華殿大學士 

王安(1920年-1990年):計算機專家,王安電腦公司的創辦人。

世茂東一號新城位於昆山經濟技術開發區東端的前進東路199-299。項目總占地64萬平方米,總建築面積90萬平方米,東起東城大道,南臨規劃中的景王路,西至規劃建設中160萬平方米的夏駕河景觀帶,北靠前進東路,距市中心15分鐘車程,距滬甯高速陸家入口5分鐘車程,直驅上海市中心僅40分鐘即可到達。

專案住宅產品類型包括多層電梯公寓、觀景高層、洋房等多種業態,緊鄰順陳河景觀帶與夏駕河中央水景廣場;規劃有小學及幼稚園,目前三之三幼稚園已簽約入駐,實驗小學世茂分校也已開始籌建。

東一號新城的西側是政府規劃建設中的夏駕河景觀帶,建成後與新城人行步道實現連通。夏駕河景觀帶為東部副中心、南北向景觀軸,專案東側東城大道以東是政府規劃中的體育公園。專案北部與世茂國際城、世茂華東商城相連,同為世茂集團開發建設項目。世茂國際城規劃建造20萬平方米的主題商業街區;東側的世茂華東商城將建造10萬平方米配套商業,現有多家賣場正在與集團租務部洽談入駐事宜。

1226日推出的二期第一批房源業已售罄,預計20101月下旬推出二期二批高層房源面積約50平米——110平米的一房、兩房、三房,目前預約中。

 

整個專案以源于歐美的新城市主義規劃理念為指導,強調人性化的空間與尺度,注重社區的功能完備性、出行便利性、景觀優越性。東西走向的景觀次軸與景內河橫貫社區中軸,構成獨特的內部生態系統,因內部高差形成的自然坡地,促成了社區內流域概念的衍生,創造性地形成多種地塊特徵。同時,通過堆坡設計,形成更加柔和的人性化景觀視線。景觀主軸相連,使整個地塊的空間景觀連成一體,並與西側夏駕河景觀帶相呼應。景觀主軸強調大尺度,氣宇不凡,次軸則講求小尺度,富有層次感,收放有致,綠化景觀空間富有序列感,使人們步行其間移步換景、情景交融。南北兩個會所設計,注重景觀的屬性特徵,強調序列感,富有氣勢,共同形成剛柔結合富有變化的綠色空間。

 

地塊東西兩側各四幢18層高層;東北、東南、西北、西南四個角皆為22-24層的高層公寓,南北地塊為6-7層的多層電梯公寓,分別連接規劃中的景王路與世茂國際城。社區內設南北兩個多功能會所。在項目的東南角,規劃有小學及幼稚園,建成後將引進昆山昆山實驗小學世茂分校和三之三幼稚園兩所優質教育機構

http://newhouse.ks.soufun.com/house/1823459822.htm

  

                          

售價預計在7000/平方米左右的昆山世茂東壹號售樓現場,看到了一批溫州投資客的身影。售樓小姐表示,其中有一些購房者早在一兩個月前就買了VIP卡。由於有了溫州購房團的存在,一些由上海前往的投資客對上述樓盤也表示看好,筆者的寶貝女兒也是其中之一,聽她說她們公司同事們總共買了十幾戶

    

