藍色R123調回北機後,台東機務段只剩下R101藍色本務,年節回屏東在貨列停駛下,R101牽引客列成為主要取材重點,也為「屏東線．藍頭．回憶錄」專文作準備,不過完全沒訊息下,與藍R101相遇只靠可遇不可求的「運氣」。

　　2/3大年初一配合TR PASS-Y啟用第一天,起個大早搭132次來去新左營走走,在高雄站4月台看到苗栗彩繪車,LED顯示1243次加班車,可惜本務是橘頭,小賢喜歡搭彩色火車,回來查時刻表回程1246次,晚上再帶小賢來搭,3153次準備停靠屏東機外交會136次,藍頭出現了..回來猜回程作誰?後來推測都不是,怨嘆啊!!

　　傍晚帶著小賢再來屏東站搭1246次,遠遠亮頭燈看不清楚本務,再接近時父子倆大叫..『R101』也,還掛國旗和HM,到了高雄快快跑前記錄,可惜收4B月台,不過夠了,問下司傅要怎麼進調,就往車尾錄影。

　　其他「屏東線．藍頭．回憶錄」在好好詳述,30年前30年後再次相遇屏東線,有改變有感動,敬請期待!

(2011/2/3,19:28,SONY W5,辛卯春節加班車)