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AE(Acoustic Energy) 公司是在1987年由Neil McEwen和Steve Taylor成立於倫敦西部的格洛斯特郡。之後找來音響奇才Phil Jones擔任設計師，而主要目標就是研究如何將金屬材料應用在揚聲器振膜上，經過一段時間的艱苦努力，AE成它a研發出第一個用鋁鎂合金作振膜的揚聲器單體。隔年1988年AE公司第一次將這種技術用在?考系列AE1中，?果獲得了相當大的迴響。這種創始產品的設計是非常獨特的，可以產生出?大的聲壓，準確的定位感以及華麗高貴的音場，被譽為一個劃時代的作品，是音響工業的一個里程碑，當時有不少錄音室採用AE1作為鑑聽使用。

當然AE公司並不是一路走來都順利，發展過程也曾經跌跤過，1992年設計師Phil Jones為了擴大生產系列及降低製造成本，而將產品委由大陸工廠代工，﹙Phil Jones是為了能製造出更物美價廉的產品為由﹚，當時就與公司股東產生重大意見分歧，更由於工廠品管不良，造成產品瑕疵情形發生，各地代理商及樂迷也毫不留情的指責，當然銷售業績也每況愈下而造成AE公司重大的損失，也種下後來Phil Jones因理念不合而離開AE公司；當然AE公司在這次的經驗中並非都是一無所獲，至少他們確立了幾個未來發展方向：

1、產品品質才是真正支撐品牌最重要的因素

2、中、高價產品維持英國工廠手工製造少量生產，以確保品管

3、低價位產品勢必離開英國當地生產以降低成本，提高競爭力

4、掌握產品設計開發，延續Phil Jones優良理念的AE精隨

5、尋求長期且素質優良的OEM配合夥伴

直到1995年AE公司才與國際級的OEM工廠﹙馬來西亞FPI集團﹚合作，並以交叉持股方式建立長期配合的夥伴機制，終於確立出未來低價、量產商品由英國當地設計、開發、行銷產品，FPI負責製造及物流倉儲的模式銷售全球。當時合作推出的代表作就是100系列，尤其AE100及AE120等產品都再次深獲好評，也慢慢找回樂迷對AE的認同，至此才又使AE公司營業業績穩定成長至今。

AE1的開始，AE公司一直推崇五英吋低音單體，這是因為該口徑下，與高音單體口徑差異最小，音質音色最接近，又能獲得清晰、緊實的低頻。而質輕、剛性高之鋁鎂金屬振膜的採用，更是AE揚聲器獲得"閃電般低頻"的美譽，也就是快速反應低頻的重要秘訣。從AE1、AE2，100系列，200系列，500系列，AEGIS系列，AESPRIT系列，EVO系列，AELITE系列等，經歷二十個年頭，AE始終堅持製作C/P值最高、音樂性最佳的專業揚聲器，更適用於多聲道系統中展現最佳音樂性；2004年推出全新Reference Series鑑聽級AE1MKIII、AE3MKII，甫於英國上市AE1MKIII立即獲得年度最佳揚聲器大獎，直至2006年正式再推出AE1複刻版，優異的性能及物超所值的價格C/P值，再次得到音響論壇劉名振主編的最佳推薦，也展示了AE種種努力的成果，當然最需要的還是樂迷的青睞及支持，讓我們來共同參與AE的成長。

大多數小型書架喇叭通常都被定位成兼具環繞與兩聲道功能，雖然在搭配上比較有彈性，但相對也少了一點「Hi End」的味道，而這次介紹的 Compact 1書架喇叭，英國原廠說了，這是專為兩聲道聆聽設計的書架喇叭，並且為了融入數位流的盛行，體積必須盡量縮小以便於PC族擺放近場聆聽，但是又必須兼顧音質表現，因此耗費相當久的研發實驗時間。然而體積小音質優正是AE公司的一貫設計理念及設計強項，想必Compact 1又會是一款劃時代的經典之作。

兩音路兩單體設計的Compact 1，使用一只28mm軟半球高音單體、一只100mm紙盆中高音，分別由內而外固定於前障板上，相當優雅美觀，低頻可達65Hz，但高頻延伸高達28kHz之多，以 Compact 1的體積算來音域範圍算是相當優秀。至於箱體採用厚度18mm的MDF板製成。