昆山經濟技術開發區創辦於1985年,1991年1月被江蘇省人民政府列為省重點開發區,1992年8月經國務院批准成為國家級開發區。經過十多年的開發建設,昆山開發區已基本形成一個具有現代化氣息的綜合園區。區內主次幹道線200多公里,均為混凝土路面,與312國道、滬寧高速公路、虹橋國際機場路、滬寧鐵路線相連接,交通十分便捷。並做到集中供熱供氣,區內沒有煙囪,氣化率78%,綠化覆蓋率41.6%,飲用水達到國家二級水標準。還創辦了國際學校,新建了友誼醫院,設立了外商公寓。招商引資成果豐碩,在全國54個國家級開發區中名列前茅。來開發區投資合作的有日本、韓國、歐美、臺灣等41個國家和地區的客商。世界500強有20家在開發區興辦項目。
昆山開發區新一輪的發展思路和奮鬥目標是:以鄧小平理論和江澤民同志"三個代表"的重要思想為指導,發展為主題,現代化、國家化為總目標,創新開發功能,提高開放水準,努力把昆山開發區建設成國內一流的開發區、全國IT產業的重要基地、台商投資密集區、歐美客商投資重鎮,為擴大對外開放、加速經濟發展作出新的貢獻。
昆山經濟技術開發區優惠政策
一、昆山經濟技術開發區優惠政策
依照《中華人民共和國外商投資企業和外國企業所得稅法實施細則》規定,在國家級經濟技術開發區內:
1.外商投資的生產性企業,所得稅率按15%徵收。其中經營期在10年(含10年)以上的,從獲利年度起,前2年免征,後3年減半徵收。對能源、交通、大型積體電路等基礎設施項目實行從獲利年度起前5年免征、後5年減半徵收。
2.產品出口型企業,按規定減免所得稅期滿後,按10%徵收,先進技術企業按規定減免所得稅期滿後,可延長3年減半期,減半後稅率按10%徵收。
3.外國投資者從企業分得的利潤,在中國境內再投資舉辦、擴建產品出口企業或先進技術企業,經營期不少於5年的,經稅務機關核准,全部退還其再投資部分已繳納的所得稅稅款。
4.中外合資企業的外國投資者,從企業分得的利潤匯出境外,免征匯出額所得稅。

二、江蘇昆山出口加工區優惠政策

1.享受國家級經濟技術開發區的各項優惠政策。
2.區內實行"境內關外"政策,即:"四不"、"四免"、"一保"、"一退"。
"四不":一是開展加工貿易業務不實行加工貿易銀行保證金台帳制度;二是海關不實行《登記手冊》管理;三是國家對加工區內加工產品不徵收增值稅、消費稅;四是與境外之間進出的貨物,不實行進口配額、許可證件管理。
"四免":一是生產所需境的機器、設備、模具及其維修用零配件,予以免稅;二是生產性基礎設施建設項目所需進境的機器、設備和建設生產廠房、倉儲設施所需進境的基建物資,予以免稅;三是企業和行政管理機構進境的自用合理數量的辦公用品,予以免稅;四是區內企業加工的製成品及其在加工生產過程中產生的邊角料、餘料、殘次品、廢品等銷往境外的,免征出口關稅。
"一保":為加工出口產品所需進境的原材料、零部件、元器件、包裝物件及消耗材料,予以全額保稅。
"一退":從區外進入加工區的貨物視同出口,可辦理出口退稅。該區率先在全國開展深加工結轉業務。


三、中國昆山留學人員創業園

● 三年內優惠提供辦公和生產用房。
● 對從事技術轉讓、技術開發、技術諮詢等所得收入免征營業稅。
● 對技術轉化和技術改造專案的進口設備,可免征關稅及進口環節增值稅。
● 可享受國家規定的有關外商投資企業、軟體企業、IC設計等高新技術企業的稅收優惠政策。
● 可為長期在昆山居住的留學人員本人提供一套公寓住宅,三年內免收房租。
● 留學人員、配偶及未成年子女可免費落戶本市,子女入學入託享受本市市民同等待遇。
● 優先安排有突出貢獻的國家、省、市中青年專家申報工作。

稅收政策


外商註冊在昆山開發區的生產性企業,所得稅率為15%。企業經營期在10年(含10年) 以上 的,從獲利年度起,前2年免征,後3年減半徵收。產品出口型企業在規定的減免所得稅期滿後, 當年 產品出口比例超過70%,減半徵收,減半後稅率低於10%,按10%徵收;先進技術企業在規定的減免所得 稅期滿後,可延長3年減半期,減半後稅率低於10%,按10%徵收。外資企業用分得的利潤在中國境內再 投資且經營不少於5年的,則退還已納所得稅的40%; 如再投資於出口型企業或先進技術型企業的則全 額退還。外資企業採購國產設備可享受退稅優惠。外資企業採購國產設備投資的40%可從購置設備當年 比前一年新增的企業所得稅中抵免。外資企業技術開發費50%可抵扣當年度的應納稅所得額。

