所以我說

博愛座改優先席 有需要就能坐

壓根就是  天下本無事  庸人自擾之

把台灣屬於自發性愛心理讓用法律制約

簡直就是狗屁 狗屎咧

***

博愛座改優先席 有需要就能坐

立院三讀通過 衛福部、交通部將討論統一標示 身障盟促提供需求貼紙辨識

博愛座改優先席 障盟贊：座位不該成情勒工具 回歸社會互助

***

我的看法

台灣自從這個垃圾黨執政後  大罷免以仇恨當罷免國民黨籍立委

之前太陽花那些小屁孩立法種種囂張  惡形惡狀行徑竟被垃圾者肯定

這些沒有天良的小屁孩心中怎會有博愛讓讓座的情懷?

因為之前必確有些倚老賣老的渾蛋老人家逼年輕人讓座造成不愉快對立

事實上捷運上的每一位乘客都會打自內心有需要的身障或老先生

現在出現腦殘的學者大聲吆喝立院修法

博愛座改優先席 有需要就能坐

如果有當事人自認為有需要 但與其他乘客起除衝突

請問捷運局如何出面斡旋與調解?

***

所以我說

博愛座改優先席 有需要就能坐

壓根就是  天下本無事  庸人自擾之

把台灣屬於自發性愛心理讓用法律制約

簡直就是狗屁 狗屎咧

 

https://udn.com/news/story/7266/8874697?list_ch2_index

https://udn.com/news/story/6656/8873120?from=udn-referralnews_ch2artbottom

https://www.chinatimes.com/newspapers/20250716000457-260114?chdtv

 

博愛座改優先席 有需要就能坐

立院三讀通過 衛福部、交通部將討論統一標示 身障盟促提供需求貼紙辨識

04:102025/07/16 

中國時報

 

袁茵 、 張睿廷 、 李念庭

 

立法院院會15日三讀通過《身心障礙者權益保障法》第53條修正草案，將現行博愛座，改名為「優先席」，乘坐對象也由老弱婦孺，修正為「有其他實際需要者」。台鐵部分車廂內已改稱「優先席」，保留較小的「博愛座」字樣。（王英豪攝）

「博愛座」爭議頻傳引發關注，立法院院會15日三讀通過《身心障礙者權益保障法》修正草案，確定「博愛座」改名為「優先席」，且優先乘坐者從「身心障礙者及老弱婦孺」改為「身心障礙者及有其他實際需要者」。衛福部表示，會優先和交通部合作，進行相關圖示研修調整，統一全國標示，由於牽涉到第一線所有運輸工具，需要時間一步步做改變。

立院昨日院會三讀通過《身心障礙者權益保障法》第53條修正草案，三讀條文明定，大眾運輸工具應規畫設置，便於各類身心障礙者行動與使用的無障礙設施及設備，未提供對號座的大眾運輸工具，則應設置供身心障礙者或有其他實際需要者優先乘坐的「優先席」，其比率不低於總座位數15％，並應設於鄰近車門、艙門或出入口處，至車門、艙門或出入口間的地板應平坦無障礙，並視需要標示或播放提醒禮讓座位警語。

院會也通過附帶決議，請交通部會商衛福部，就「優先席」標示訂定統一圖示，供各大眾運輸工具業者運用，統一全國一致性標示；並請交通部會同衛福部研議「優先席」多元宣導措施，讓社會大眾發揮禮讓精神及同理心，並尊重他人使用權利。

衛福部社家署代理署長周道君表示，會優先和交通部合作，進行相關圖示研修調整，統一全國一致性標示；不論制度怎麼改，都需要民眾發揮公民素養來配合，民眾真的有需要就能使用優先席，隱性需求者不用再擔心自己不是「老弱婦孺」而不敢坐，能根據自身實際需求使用，並以良好互動進行溝通。

身心障礙聯盟祕書長洪心平建議，可比照發給孕婦「好孕貼紙」，未來大眾運輸也可提供「優先席需求貼紙」，讓有需求者索取表達自身需求、方便他人辨識。周道君回應，目前法律條文只要求座位標示，使用者部分如何進一步調整會再跟交通部討論。

北捷及北市交通局公共運輸處表示，待交通部會商衛福部，將優先席標示統一圖示後，會配合宣導，並請業者調整。

 

