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2025/06/04 22:32
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【科幻小說】張系國/星艦疑雲

圖/吳睿哲這女子剛登上火箭船我就盯上了她。是的,從特等艙的螢幕上我可以觀察普通艙每位旅客的一舉一動。儘管星際旅行對於我已經是家常便飯,我也有感到好奇的時候,主要是因為她和別的旅客太不一樣。第一次去太空有人會緊張到全身發軟,有人會故作鎮定但暗中求神告佛,也有的忍不住流下眼淚揮別這藍色的地球,這些反應我都能理解。但是我感覺到這女子很不一樣,沒有這些情緒起伏,甚至可以說她的心裡面是空的。別問我怎麼知道這些,我就是有這個本領。媒體記者總是問,你一個人如何掌管這麼大的企業,而且這還不是你唯一的企業,你怎麼應付得了?我的回答很乾脆:有錢人和你的想法不一樣。這麼回答媒體記者就張口結舌無話可說。的確,有錢人和你的想法就是不一樣,不然也不會我這麼有錢而你仍然是窮光蛋。很多人面對真正的有錢人,像我這樣的富豪,會突然嘴巴發乾、身體微微顫抖,感到自身的渺小,油然從內心對我產生敬意。儘管上一分鐘他還在罵我,誓言要打破貧富不均的現況,必須剷除我這種人,但是他沒有辦法控制自己。對的,這是鐵的事實,有錢人和你就是不一樣,我是你崇拜的對象。我可以感覺到這女子不同,不是因為她年輕貌美心高氣傲或是別的什麼,她舉手投足就流露出悠然自在的氣質。年輕女子不應該有這種修養,只有一個合理的解釋。我立刻用腦波發簡訊給艦長:「邁克,旅客中有AI機器人!」五分鐘後,穿著筆挺的深棕色星艦制服、留著黑鬍鬚的帥哥艦長邁克氣急敗壞跑進特等艙來:「報告鐵佬,所有一百二十三名旅客都核查過了,沒有人冒名頂替。本艦的安全系統是您親自設計的,您可以完全放心。」不錯,是我自己設計的安全系統,艦長邁克也是我一手提拔的忠實幹部,不會背叛我。但是我怎麼還會有一種不踏實的感覺?邁克雖然忠誠,可是有時他比較大意,尤其是碰上他的暈眩症發作的時候。但是我也不忍心解除他的職務,有位帥哥艦長對於促銷火星旅遊是加分,不過藉此機會再訓訓他,讓他提高警惕也好。「邁克,我一再告訴過你,這些旅客都是觀光客,金流和基因樹一定要查清楚。如果金流知道、基因樹知道,即使是從北極來的愛斯基摩人,他也跑不掉。」「報告鐵佬,一百二十二名觀光客,他們的金流和基因樹我們都查得一清二楚。最後一位不是觀光客,我們查得更加仔細。」「最後一位?還有人不是到火星觀光的?是誰?不是去觀光是去幹什麼?」「就是這位戴安娜女士,她準備移民火星。」我的天,竟然有這種事情。「趕快請戴安娜來,我要和她談談。」過了一會女子果然來了,未經我示意就毫不扭捏坐在面對我的沙發上。她長手長腳,穿件米色套頭毛衣,未刻意打扮,看來像個大學生,兩道細細的劍眉倒增加幾分英氣。我開門見山說:「戴安娜,妳知道我是誰?」「知道。你是這個世界最有錢的人。」她一本正經說:「但是到了火星就不是了。」「沒有錯,火星現在還不屬於這個世界!」我不免大笑道:「但是說不定我將會成為宇宙最有錢的人。」「小心隔空有耳。」戴安娜說:「如果讓外星人聽到,你不怕他們生氣?聽說所有的比特幣都來自外星人。」「戴安娜,妳為什麼要去火星?這麼說好了,像妳這年紀應該還沒有經濟條件移民火星。我不懂我們公司怎麼會讓妳登上火箭船。」「那倒要問你的公司了。我一文沒少,一樣付天價的船票。我既不偷又不搶,你憑什麼質疑我?」