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屏東枋寮開往台東的藍皮普快。(之一)
南迴鐵路據稱年底將全線電氣化,屏東枋寮至台東站,目前每天仍有一班祖父級的柴油車頭藍皮普快,上午11:28由枋寮發車,下午16:15再由台東站開回枋寮,每日一個去回,維持藍皮僅存的容顏。
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(之二)
南迴線僅存的藍皮普快,枋寮至台東的票價僅104元,因是無空調列車,比之悠遊卡便宜,所以另購車票是划算的。此番我是搭乘至金崙站,票價僅68元,大約是一個排骨便當價,我由屏東回味藍皮至台東太麻里鄉金崙村,這一切都歸功於C的指引。
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(之三)
南迴線藍皮普快的老式內部設施有 : 旋轉式古董級鐵風扇,雙扣壓開關玻璃窗,先轉後拉鐵門,連結車廂的鐵皮走道,可旋轉的綠皮座椅,灰白相間的兩排拉環.... 最重要的是,由窗外灌入車內的海風,帶點太平洋粼粼波光的藍海味。
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- 15樓. 金大俠2020/05/20 00:01
哇 藍皮慢車 還有金色爽啤酒🍻
一個字 爽
兒時寒暑假,常坐著慢車 從新竹晃到大甲
我的母校母系(在台南)還有一個火車頭🚆
🙏
漢普頓路海軍博物館 艦比館還大(世界日報週刊旅遊版)
泡泡隧道探訪(世界日報家園版)
為老太太開車(世界日報世界副刋)
比白宮還要白宮(世界日報家園版)
小品「老師,我要請假」大俠是上大甲買芋頭? 買草蓆 ? 或是拜媽祖 ?
印象裡的大甲好像沒眷村吧。
上回慕名上台南校門口吃豆漿燒餅水煎包,沒桃園的地道,八成是騙騙學生打卡。 筆記阿本 於 2020/05/20 00:26回覆 - 14樓. simma2020/05/05 09:17
疫情關係讓慕名搭乘的人減少許多
比照本爺的照片~月台、車廂的確很空蕩
今年想著要回搭一趟從台東→枋寮
去年看過白天的風光,今年則想看看黃昏的海洋~~
舊南迴公路開過多次,南迴鐵道則是第二次,這個南迴,我有些情感在裡頭。
這班由枋寮開出的藍皮普快可以看到藍海,下午由台東開出的普快,可以看到夕陽之海。 筆記阿本 於 2020/05/14 22:38回覆 - 13樓. 筆記阿本2020/04/24 20:00車窗外的碧海
- 12樓. 和煦秋陽(泰國的濃缩精華*曼谷)2020/04/22 23:28謝謝分享
時代的變遷 有許多事都漸漸走入歷史 您這趟懷舊之旅 也將留在記憶中
我在台北長大 沒有機會坐火車 現在又身在異鄉 只能在您的分享中懷舊了
天天微笑容顏俏 七八分飽人不老
相逢莫問留春術 淡泊寧靜比藥好火車是我兒時的重要交通工具,淡水線、縱貫線的火車、新北投的小火車,自小即與火車結下不解之緣。我在近年方知新北投與平溪線、集集線單截藍皮小火車乃出自印度手筆,實在稀奇。這些火車們都是我的甜蜜回憶。 筆記阿本 於 2020/04/23 20:13回覆 - 11樓. ynn6002020/04/22 12:18
火車快飛, 火車快飛
穿過大街, 走過小溪, 一天要走幾百里
快到家裡, 快到家裡, 媽媽見了心歡喜
好久沒坐過火車了. 高中是每天在北投火車站搭車到台北上學,
那段日子, 与火車的聯結最密切, 但都已是遙遠的記憶.
感謝分享.
ynn
我在北投出生,住了12個年頭,印象裡的北投木造車站很美,我兒時在這裡搭藍皮火車去外婆家、祖父家,搭支線小火車去新北投公園戲耍。後來又有10個年頭住石牌,直到拆除建起捷運,淡水線一直是我的重要記憶。 筆記阿本 於 2020/04/23 19:42回覆 - 10樓. the flying kite2020/04/20 12:53哇!專屬列車,好想找一天搭坐,飽覽沿線風光...其實這班藍皮普快有三節車廂,連同車長在內一共有六人搭乘吧。因為座椅能翻轉,我翻個面對面,兩隻腳放在對面座椅呈半躺狀,真是舒服至極。 筆記阿本 於 2020/04/21 17:58回覆
- 9樓. Olivia 隨心所欲2020/04/20 09:32昨天我才從金崙泡溫泉回來耶~也去了多良火車站
,不過我們是開車去的,太平洋真是太美了!!
金崙村我上回也是開車去,一去就殺到鼎倫牛肉麵打牙祭,走馬看花,來不及寬衣解帶泡一泡,又原車跑到台東大學廝混。此次搭車走路,有走到金崙後車站的太平洋踏浪,沾濕了海水。 筆記阿本 於 2020/04/21 17:55回覆 - 8樓. 旭日初昇2020/04/20 08:55--
不久的將來,可能要完全走進歷史,
再也看不到屬於藍色的昔日風華~~~
確實有風聲台鐵要全面汰除藍皮,後來那個所謂旅遊坐家劉克襄以解憂列車稱之,加之各地的鐵道迷與國外鐵迷必來朝聖,所以台鐵已著手整頓十三節藍皮,未來南迴電氣化後,藍皮仍持續行駛南迴線,我估計將由一天一班來回增為三班來回吧 ?
筆記阿本 於 2020/04/21 17:52回覆 - 7樓. ''2020/04/20 08:42真是節儉啊
往台東的牌子 外面用塑膠袋罩起來 減緩鏽蝕
這車廂記得好像是唐榮打造的
再上一代外面是木條車身 阿本還記得吧
光復之初的藍皮應是木造車廂,經常用來載運部隊移防。這款平快鐵藍皮有可能是民國六十年左右由唐榮鐵工廠或印度製造。台東牌子以前是塊白漆鐵牌,大概是找不到了,因陋就簡,搞一塊塑膠袋版。
筆記阿本 於 2020/04/21 17:46回覆 - 6樓. 【無★言】雲遊到世界的另一端2020/04/20 08:34這車齡怕有六十年了吧?以前就是乘坐這種車。座椅可以轉換方向。
光復之初即有木造藍皮車廂,這款平快鐵藍皮可能是唐榮鐵工或印度生產,我估計是民國六十年左右,近五十歲吧 ?
筆記阿本 於 2020/04/21 17:42回覆