這款Compact 1的身高雖只有22公分，是目前AE旗下體積最小巧的書架喇叭，不佔空間自然就更容易擺放在任何位置。不過AE原廠表示，一般書架喇叭如果貼牆或塞在書架裡面的時候，聲音就會開始「隆隆叫」產生駐波，但是Compact 1卻能夠保持沉穩不混亂，不論是吊掛、貼牆或是擺放在書架上，Compact 1都能重播出龐大、有力的「Hi End」音質，意思就是擺哪裡都好聽！如果您曾錯過經典款EVO1，那您絕對別再錯過Compact 1。

規格

型式：2音路2單體低音反射式書架喇叭

單體：28mm高音×1、100mm中低音×1

頻率響應：65Hz~28kHz（±3dB）

阻抗：8歐姆（最低6歐姆）

效率：88dB（1瓦1米）

尺寸：220×150×200mm

重量：3.2kg（單支）

顏色：鋼烤黑

影音播放器

• 轉換器

無線影音傳輸

• 無

【AE】書架喇叭(COMPACT 1)

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2015合肥國際馬拉松賽賽前新聞發佈會發佈詞 大傢上午好。

經過緊張的籌備，“徽商銀行杯”2015合肥國際馬拉松賽即將於本周日，10月25日上午8:00在渡江戰役紀念館北廣場鳴槍開賽。在今年的籌備過程中，我們通過一系列改革舉措，使賽事路線更加優化、賽道環境更加優美、辦賽機制更加高效、賽事保障更加充分，組委會先後實地勘察賽道10餘次、召開各類協調會、召開調度會30多次，召開新聞發佈會兩次，目前，賽事各項籌備工作已基本就緒。受組委會領導委托，下面我向各位發佈賽事相關信息。

一、參賽運動員信息

2015合肥國際馬拉松賽設計規模20000人，其中全程5000人、半程6000人、迷你（5公裡）6000人、親子跑（1.7公裡）3000人，報名工作從8月3日上午10點啟動，采取網上報名和微信報名的方式，至8月16日報名截止，實際報名人數為全程4599人、半程6380人、迷你5676人、親子跑3345人，加上特邀及冠軍賽選手總計20114人。

根據統計，選手來自美國、英國、加拿大、日本、韓國、印尼、南非、新加坡、肯尼亞、埃塞俄比亞、厄立特裡亞、烏幹達等16個國傢和港澳臺地區，以及31個省市、自治區，其中合肥市選手7193人，安徽省內其他城市6790人，安徽省以外5837人，合肥以外參賽人員在各組別中比例分別為：全程76.26％，半程59.58％，迷你37.4％，親子10.92％。

在組委會邀請的24名高水平外籍選手中，僅男子組就有8人最好成績在2小時10分鐘以內，特邀選手中還包括瞭2015貴州國際馬拉松男子全程冠軍（Kipserem Marius），2014西昌國際馬拉松賽女子半程冠軍（CeciliaWayuaMichale）和2015太原國際馬拉松賽女子全程冠軍（TaemoShumyeWoldegebriel），此外，2014年合肥國際馬拉松賽男子全程冠軍（YegonWilliam Kiprono）今年還將繼續征戰環巢湖賽道。

全國馬拉松冠軍賽有來自18個省市、自治區的代表隊參賽，總人數99人，其中選手70人，男子44人，女子26人。

二、賽事組織

10月15日，組委會成立瞭現場指揮部和信息發佈中心，地點設在濱湖新區徽州大道與萬泉河路交口西南角的白金漢爵酒店一樓，采取集中辦公的方式，加強賽事調度。關於賽事工作中的問題可直接與指揮部聯系，電話：15856988035，13966678042。

三、裁判員情況

本次比賽我們共安排專業裁判員400人，其中總局指派6人。省內選調32人，市內抽調362人，裁判員中國際級1人，國傢級17人，主要崗位人員（賽事主管、起終點、飲用水站、檢錄處等）均由國傢級擔任。目前，組委會已對主要崗位裁判長、主裁判進行瞭兩次培訓。10月23日-24日將對全體裁判員進行培訓，聯調。