我自知理虧,換個角度問:「令尊大人是誰?或許是令堂大人?我認識他們嗎?」「你是在問,我爸或我媽是不是億萬富豪?很抱歉他們不是,他們不屬於你那窩貓。我買船票的錢不是他們給的,是我自己一點一滴存起來的。」戴安娜說來振振有詞,我卻完全困惑了。不錯,我在別人採訪我的時候,總是鼓吹人類的未來必須移民火星,但是怎麼會有人笨到信以為真?難道他們不明白,真正賺大錢的是火星觀光?難怪他們說,有錢人和一般人的想法不一樣。「我知道你在想什麼。」戴安娜說:「不要懷疑。我和你一樣,我們都想移民火星。」我急切的說:「不錯,移民火星是我從小就有的夢想,但是這僅僅是一個小男孩無辜的夢想而已。戴安娜,火星移民並不適合女性,尤其不適合年輕的女性。妳無須付出這麼大的代價。」戴安娜冷笑道:「聽聽你自己的話,好個小男孩的夢想。如果這不是性別歧視,我真不知道什麼才算性別歧視!你以為火星是男人的樂園、女人的禁地?你想錯了。全世界多少姊妹也包括父老兄弟為我籌款,就是為了打倒這舊世界,或者說不讓你把新世界變成舊世界。明白嗎?」我聽了真是哭笑不得。她全想歪了。我現在明白我的第六感完全沒有錯。不該讓她上船的。不,根本不應該賣船票給她!但是現在太遲了。「報告鐵佬,我們快要接近火星了。」艦長邁克又進來特等艙說:「您要不要親自來駕駛艙觀察登陸過程?」錯了錯了。我處心積慮計畫這麼多年,鼓勵每個大國的極右派奪權,就是因為我深知極右派的體驗是每個小男孩的幻想,其中總有一個國家會成功並且和我合作,完成我征服火星的夢想。沒有想到竟落到如此下場。艦長邁克看著我,戴安娜也看著我。他們彼此互看,我也看著他們。三人看來看去,火星卻快要到了。我怎麼辦?「戴安娜女士,」艦長邁克說:「火箭船馬上就要著陸了,請妳先回到座位去。」等到戴安娜走了,邁克說:「報告鐵佬,我已經通知公司地面站,他們會派人接待戴安娜。」「做得好,邁克。你也知道,移民火星其實公司還在計畫階段,離真正開始執行還有一大段路。這樣好了,我先和地面站站長討論一下。」白髮蒼蒼的地面站站長雷蒙迅即在腦海中的視訊會議出現,他正在嚷嚷:「鐵佬,沒有想到現在就得接受移民,實在措手不及。能不能請這位女士先回地球,三個月以後再來?」「我本來也沒有料到這麼快就有人真的要移民火星,」我說:「但是既然戴安娜報名參加,雷蒙,這叫作趕鴨上架。」「鐵佬,趕鴨上架比移民火星容易多了,何況又是位女士,我真不知道她能夠住在哪裡?」「她沒地方住嗎?這個容易解決。雷蒙,你的健康不佳,即刻被解職,隨這艘火箭船回地球,遺缺由戴安娜暫代,你的宿舍就是她的住處。邁克,你負責安排雷蒙在火箭船的回程座位和其他有關事宜。」雷蒙沒說話。邁克咕噥一聲,大概也被嚇到了。雖然是趕鴨上架,我立刻覺悟這是本公司宣傳的絕佳時機。想想看,第一位火星移民竟然是位年輕女性,我知道了立刻破格任命她暫代本公司火星地面站站長,誰敢再說我是男性沙文主義者?火箭船登陸後,一百二十二名觀光客魚貫上了十二輛觀光坦克。戴安娜沒有去,她進來特等艙看我。「我聽艦長說了。你要我暫代你的公司的火星地面站站長,是真的嗎?」「雷蒙有氣喘病,他為了我勉強答應擔任站長,我非常感激。但是他和我都知道這不是長久之計。」「我不要搶任何人的飯碗。」「說哪裡話?妳來了,這是天賜良機。雷蒙很開心能夠重返地球。」戴安娜說她考慮考慮,並且要和雷蒙談過之後才能決定。我說沒有問題,她儘管和雷蒙談。因為雷蒙和邁克一樣都不會出賣我,他們都明白有錢人和一般人的想法就是不一樣,將來戴安娜也會明白的。