外 服 中 心 簡 介

昆山經濟技術開發區在十五年的開發建設中, 始終把爭創優勢作為加快發展的關鍵,十分注重投資環境的優化。針對開發區優惠政策不斷弱化,招商引資競爭日趨激烈等不利因素,不斷開拓招商思路,著力提高服務品質,強化功能開發顯得尤為重要和迫切。
一九九六年, 在省、市各級領導的直接關心下,昆山開發區外資企業服務中心正式掛牌成立。中心是外商與政府溝通的橋樑,是外商來開發區辦事的視窗,它為外商提供熱誠、可靠、快捷、高效的全方位服務。經過幾年來的運作實踐,服務中心以“實事求是、方便企業、簡化手續、急事急辦、特事特辦”為服務宗旨,為進一步優化開發區的投資軟環境,健全完善的服務體系,規範服務行為,促進外資企業的健康發展,還專門設立外資服務受理辦公室,專設投訴和諮詢熱線電話,公開辦事制度,實行二十四小時不間斷服務,為區內企業營造最低生產交易成本的投資環境,全面提升開發區的服務品質和效率,增強落戶企業認同感和投資信心,有利於企業健康成長,達到互動發展共同雙盈的目的。

中心下屬諮詢服務公司,與有關企業建立了廣泛的合作關係,從工程總承包到給排水、電力、消防安裝; 從法律服務到會計、審計、資產評詁; 從報關貨運到外貿業務代理;從原材料供應到廢舊物資回收;從打字、複印到辦理各類證件等諸方面,可為外資企業提供全方位的良好服務。

地址:江蘇省昆山市前進中路167號國際大廈4F

電話:電話:0512-57333555、0512-57333777

 

  

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7号楼有两个入户单元,每个单元进去一个楼层是4户,两个单元共8户由东向西分别为C2-E1-E1-D1,D1-E1-E1-C2

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6樓. 現代孔明陶朱公
2011/08/08 12:02
昆山爭取試辦人民幣、台幣現匯
昆山爭取試辦人民幣、台幣現匯
2011-08-08 中國時報 【藍孝威/昆山報導】
 為服務長三角地區廣大台商,在大陸的台資銀行正積極爭取新台幣與人民幣現金匯款業務。彰化銀行昆山分行行長張維材表示,期待今年年底前,昆山能成為第一波現匯業務試辦城市。

 此外,由昆山台商發起興建的慧聚寺(天后宮)天王殿昨日舉行上樑儀式,國民黨副主席詹春柏出席並祭祀。這是華東地區迄今為止最大的媽祖廟。上樑儀式上,來自上海、蘇州、昆山等地的媽祖信徒身著民俗盛裝跳起了熱情的原住民舞蹈《阿里山的姑娘》。

 第二屆昆山台資企業運動會開幕式,昨日下午在江蘇昆山舉行。張維材接受媒體訪問時表示,雖然兩岸已開放買賣人民幣和新台幣現鈔,但目前台商在兩岸匯款調度資金時,必須先兌換成美元,且手續費平均達三%至五%,憑空增加許多成本,相當不划算。

 目前昆山的台資企業數量,占全江蘇省的四分之一,更占全大陸的九分之一,台資企業在昆山有龐大的資金及匯兌需求。張維材說,據他了解,昆山市政府正在努力爭取試辦新台幣與人民幣現匯業務,希望台灣的金融監督管理委員會和大陸的中國銀行業監督委員會,能早日達成共識。彰銀也樂觀預估,現匯業務年底前可望上路。

 彰化銀行昆山分行自今年一月開業以來,對台資企業的貸款業務已累計到兩千六百多萬美元。目前昆山市政府全力打造金融街,總占地面積卅六萬平方公尺,一期工程包括六棟銀行大樓將在三年後完工,包括:中國農業銀行、中國建設銀行等五家大陸本土銀行確定入駐,也積極吸引台資銀行,如彰銀、國泰世華銀行進駐,為昆山台商提供便利服務。
☆☆☆開張天岸馬 奇逸人中龍☆☆☆

5樓. 現代孔明陶朱公
2010/02/10 00:11
上海樓市 後花園在昆山
上海樓市 後花園在昆山
【聯合報╱大陸新聞中心╱綜合報導】

上海房價連年增長,高房價迫使購房者向鄰近郊縣轉移,其中昆山樓盤最受關注。歷次上海房展會,昆山樓盤展位不斷擴大。而隨著滬寧城鐵即將通車、地鐵11號線向昆山延伸,昆山已逐步成為上海樓市的後花園。

