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2016/08/27 10:35

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中和板橋真的變鄰居了！捷運三環三線第一期串接起新店、中和、板橋和新莊4區，將改善現在新北市鄰區往來需進、出北市的麻煩，完善既有北市捷運輻射狀路線。該線進度已達7成，預計107完工，未來坐捷運從景安至板橋，車程從原本47分縮短為15分。不僅中和、板橋，該線兩端為新店的大坪林及新莊的新北產業園區站，中間經過現有景安、板橋和頭前庄站。原本景安至板橋需到古亭、東門或忠孝新生轉乘，若經忠孝新生是12站距，未來直達將縮成5站，15分鐘可達，板橋至大坪林則為20分鐘。該線也將與三環三線系統有8個連接站。該線全為高架，僅大坪林站因原為地下2層車站，連接下一站十四張站時，須以隧道連接，使用潛盾工法，首度在營運車站下方開挖，深度為地下4層。該線有14站，包括新北產業園區、幸福、頭前庄、新埔民生、板橋、板新、中原、橋和、中和、景安、景平、秀朗橋、十四張和大坪林站，另有14公頃大的南機廠設在十四張。該線採TOD開發模式（大眾運輸導向發展），將以增額容積和區段徵收等方式聯合開發捷運周圍，據了解，南機場就留有7公頃共構地，未來可規畫為30、40樓高12棟開發大樓。三環三線第一環的完整串聯，還需環狀線南、北環，北環連接新北產業園區和劍南路，串起徐匯中學及士林站，另外南線則是連起大坪林和動物園站，南北環均屬第二階段，尚在規劃中。三環三線第一環第一期工程將串起新店、中和、板橋和新莊，圖為該線14公頃捷運機廠，是捷運車廂「下班」的地方，機場上留有7公頃平台，未來可規畫成12棟30、40層開發大樓。圖／新北市捷運局提供分享 facebook 三環三線第一環第一期除大坪林站外，全為高架，經過人口密集區設有隔音牆，該圖盡頭為高架十四張站連接地下大坪林站的隧道。記者魏翊庭／攝影分享 facebook 三環三線第一期將串起新店、中和、板橋和新莊4區，全線為高架，僅大坪林站因原本為地下車站，與鄰站十四張站連接時，須以隧道相連。圖／新北市捷運局提供分享 facebook