引用新聞：倫敦地標 19世紀僅存茶船焚毀

看到遊歷過的景點上新聞，尤其是不好的消息，心中總是有點異樣。前一次有這種感覺，也是發生在倫敦的事，即2005年七月的王十字車站地鐵爆炸案。

女妖號停泊在碼頭旁的乾塢。因為時間的關係，實際上進出格林威治時，並沒有上船參觀。但是上下渡輪之際，很難不注意她優美的流線身段。

船的原名 Cutty Sark，出自蘇格蘭語，音義近英語cutte shirt，是一種女孩子穿的短衣。1791年詩人 Robert Burns 的諧作 Tam o' Shanter ，描寫在酒吧混得太晚的這位老兄，醉茫茫騎馬回家途中，正巧遇見女巫跳舞獻祭。其中一位年輕女巫，穿著顯然太小的 Cutty Sark，扭動的身軀曲線畢露無遺。不知死活的醉鬼以為在看脫衣秀，高喊一聲：Well done, Cutty-sark!（小肚兜跳得好！姑且這麼譯。雖不中，亦不遠矣），惹惱女巫群起而攻。醉鬼幸而反應還夠快，躍馬過河逃逸（傳說女巫不能入水），但馬尾仍被小女巫斬去一截。

那句 Well done, Cutty-sark! 經過幾十年傳頌，雖不脫戲謔，也逐漸演變為單純的叫好（類似Bravo!）。1869年這條船在蘇格蘭下水時以此命名，兼採小而美又棒的含意。船的用途是由中國運送茶葉。由於每年第一批新茶的利潤豐厚，先到先贏，茶船遂以輕快迅捷為尚，彼此間的競爭也極為激烈。1872年 Cutty Sark 和另一條茶船 Thermopylae 的競逐最為人所津津樂道。兩條船在6月18日同時離開上海，經過122天航行，Cutty Sark 於10月18日抵達倫敦，比對手晚一星期。雖然輸了，Cutty Sark 仍舊在史上留名，原因是她通過巽他海峽時損了船舵，鐵齒的船長為了趕路，咬牙不進港維修，以代用品繼續航行，最後才只落後一個禮拜。

不久汽船時代來臨，帆船逐漸淡出航運舞台。但 Cutty Sark 以其輕巧快捷，依然活躍了近半個世紀，直到1916年在好望角被吹斷船桅。1922年整修充作訓練用途。1954年移至格林威治現址，成為博物館。2007年5月21日，被一把無名火燒燬。

幸而為了保養整修，船身材料多數已經移走，未在火災中受損。舊的不去，新的不來；或許過兩年到倫敦，又能見到她以嶄新姿態現身。