昆山花橋多家熱銷樓盤的銷售人員表示,「在我們這?買房的9成是上海人。」

目前上海的購房者大多選擇臨近的花橋鎮、千燈鎮的樓盤,昆山中心城區或開發區的樓盤相對少人問津。因此,雖然昆山的房價總體大大低於上海,但花橋房價也正在向萬元人民幣挺進。

綠地21城啟航社為上海開發商在花橋所開發的最大規模專案,該樓盤最小的房型要賣到8500-9000元/平方米。而該樓盤銷售負責人表示,來我們這?買房的99%為上海人。中城花橋國際售樓處也表示,買房的80%-90%為上海人。

在鑫苑國際城市花園售樓處,一名居住在上海的台灣購房者表示,自己在上海早已買好了房,而到花橋投資,是因為覺得花橋還有很大的開發前景。

為了要吸引上海買家,昆山樓盤除了價格有優惠,還推出諸多便利,如啟航社的房源分為兩部分,上海產證和昆山產證。其中上海產證的住戶可以安裝上海區號的固定電話。

得利於外來購買力,昆山的房產市場持續火爆,即便在目前上海的樓市遇冷時,昆山樓盤日成交數也沒有大幅下降跡象。

從區域成交情況來看,去年12月的昆山樓市成交前三名區域是花橋、玉山和開發區,在12月昆山熱銷樓盤統計前十名中,花橋樓盤住宅占半壁江山。

但是,上海樓市低迷對昆山也產生一些影響,中原地產研究諮詢部負責人認為,目前上海外環外一些樓盤已經有了打折促銷的現象,這樣的效應可能也會輻射到昆山,各新盤的促銷力度可能加大。而未來軌交11號線、滬寧城際等將繼續拉近昆山和上海的距離,所以儘管現在價位已經走高,但仍有一定的投資潛力。

昆山長期保持單價每平方米5000元左右的房價,直至去年9月開始發力上漲,目前各區域樓盤單價都全面突破6000元大關。東部花橋房價均價已經達到7000-8000元/平方米。開發區的新盤目前開盤價也在6500-7500元/平方米左右。

業內人士建議,這段時期可以留意一下成交情況,如果春節後發現成交量突然下降,表示樓市面臨調整,可以觀望。如果還是比較平穩,則可買入。


☆☆☆開張天岸馬 奇逸人中龍☆☆☆

上海上班難買房 昆山列首選
  • 2010-03-15
  • 旺報
  • 【記者吳貴奉/綜合報導】

     上海的高房價,讓初出校門的大學畢業生卻步。部分想在上海尋求發展的外地職場新鮮人,已將購屋目標轉移至鄰近地區,其中昆山被列為首選

     在13日人聲鼎沸的長三角春季人才交流會上,不少外地應屆畢業生都透露被上海房價所苦的心聲。《新聞晨報》採訪6位分別來自四川、甘肅、湖北、山西、河北的應屆畢業大學生,他們表示,為了在上海討生活,又不必購買昂貴的住房,其中有5位會考慮在昆山買房。

     他們選擇昆山的理由是,搭乘動車(每節車廂自帶動力)半小時以內就可到上海。一旦上海地鐵進入昆山,不但車費降低,上下班的通勤時間也會減少。

     一位應屆畢業同學說,現在招聘單位錄用應屆畢業大學生的薪資在2500元(人民幣,下同)左右,然而在上海,2000元至3000元只能租到非常一般的房子。相對來說,住在周邊城市,每月僅支出千元左右的車費還是合算的。另有學生表示,若工作地點在郊縣(城市下轄的周圍縣市),且靠近湖州、嘉興、蘇州等城市,會考慮在相應城市買房。