我再度成功化解危機變成轉機,但為什麼我仍然感到不安?我做錯了什麼?應該是沒有。可是直覺告訴我,戴安娜和過去我雇用的人都不同,她不會聽話的。我對自己說,她不過是代理站長,我隨時可以撤她職,就像我撤換雷蒙一樣。但真是這樣嗎?好久以來我沒有這麼疑惑過。●張系國為《幻象》科幻雜誌總編,《幻象》105卷主題為「未來的富豪」,盼以小說〈星艦疑雲〉拋磚引玉,鼓勵科幻愛好者創作,並投稿至:publisher@ksiresearch.org。〈星艦疑雲〉的故事也會在《幻象》繼續發展。

不滿過磅就開罰!拖吊車包圍交部 高掛棺材、靈獅哭童

拖吊車業者不滿現行國道免除、省道仍須過磅規定,導致執行道路救援任務時,常過磅就挨罰上萬元,今起連4日號召百輛拖吊車包圍交通部抗議,不僅在大門口掛滿白布條,更「高掛棺材」、擺出靈獅、哭童,並提出4大訴求,包含全面豁免超載過磅、明確特種車種規範、追究失職官員責任及撤銷不法罰單。這也是首次有拖吊車業者赴交通部抗議。對此,公路局表示,除國道外,都市內省道沒地磅站,多設於台2線或台9線等處,此案仍須釐清過磅在拖吊實務操作上的問題,還有要與業者釐清楚,會繼續檢討看是法規面或執行面等問題,討論出結果前,目前先暫時比照國道辦理拖吊救援免過磅。中華民國柴油車運輸總會不滿交通部長年漠視業者權益,今中午起至6月6日號召上百輛拖吊車業者包圍交通部,不僅在大門口掛滿白布條、高掛棺材、播放音樂,還擺出靈獅及哭童,並提出4大訴求,包含「全面豁免超載過磅」,所有拖吊車在執行拖吊業務時,無論在何種地段,均應比照交通部高速公路局的做法,免予過磅及開立超載(重)罰單。第二,「明確特種車種規範」,交通部對於拖吊車的管理,不得再援引錯誤的行政命令及位階較低又牴觸行政命令的釋函,應即針對拖吊車具備特種車種的權利與義務予以明確化。第三,「追究失職官員責任」,交通部公共運輸及監理司長年來對拖吊業者不聞不問,致拖吊車「超載」法令不符實際,且與實際執法警政人員對「超載」認定有重大落差,損害拖吊車主權益甚鉅;第四,「撤銷不法罰單」,撤銷自2021年1月至今所有因執行拖吊業務而被開立的罰單,並發還已繳罰款。中華民國柴油車運輸總會理事長許宗玄說,全國拖吊車駕駛約2萬人,每拖吊一輛車僅賺1500元,但主管機關竟然以「拖吊車加上被拖吊車」的重量不得超過拖吊車的總重量為由,對車主頻頻開出「超載(重)罰單」,每張罰單金額從1萬元起跳,嚴重衝擊生計。許宗玄指出,拖吊車早經公路局核定為特種車種,但主管機關長達17年都將拖吊車以「貨車種類」對待,拖吊車主要任務為在道路上進行各種障礙排除,有時效性及高風險性,不宜在其排除路障過程中,還要求須拖著事故車輛過地磅。許宗玄表示,只要拖吊車拖吊故障車輛,就把故障車的重量加到拖吊車的載重量上,依這種方式,全台灣的拖吊車必定會因「超載」而被開罰單,就連執法的警政人員也不知道交通部的函文有問題,導致駕駛17年來被開了數以千張罰單,繳交金額難以估算。根據交通部函示內容,現行規定指出,拖吊車因有螃蟹夾等特殊裝備為「特種貨車」,拖吊車拖著事故車輛過地磅時,僅需測量拖吊車前輪,不需要4輪都過磅,若以此方式過磅,大多拖吊車都達不到超重標準,顯見實務機關沒有依照函示執行。交通部指出,根據道交處罰條例第29之2條,現行罰款級距為,超重未滿1公噸或1公噸罰1萬元,超重10公噸以下(含),每公噸1000元;超重10至20公噸,每公噸2000元;超重20至30公噸,每公噸3000元;超重30公噸以上,每公噸5000元。