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從車禍事件談法律對人權之保障【12-12】

壹、前言

貳、人權與路權之關係

參、法律現制對車禍被害人的人權保障是否不足

結論

車禍事件中，絕大部分的車禍當事人雙方並非彼此認識或相熟，此與一般基於契約關係或身分關係所衍生之法律糾紛相較，最大差異是在於當事人並無選擇之機會，吾人不僅沒有能力或權力阻止車禍之發生，也因為車禍並非是建立在信任基礎上之一筆交易，故亦無法決定要與何人、在何時、何地去發生一件車禍，因此吾人只能視車禍為一場「意外」，一場「交通意外」。

既然人生處處充滿著「意外」，意外亦始終存在。因此吾人必須運用與生俱來之理性去控管此一風險，並試圖找出解決意外更妥適的方法。

以法律（人類理性）解決車禍糾紛之機制，雖然是建立在確保人權得已被具體實現之基礎上；但由於每個人的學習、成長環境各不相同，遇到問題的反應與解決的方式也各異其趣，如何讓雙方當事人在這樣的背景差異下，取得解決問題共識之「最大公約數」，顯然不是目前法律規範體制下所能左右的「事實」，在人權保障的議題上，予人冰冷印象的法律，顯然更需要多加入一點符合圓融智慧的人性因子不可。

【全文完】

參考文獻

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陳新民。2008-09-01出版。憲法學釋論（修正六版）。三民書局

黃默。2009-10-15。人權初探

行政院金融監督管理委員會。94年12月。強制汽車責任保險法法令彙編

法務部。95年11月。鄉鎮市調解法令解釋彙編

法務部。兩公約總論講義

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