博愛座改優先席 障盟贊：座位不該成情勒工具 回歸社會互助

2025-07-15 11:49 聯合報／ 記者

林琮恩

／台北即時報導

立法院今三讀通過身心障礙者權益保障法第53條修正案，將現行的博愛座改為「優先席」，適用對象也從現行「老弱婦孺」，改為「其他有實際需求者」優先乘坐。記者余承翰／攝影

立法院今三讀通過身心障礙者權益保障法第53條修正案，將現行的博愛座改為「優先席」，適用對象也從現行「老弱婦孺」，改為「其他有實際需求者」優先乘坐。記者余承翰／攝影

 

 

博愛座爭座位爭議頻傳，立法院今天三讀通過「身障權法」第53條修正案，將博愛座改稱「優先席」，優先乘坐對象從身障者及老弱婦孺，改為身障者與其他實際需要者。對此，身心障礙聯盟秘書長洪心平說，許多需要使用優先席對象，從外觀上看不出來，盼透過這項修法，讓優先席回歸社會互助精神。

 

 

洪心平說，障盟對修法樂見其成，許多需要使用優先席民眾，從外觀上看不出來，例如洗腎、癌症化療病人等，都需要使用優先席，過去有部分民眾質疑，身障者、病人既然已經生病，為何不搭乘計程車，但疾病治療經濟負擔已很重，若長期搭乘計程車，花費不小，實務上許多病人、障礙者，還是會優先選擇搭乘大眾運輸工具。

 

 

立院三讀 博愛座將全面更名「優先席」

2025-07-16 00:00 聯合報／ 記者

張曼蘋

、

胡瑞玲

、

林琮恩

／台北報導

立法院三讀通過身心障礙者權益保障法第五十三條修正案，將博愛座改為「優先席」，適用對象從「老弱婦孺」變為「其他有實際需求者」優先乘坐。記者余承翰／攝影

立法院三讀通過身心障礙者權益保障法第五十三條修正案，將博愛座改為「優先席」，適用對象從「老弱婦孺」變為「其他有實際需求者」優先乘坐。記者余承翰／攝影

 

 

立法院昨三讀通過身障權法第五十三條修正案，博愛座即將走入歷史，未來改名為「優先席」，原規定身心障礙者及老弱婦孺優先乘坐，改為身心障礙者、「其他有實際需求者」。院會通過附帶決議，請交通部會商衛福部，統一訂定優先席標示，供所有大眾運輸工具業者運用。

 

 

「優先席」比率係比照博愛座，不低於總座位數百分之十五。對此，國民黨立委陳菁徽表示，我國六十五歲人口眾多，已進入超高齡社會，原本百分之十五已無法因應當前需求，盼相關部會從善如流，擴大座位比率。

 

 

院會附帶決議，請交通部會同衛福部研議「優先席」多元宣導措施，讓社會大眾發揮禮讓精神及同理心，並尊重他人使用權利。靖娟基金會執行長許雅荏指出，目前博愛座的既定印象為針對年長者需求而設置，在更名為優先席後，務必做好社會溝通，逐漸以「優先」取代「專用」，不要讓社會大眾繼續認為，年齡夠老，才能坐優先席。

 

 

消基會交通委員會召集人李克聰表示，「其他有實際需求者」是指所有座位的乘客在看到有需求的人都應主動讓座，其中當然也包括老弱婦孺，希望大家主動伸出援手，發揮友善、博愛精神。

 

 

身心障礙聯盟秘書長洪心平表示，許多洗腎、癌症化療病人坐上博愛座時，容易被誤會，因為單從外觀，難以分辨「其他有實際需求者」，希望衛福部設計標示貼紙，讓有需要座位者貼在身上，方便辨識。若座位有限，應理性溝通，自由調配，回歸互助精神，互相體諒。

 

 

對此，社家署代理署長周道君表示，衛福部將與交通主管機關研商博愛座標示，至於優先席貼紙，國外已有類似作法，將在本次修法公布後，邀請專家開會討論細節。此外，在身障權法優先席規範中，並未設立違反者裁罰相關條文，而是自覺有需要，就可坐上優先席，盼民眾發揮公民素養，讓有需求者都能獲得休息。