現代孔明陶朱公2010/03/15 13:17回覆
4樓. 現代孔明陶朱公
2010/01/18 20:53
蒙市人口60,051人
蒙特利公園 (Monterey Park,大洛杉磯地區華人普遍簡稱蒙市)是美國加利福尼亞州洛杉磯縣的一個城市。2000年人口60,051人。蒙市在全美華人主要聚居城市中佔有重要指標地位。20世紀80年代,大量臺灣移民遷入蒙特利公園,蒙市遂有「小臺北」之稱。90年代,蒙市成為「全美國第一個華裔人口過半的城市」,21世紀初期更超過洛杉磯華埠(傳統唐人街)成為大洛杉磯都會區最大的華人定居點。
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3樓. 現代孔明陶朱公
2010/01/16 19:41
《昆山市城市总体规划(2009-2030)草案》
《昆山市城市总体规划(2009-2030)草案》

2009 年11 月公布



(5)市域轨道交通
上海市轨道交通11 号线西延线由安亭进入昆山,在花桥由东向西分别设置先导区站、总部基地站、行政中心站。
苏州市域轨道S1 线接苏州轨道交通3 号线、沪宁城际唯亭站向东进入昆山,与昆山城市轨道1 号线并线,从前进中路站换乘昆山城市轨道2 号线沿迎宾路向东至太仓;预控从昆山城市轨道1 号线东部副中心站至太仓的廊道。


预控张浦至锦溪、沪宁城际铁路阳澄湖站向北沿阳澄湖的旅游轨道廊道。

第81条 公共交通


1、城市轨道
充分发挥轨道交通引导土地集约开发的作用,与空间布局相结合,形成“十字”型城市轨道交通线网布局。
(1)城市轨道交通1 号线:由上海轨道交通11 号线西延线的花桥行政中心站引出,沿绿地大道向西穿过东城大道后向北经沪宁城际铁路花桥站,沿夏东路至东部副中心,沿前进路向西至沪宁城际铁路阳澄湖站,接苏州市域轨道S1 线,线路总长31.5 公里,建议站距1.2-1.5 公里,共约设24 个网站。在环城西路以西、沪宁铁路南侧设置轨道交通车辆段,用地规模约29 公顷;在夏驾河西侧、三巷路以南,设置轨道交通停车场,用地规模约10 公顷。


(2)城市轨道交通2 号线:由张浦副中心沿银河路经京沪高速铁路昆山站、沪宁铁路昆山站,沿北门路向北至萧林路,沿萧林路向东至青阳路,沿青阳路向北至迎宾路,沿迎宾路向东至太仓,线路总长24.2 公里,建议站距1.2-1.5 公里,共约设19 个网站。
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2樓. 現代孔明陶朱公
2010/01/16 12:40
台資企業成為蘇州出口大戶 10強中佔7席
台資企業成為蘇州出口大戶 10強中佔7席

蘇州海關日近發佈統計資料,2009年蘇州外貿進出口突破2,000 億美元(約為新台幣6.4兆元),其中出口達1,140億美元(約為新台幣3.6兆元),台資企業成為蘇州出口大戶,在前10名中佔據7席。

中新社報導,蘇州海關新聞發言人楊建國預測,2010年蘇州外貿進出口有望增長7%至9%,且台資企業仍將保持相應的比例。這份名單中,除首次入圍的蘇州得爾達國際物流有限公司為物流企業外,其餘企業全部屬於IT產品生產製造行業,這十家企業的出口量佔蘇州市出口值的三分之一。

根據統計資料,蘇州的出口大戶都來自於筆記型電腦生產公司。2009年,台資企業仁寶資訊技術公司進出口突破100億美元(約為新台幣3,177億元),較去年增長1.7倍,成為蘇州進出口冠軍和出口冠軍。台資企業名碩電腦有限公司、緯新資通有限公司分別為進出口的第二名、三名。

蘇州是中國大陸三大台商投資密集區之一,現已擁有台資企業8,500多家,合同利用台資500多億美元(約為新台幣1.6兆元)。中新社報導,在蘇州,通過「以台引台」,「以小引大」,「以大帶小」等產業鏈招商方式,陸續引進了多個組團式投入的台資企業,形成了IT產業集群。

中新社報導,台灣十大筆記型電腦廠商中有六家先後在昆山投資建廠,目前這?已經聚集以「仁寶系」、「資通系」、「富士康系」三大企業集團為首的千餘家IT企業。2009年受全球金融危機影響,蘇州的台資企業普遍經歷了訂單減少、業務量下降等困難,但昆山筆記型電腦產量仍突破6,500萬台,占全球產量的一半。