四、志願者情況

通過面向在肥特定高校的定向招募方式，組委集中招募瞭志願者1800人，分別在後勤接待組、競賽組、醫療救護組、機動組擔任志願服務工作，並聘請相關專傢到高校對志願者進行瞭接待禮儀、志願服務、應急救護等專業培訓。

五、醫療救護安排

指定合肥市濱湖醫院為2015合肥國際馬拉松賽定點醫院，負責比賽活動的應急醫療救治工作，比賽當日醫院安排搶救小組在急診科待命。指定省立醫院、安醫二附院、合肥市一院、合肥市三院為定點（備用）醫院。市中心血站負責做好血源儲備。

馬拉松賽全程每100米安排一名醫療救護志願者，設置醫療服務站18個,安排救護車16輛，確保發生問題時能第一時間進行救護。擦傷、按摩乳、葡萄糖口服液，噴霧劑等醫療用品已做好充足儲備，並準備瞭較為先進的除顫儀設備20部。

六、補給站、飲水站安排

自起點開始大約每隔5公裡的間隔距離設置一個飲料站，兩個飲料站中間設置飲水/用水站，在25、30、35、39公裡處設置食品站，為選手提供巧克力、香蕉、能量棒，每個站點均安排裁判員和志願者。

七、公廁安排

共安排350個蹲位的移動公廁，具體分佈為5 km處10個、10km 處6 個、15km 處6 個、20km 處6個、25km處6 個、30km 處6個、35km 處6個、40km 處4個，迷你馬拉松終點20個、親子跑終點20個，廣西路與紫雲大道交口折返點4個，中山路與徽州大道交口折返點4個，，環湖北路折返點4個，環湖北路與雲谷路交口東側輔路30個，雲谷路檢錄區南側人行道50個，雲谷路檢錄區西側人行道50 個，雲谷路與包河大道交口北側16個，衣物存放區80個，賽後控制中心12個，央視、安保等中心10個。

八、公共交通安排

由於比賽當天實行嚴格的交通管制，因此，組委會要求參賽選手不要自行駕車前往賽場，盡量乘坐公共交通工具。

10月25日組委會安排瞭全程、半程專線和迷你、親自專線兩條公交車專線。其中，上海路方向（迷你跑、親子跑專線）從蕪湖路“安徽省體育局”站發車，直達上海路環湖大道交口,早上5:30—7:00之間循環發車。開賽後，9:00—14:00之間循環返程，從上海路環湖大道交口發車，抵達蕪湖路“安徽省體育局”站。雲谷路方向（全程、半程專線）從蕪湖路“安徽省體育局”站發車，直達包河大道與雲谷路交口，早上5:30—7:00之間循環發車。開賽後，9:00—16:00之間循環返回，從包河大道雲谷路交口發車，直達蕪湖路“安徽省體育局”站。選手可憑借參賽號碼佈免費乘坐。

九、選手領物信息

今天起至24日，所有選手須到濱湖會展中心推薦5號館領取號碼簿、芯片等比賽物品。考慮到10月24日為外地選手領物高峰期，組委會在當天開通瞭領取物資公交專線，從蕪湖路安徽省體育局出發，直達濱湖會展中心。專線時間安排為10月24日上午08：00—11:30，下午14：00—19:30（每小時一班）。組委會建議合肥本地選手盡量選擇22日、23日去領取物品，錯開10月24日高峰期。

十、賽事當天重要時間點

10月25日，選手檢錄時間為6:30-7:30，所有全程、半程選手必須通過雲谷路方向進入比賽檢錄區；所有迷你、親子選手必須通過上海路方向進入比賽檢錄區。為減少安檢時間，請所有選手除賽事組委會提供的物料包外，不要攜帶其他背包、提包等。

比賽發令時間為10月25日上午8:00，比賽關門時間為下午14:00，凡在這個時間點後仍未完成比賽的選手，組委會將要求其登上收容車。

十一、其他需註意的超值信息

因起終點設置在渡江戰役紀念館北廣場，10月25日渡江戰役紀念館、安徽名人館全天閉館。

以上是賽事有關情況，謝謝大傢！

















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