也就是說,超重11公噸將罰3.2萬元(保底1萬元+11公噸x2000元);超重19公噸將罰4.8萬元;超重29公噸罰9.7萬元;超重30公噸罰10萬元;超重31公噸將吃上高達16萬5000元罰單。拖吊車業者不滿現行國道免除、省道仍須過磅規定,導致執行道路救援任務時,常過磅就挨罰上萬元,今起連4日號召百輛拖吊車包圍交通部抗議,不僅在大門口掛滿白布條,更「高掛棺材」、擺出靈師、哭童。記者胡瑞玲/攝影拖吊車業者不滿現行國道免除、省道仍須過磅規定,導致執行道路救援任務時,常過磅就挨罰上萬元,今起連4日號召百輛拖吊車包圍交通部抗議,不僅在大門口掛滿白布條,更「高掛棺材」、擺出靈師、哭童。記者胡瑞玲/攝影拖吊車業者不滿現行國道免除、省道仍須過磅規定,導致執行道路救援任務時,常過磅就挨罰上萬元,今起連4日號召百輛拖吊車包圍交通部抗議,不僅在大門口掛滿白布條,更「高掛棺材」、擺出靈師、哭童。記者胡瑞玲/攝影拖吊車業者不滿現行國道免除、省道仍須過磅規定,導致執行道路救援任務時,常過磅就挨罰上萬元,今起連4日號召百輛拖吊車包圍交通部抗議,不僅在大門口掛滿白布條,更「高掛棺材」、擺出靈師、哭童。記者胡瑞玲/攝影拖吊車業者不滿現行國道免除、省道仍須過磅規定,導致執行道路救援任務時,常過磅就挨罰上萬元,今起連4日號召百輛拖吊車包圍交通部抗議,不僅在大門口掛滿白布條,更「高掛棺材」、擺出靈師、哭童。記者胡瑞玲/攝影【2025報稅季來了】▪報稅進入延長期最後一個月!錯過小心面臨滯納金▪今年報稅怎麼繳才不吃虧?2025新制亮點總整理

台股單日大漲4.5%…市場今年表現如何?法人3情境模擬

受到美股大漲激勵,台股23日也強彈845點,大漲4.5%,大盤指數收在19639點,保德信指出,近期市場受到聯準會、川普政策等因素影響,震盪幅度加劇,一日漲跌無法完全定義盤勢未來的表現,但可從三大情境模擬台股今年表現。保德信市值動能50ETF經理人張芷菱表示,關稅細節落地、聯準會釋放資金流動性,是決定美股與台股的重要關鍵,目前可將台股分為三大情境判斷:第一,樂觀版本是關稅喊停,台股將有望重返多頭軌道,依照年初時的預期方向前進,推升指數再創高峰。第二,依目前情境推估,川普的對等關稅會讓步,但仍無法忽視10%關稅所帶來成本上升壓力,導致企業獲利下修10%,然此情況代表這波指數1萬7306低點已過,預期今年將維持兩萬點大關上下震盪兩千點的區間走勢。第三,若關稅實施細節較市場預期更嚴苛,則可能將經濟推往衰退情境。張芷菱表示,現階段盤勢仍無法脫離市場訊息起伏的局面,不論台股或美股仍在等待一個明確的政策或答案,若一直維持目前的僵局,或是遲遲等不到關稅落地的結果,則可能一直壓抑盤勢表現,台股最終走勢,需視關稅答案或是聯準會降息,才能真正見到止穩契機。值得注意的是,保德信指出,從近期這波反彈可觀察到,市值型ETF因為有篩選因子加持,反彈時更能展現較佳彈勢,據統計7檔市值型ETF自4月9日低檔反彈以來,有4檔表現超越加權指數同期的12.94%,依序為保德信市值動能50的15.67%、富邦旗艦50的14.9%、FT台灣Smart的13.98%,以及國泰台灣領袖50的13.25%。針對台股後市的布局建議,張芷菱認為,由於大型股仍具財務體質及議價能力較強的優勢,當市場反轉向上時往往能優先反映,因此若遇到指數出現明顯修正過後,反而應該逢回布局大型股。

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