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1樓. 現代孔明陶朱公
2010/01/14 14:49
上海地鐵11號線延至昆山花橋 有望2012年通車
上海地鐵11號線延至昆山花橋 有望2012年通車

工作在上海,安家在昆山或蘇州的“鐵的”一族將來不用每天乘坐動車來回滬蘇兩地了。2012年,11號線延伸線有望建成通車,那時,每天乘坐地鐵就可以往返兩地。

江蘇省人民政府國有資產管理委員會近日發佈的一條題為《昆山市組建軌道交通投資發展有限公司》的消息中披露,在建中的上海軌道交通11號線將向昆山花橋進一步延伸。為加快工程建設,昆山市還專門組建了軌道交通投資發展有限公司,承擔上海軌交11號線向花橋延伸工程立項、投融資的職能,以加快軌道交通工程的建設。

屆時,上海市民乘坐11號線就能去昆山吃大閘蟹了。

投資20億延伸5.76公里

據悉,規劃建設的上海軌道交通11號線向花橋延伸工程,得到了江蘇省委政府、上海市委政府的大力支持。據估算,項目總投資約20億元,由上海安亭墨玉路站向西延伸5.76公里至昆山花橋,設置3個網站。剛組建的昆山市軌道交通投資發展有限公司將承擔上海軌交11號線向花橋延伸工程立項、投融資的職能,以加快軌道交通工程的建設。

其實,憑藉地理上的區位優勢,昆山對接上海的想法由來已久。今年3月,上海市城鄉建設和交通委員會有關負責人就曾表示,長三角交通一體化不僅是地面交通一體化,還要實現軌道交通一體化,鐵路運輸一體化。

軌交11號線原來規劃只到嘉定,江蘇昆山主動提出要和上海對接,本市正在積極與江蘇省和蘇州市協商,將來這條線就能延伸過去,網站直接深入到昆山,而11號線安亭站也做了與昆山之間的軌道交通介面的預留規劃。

昆山房產打出“同城”牌

上海軌交11號線延伸至花橋的這項區域交通舉措,將拉近上海與昆山的距離,使“同城效應”進一步升級,促使更多的人願意選“候鳥式”生活,同時便利的交通也將拉動昆山的人流,促進上海嘉定的區域發展。

蘇州花橋區黨政辦副主任王中民昨天表示,該項目仍需經過國家批准立項才可進行,目前著手相關前期工作。儘管上海軌道交通11號線最終延伸至昆山還處於規劃階段,昆山的房地產業卻早早發動了“同城”攻勢,在今年國慶“十一”黃金周期間舉行的上海假日樓市上,就有多個樓盤都打上了“11號線”的主意,突出其與上海的“近距離”,強調價格優勢以吸引買家。(東方早報)
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蘇州市規劃局市政規劃處負責人王昊在接受早報記者採訪時透露,該市S1(蘇昆太延長線)(起點是蘇州軌道三號線東起點唯亭)及其支線、S2B規劃與上海R3(軌道交通11北段)R3a(至安亭支線)R2(軌道交通2)分別對接,屆時兩市之間將實現輕軌相通 
王昊向早報記者介紹,S1將經滬寧城際鐵路蘇州工業園區唯亭站往東經昆山后分為兩支,主線經太倉與上海市域軌道R3在嘉定相接,支線經花橋與上海市域軌道R3a對接;S2B將經蘇嘉城際軌道吳江松陵站往東與上海市域軌道R2在青浦相連接。從功能定位上來說,S1S2B與城市輕軌、地鐵一樣,都是客運。王昊表示。只是與一般承擔市內交通的輕軌相比,這幾條市域軌道無疑將邁出歷史性的一步——承擔起城際間的交通運輸,上海和蘇州也有望成為率先實現輕軌互通的兩個城市。不過目前相關鐵路建設的方案僅僅停留在規劃方面,還需經過批復立項等才能開工。王昊表示,按照該規劃中提出的目標,上述軌道線路均將在2020年前建成。

現代孔明陶朱公2010/01/15 13:15回覆
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