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[ 這裡最划算 ] 這真的能買！【華冠】10吋冷風箱扇AT－107 [ 這裡最划算 ]

2016/08/02 23:15

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鉅亨網新聞中心美國司法部昨(20)日入稟法院，尋求扣押與馬來西亞主權投資基金「一馬發展公司」(1MDB)有關的逾10億美元資產。這是美國史上啟動的最大宗財產扣押行動之一。入稟狀沒點名大馬首相納吉布(Najib Raza)涉案，不過提及代號「馬來西亞官員1號」的一名大馬「高級官員」，指其有權批准投資以及聘請或革除總監和高級經理層級職員的巨大權力。納吉布一直否認涉案，大馬政府發言人稱稍後會發表聲明回應。香港《明報》援引司法部入稟狀指出，涉挪用1MDB資金在美國購買的資產，包括物業、藝術品及私人飛機等。《華爾街日報》曾報導，與1MDB有關的人士在美國投資數百萬美元在房地產和生意上。《紐約時報》報導，司法部在法庭文件指出，2009至2013年，包括政府官員及其親信等多人涉串謀以不同方式不實地從1MDB轉移數10億資金。據熟悉調查的人士透露，當局重點調查1MDB事件幾個重要人物，包括大馬首相納吉布的繼子阿齊茲(Riza Aziz) 、協助設立1MDB並幾乎在所有交易中擔當要角的年輕金融家劉特佐(Taek Jho Low)，以及阿布達比主權基金前董事總經理卡迪(Khadem Al Qubaisi)，該基金與1MDB有許多交易。調查員相信，阿齊茲挪用1MDB的資金在紐約和洛杉磯購買最少5000萬美元的高級房產。1MDB由納吉布於2009年創立，瑞士和新加坡當局早調查1MDB涉貪腐及洗黑錢，凍結數百萬美元相關資產。

跟先生結婚後，陸續生了三個女兒，除了照顧她們之外，為了讓先生上班無後顧之憂，家裡大大小小的事，全是我一手包辦；也為了能多優惠網站賺點錢貼補家用，到三班制的工廠上班，日夜輪班非常辛苦，但想到我愛的家，仍甘之如飴。

直到有一天，已經上高中的大女兒，在路上撞見她的父親在外面和小三在一起，我這才驚覺，老公外遇了！更荒謬的是，社區的左右鄰居早已知情，身為太太的我，竟然是最後一個知道的人。小三居然同住在社區裡，並且已幫先生生了一個女兒，真是晴天霹靂，我是笨蛋嗎？還是?瓜？辛苦持家到底是為了什麼？之後的每一天，我如同行屍走肉般，除了工作、照顧小孩，其他時間都在發呆。

當時大女兒已搬離家裡，半工半讀完成學業。我每天除了抱怨還是抱怨，承受著被背叛的椎心之痛，幾度想輕生，但又想起那兩個無辜的幼小女兒，我到底該怎麼辦？告訴自己咬緊牙關努力的撐過去吧！至少扶養她們到成年。為了不讓小孩在學校被人指指點點，雖然保有婚姻之名，但猶如單親家庭，我跟孩子們獨立生活。日子依然一天一天過，但我的內心卻充滿著怨恨與不甘，我的人生從此沒有「快樂與希望」。

工商時報【李文正╱台北報導】

復興航空去年空難事件，造成43人死亡、17人受傷，士林地檢署昨（13）日偵結，檢方認為操控駕駛廖建宗、監控駕駛劉自忠，發現飛機2號發動機故障，卻誤關正常的1號發動機，駕駛應負全責，但2人已死亡，依法不起訴；至於興航董事長林明昇等11人，未對機師有訓練不足等情事，罪嫌不足，予以不起訴處分。

檢方調查，飛機在去年2月4日上午10點51分起飛，「自動起飛動力控制系統」（ATPCS）燈號沒亮，劉已提出警告，但廖回答繼續起飛，事後燈號恢復正常，卻是「自動順槳單元」（AFU）故障的前兆，也是整起事故發生的遠因。

檢察官以「乳酪理論」來形容，機械故障後，又加上人為因素導致空難，就像乳酪上的2個洞碰巧穿透，因為檢方調閱過去5年全台發生單引擎失效，總計21次，都能平安降落，若是單一故障不會導致空難。

對於2號引擎AFU故障，但為何廖「執意」要關閉1號？飛安會推測，當正常的1號引擎提高推力，燈號會從綠色變成「橘色」，廖看到燈號，儘管一旁的監控駕駛提醒，廖還是降低1號發動機油門，導致整台飛機失去動力。當廖發現錯誤時說：「哇！油門收錯了！」不到10秒飛機墜毀。

檢方指出，廖曾在2011年8月16日從馬公飛松山時，空中發生發動機失效，經過廖的妥善處理後，重新啟動發動機並續飛，當時坐在旁邊林姓監控駕駛告訴檢察官，廖是個細心的人，如有機會還是願意與廖合作，證明興航在用人上並沒有問題。

在飛機維修部分，檢察官認為事故飛機算新飛機，故障的2號發動機才使用1,624小時，依飛機製造商的規定，1萬2,000小時才須送回原廠維修，興航未違反規定。

另外，廖和劉的飛行時數都在規定內，教育訓練也沒問題，沒有超時工作，而廖雖然在2014年4月升任正駕駛過程中，曾發生鑑定不合格之情形，然鑑定不合格，在我國民航業並非罕見之事，且補訓後都合格，與興航董事長、總經理等人並無訓練疏失關聯，因此將他們不起訴。

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