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2018/05/31 08:16
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由於消費型態及社會結構的改變,近年熱銷車款非SUV莫屬,從電視廣告中,多數的SUV無不是強調擁有超大空間、都會用途,鮮少提到SUV天生的操控魅力。而NISSAN X-TRAIL卻反其道而行,不僅勇闖沙地,甚至還能創造出玩美沙浪,展露出一輛全能SUV該有的車體剛性與主被動安全,享受穩定操駕,帶著全家一起探索駕馭樂趣。
X-TRAIL所採用的高鋼性ZONE BODY車身鋼材,搭配Renault-Nissan CMF模組化底盤,就算烈陽高照,讓沙地更加鬆軟、移動不易,X-TRAIL還是能在沙地上有極佳的行駛穩定性。而沙地視野不佳、路況多變的情形之下,X-TRAIL所搭載的3A主動全時防護系統將底盤、變速箱、引擎扭力、煞車力分配、轉向角度整合在一起,主動偵測地面與轉向時可能產生的危險,面對突如的急轉彎也能輕鬆面對,可以從容的閃避沙漠中的植物或沙坑,讓駕駛不受阻礙享受沙浪奔馳的快感。。當然,想要創造出玩美的沙浪,所需的不僅是高鋼性車體與3A主動全時防護這麼簡單,X-TRAIL底盤科技的4WD智慧循跡四輪驅動系統,提供了2WD、AUTO、LOCK等3種模式選擇,在一般道路2WD前輪驅動可以提供較佳的油耗表現;AUTO模式則是能自動偵測方向盤舵角感知器、加速度感知器,並透過4WD控制器將前後輪的扭力最佳化;於特殊的路面可藉由LOCK模式將扭力分配變為前50:後50,協助駕駛脫離崎嶇路面帶來的行車障礙。動力方面,X-TRAIL搭載成熟穩定的2.5L電子控制燃油噴射引擎,提供充沛的動力支援,其中雙VTC連續可變汽門正時智能控制系統,能根據轉速變化智慧調節進排氣,提升燃燒效能,讓X-TRAIL在享受奔馳的同時也能輕鬆攀登沙丘,享受該有的高台景緻。
360度安全防護體驗過沙浪的刺激與征服感受後,回到都市,X-TRAIL搖身一變,馬上就能成為一輛適合全家人生活的好夥伴。透過AVM 360度環景影像行車輔助系統,於車身四面裝設4顆鏡頭,實景拼接出360度環景影像,即便在狹小道路中,透過AVM也能清楚看見車身與周圍的相對位置。此外,BSW盲點警示、MOD移動物體偵測、LDW車道偏移警示,不論在高速公路變換車道或是在賣場停車或倒車時,隨時為全家監控車體周遭狀況,擁有360度的全域安全防護。購車,安全配備沒有人會嫌多,透過以上這些主被動安全配備的保護,X-TRAIL全車系還標配了VDC車身動態穩定系統、TCS循跡防滑系統以及HSA斜坡起步輔助系統,在雨天濕滑路面,不必擔心失控打滑,斜坡靜置停車時,不必擔心再起步時車輛會下滑,如同在平地行駛一樣安心。另外,X-TRAIL同時有2.0L規格,藉著缸內直噴優勢,平均油耗可達13.8km/L(歐規),獲得能源效率一級油耗認證,相當於加滿一桶油即可跑完全台灣,讓車主不需擔心油資,毫無負擔的每周規劃家族旅行,帶家人到郊外露營、享受戶外休閒樂趣配備3D超體感紓壓皮椅既然身為SUV車型,除了完備的車身及底盤剛性與主動操控防護性能外,最基本的舒適乘坐體驗與寬敞的車室空間,在X-TRAIL上頭也同樣不缺乏。3D超體感紓壓皮椅不僅提供良好的支撐性,同時也能有效減緩疲勞感,後座更成為孩子們的遊戲場,就算長途跋涉,車內的家人也都能享有愉悅的乘坐體驗。而旅行所攜帶的行李,在後車廂多達27種操作變化下,能讓每件行李都有最佳的擺放位置;同時,X-TRAIL還有手部感應式電動尾門,不必雙手拿滿行李,還得翻找鑰匙,只要將物體或手部放置尾門下方感應區,如同魔術一般,後廂尾門即自動開啟,大大增加用車便利性。為了歡慶NISSAN在台60年,裕隆日產推出了最新的購車優惠來回饋廣大的消費者,現在購車即可享受高達10萬元優惠,立即入手X-TRAIL,給全家真正的SUV生活樂趣!(工商時報)
由於消費型態及社會結構的改變,近年熱銷車款非SUV莫屬,從電視廣告中,多數的SUV無不是強調擁有超大空間、都會用途,鮮少提到SUV天生的操控魅力。而NISSAN X-TRAIL卻反其道而行,不僅勇闖沙地,甚至還能創造出玩美沙浪,展露出一輛全能SUV該有的車體剛性與主被動安全,享受穩定操駕,帶著全家一起探索駕馭樂趣。
X-TRAIL所採用的高鋼性ZONE BODY車身鋼材,搭配Renault-Nissan CMF模組化底盤,就算烈陽高照,讓沙地更加鬆軟、移動不易,X-TRAIL還是能在沙地上有極佳的行駛穩定性。而沙地視野不佳、路況多變的情形之下,X-TRAIL所搭載的3A主動全時防護系統將底盤、變速箱、引擎扭力、煞車力分配、轉向角度整合在一起,主動偵測地面與轉向時可能產生的危險,面對突如的急轉彎也能輕鬆面對,可以從容的閃避沙漠中的植物或沙坑,讓駕駛不受阻礙享受沙浪奔馳的快感。。當然,想要創造出玩美的沙浪,所需的不僅是高鋼性車體與3A主動全時防護這麼簡單,X-TRAIL底盤科技的4WD智慧循跡四輪驅動系統,提供了2WD、AUTO、LOCK等3種模式選擇,在一般道路2WD前輪驅動可以提供較佳的油耗表現;AUTO模式則是能自動偵測方向盤舵角感知器、加速度感知器,並透過4WD控制器將前後輪的扭力最佳化;於特殊的路面可藉由LOCK模式將扭力分配變為前50:後50,協助駕駛脫離崎嶇路面帶來的行車障礙。動力方面,X-TRAIL搭載成熟穩定的2.5L電子控制燃油噴射引擎,提供充沛的動力支援,其中雙VTC連續可變汽門正時智能控制系統,能根據轉速變化智慧調節進排氣,提升燃燒效能,讓X-TRAIL在享受奔馳的同時也能輕鬆攀登沙丘,享受該有的高台景緻。
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