五分車的牽手之歌
── 五分仔車,因軌距只有國際標準的一半而得名 ──
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2006年仲夏,參加小女公司舉辦的台南二日員工旅遊,其中就包括了烏樹林車站。
車站的五分車,就是將20年前運送甘蔗的車體,改裝成載運遊客的列車,再以「五分車懷舊之旅」引領旅客進入時光隧道,體驗當年臺灣糖業鐵道文化的風貌。↓↓↓
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旅程中,我拍了一些照片,其中有兩張是比較特殊一點的:
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第一張: ↓↓↓
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要拍與眾不同的照片,由於角度的關係,拍攝時的姿態當然就會“比較特殊一點”。
根據老婆描述當時的情景:兩車的遊客都在看著我,臉上充滿不解的表情──花了幾拾塊的車錢不看風景,趴在兩車之間的鐵欄杆上往下猛拍,鐵軌又有什麼好拍的?不小心掉下去多划不來呀!
還有,原本的文章標題是取火車連結器的【連結】為名:
滿載甘蔗或砂糖
夥伴們手牽著手
奔馳在窄窄的鐵道上
如今 換上新裝
觀光客取代貨物
一車車的歡愉 全靠它連接
還記得小時候
追在五分車後偷拔甘蔗嗎
有空來烏樹林車站敘敘舊吧
意在描述──以前的連結、現在的連結、以及記憶與現實的連結。但編輯也許是屬於較浪漫派的,就特別為它取名為【五分車的牽手之歌】,因此也就順其自然延用至今了。
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另外一張:↓↓↓
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-- 時間的身影 --
時間很容易駕馭
因為它永遠保持一定的速率
來自未來的每一秒
不急不徐地晃過眼前
隨即隱沒在過去的區塊
傷腦筋的是......如何使它靜止
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拍攝這張照片時,我可是在自己的位置上,面對車外坐得端端正正的。
「五分車懷舊之旅」是去與回各一趟,在去的路程中,看見軌道邊有一整排不知名的矮樹叢,因為它的葉片寬大,顏色又是橘紅相間,在充滿綠意的田野間就較為顯眼。
回程之前,我就決定要拍攝一張影像流動的相片了。
由於相機是調到慢快門,又沒帶相機的腳架(其實腳架在行駛中的火車上也是無用武之地),只好委屈老婆趴在我兩腿之上,用後背權充腳架。因為我平常都很懶得帶腳架,所以老婆已有多次權充腳架的經驗了,當時也不覺得有什麼不妥,而且這個動作是要在矮樹叢到來之前完成的,因此老婆趴在腿上的時間還算不短。
事後(旅遊回來以後),回想起來還真不好意思,不知當時旁邊的旅客,是用什麼樣的眼光看待我倆?
管他的!前面不是說過要拍特別的照片,就要擺特殊一點的姿勢嗎,就算為攝影犧牲一點,又有什麼關係呢!
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台北詩歌節海報↓↓↓

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攝影與詩聯展↓↓↓

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── 完 ──
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欲知五分車的全貌,請至 烏樹林休閒園區 網站:↓↓↓
- 2樓. ~米亞~2009/11/17 10:01很讚耶~
很喜歡前兩張作品
呈現出時間流逝的感覺
我一直想以油畫創作類似的主題
看到您的作品 讓我心頭震了一下下...
最近為了做作業 也到處亂亂拍
也曾想過別人是否會覺得我怪?
所以 不必管他人異樣的眼光
否則 就難有意外的作品誕生了
繼續加油喔~
有些油畫老師並不贊同對著照片寫生,是嗎?
到處亂亂拍,當然會引來異樣的眼光,
但,如果是觀光客,可能就會引來友善的笑容與招呼,
因此,下回出門拍照,記得戴頂帽子、相機要掛在胸前,
或許,也可以租件和服穿穿…..…
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另有影像流動的照片,
及五分車快到站時拍到的,
一併PO到您的訪客簿去,
希望對您的創作有參考的效用。 黑色騎士 於 2009/11/18 23:43回覆 - 1樓. m ^ ^ m 嗼 ( 冬眠中 )2009/10/11 00:29推 第一張
見人所 視若無睹 者~ 特此頒贈黑馬騎士~ 搞軌 諾貝爾 攝影獎













