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日本丸紀念公園 ─ 帆船日本丸、横浜港博物館
2020/03/16 07:20
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築地市場用過早餐,走完浜離宮恩賜庭園之後,搭地鐵赴橫濱港。這日行程主要圍繞當晚在橫濱球場的球賽設計安排,整個下午都在港未來、中華街之間消磨時間。地鐵轉了兩趟,其中京急電鐵京急本線搭得最久,因此回國一個月後,聽說離橫濱不遠某站發生出軌事件,印象頗為深刻。

由 JR 櫻木町出站,不到兩百米便是第一個目標:日本丸紀念公園。公園由停泊水中的帆船日本丸和陸上的橫濱港博物館組成,門票各四百圓,聯票則是六百。買票時售票員見我們一干老外,說幫她填份問卷,每人再折一百,當下現省三百。不料有個小傻瓜逛一圈日本丸,竟把門票搞丟,只好再花四百補票,又吐還給人家。

其實先走此地的用意,是時近中午,吹冷氣好避暑。帆船日本丸是半開放空間,冷氣力道不足,但小朋友沒看過,興味盎然。反而橫濱港博物館以介紹歷史沿革、航港設施為主,台灣不乏類似展館(如基隆的海科館),比較缺乏吸引力。加上館內禁止拍照,沒圖沒真相,便省略了。

日本丸建於1930年,是以培訓海員為主的機帆船。服役54年,訓練海員11,500名,航行距離長達183萬公里。1984年在橫濱退役,次年開放參觀,至今也近四十年了。

橫濱港博物館的照片,就門口兩張

左:旁邊的橫濱地標塔,右:填問卷歪果人的優惠通票

用來拉、放船錨的滑車

船外便是横浜港博物館

右:用來拉緊繫留索或帆索的絞盤

用來鍛煉金屬的火床,昔日行船必備

紅色的是烟袋形通氣口,為下層換氣用

救生艇

海圖室,備有各種航行資料

船橋與舵機

五彩繽紛的是國際信號旗

四座桅杆共配置29面帆

底層甲板,人數最多最密集的實習生居住區

當年的生活狀況

各種繩結

機關室,提供動力及電力

左:調理員室,右:鴿籠般的實習生室,八人一間

用毛毯紮出的各種花式,各寢室都可以看到

醫務室

病房

左:手術室,右:機關部食堂

製帆工具展示

調理室,廚房啦

學員教室

教室設備

船長會客室

船長室

船長有獨立浴室

一等航海士,即大副的房間

右、下:通信長室

官長沙龍,開會用餐的地方

右:事務長室

船醫室

無線室

手動舵輪

 
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1樓. 盹龜雞~ 蒜香藤 十月底花開
2020/03/17 07:20

16年前冬季到此 欣喜於橫濱港的開闊又有未來觀, 中華街的美味熱食, 很難忘記 。

日本丸的內部 完全保留老日本 的周到細膩 。 第一次看到, 讚 !

這地方確實不錯。孩子們也是第一次上帆船,玩得很開心。讚啦 Jeff & Jill2020/03/18 08:38回覆
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