理債一日便借貸契約dcard信用卡繳不出來 別傻傻分期!這樣做比較快
2026/01/22 07:13
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開業8年!台中「全台最美藥局」熄燈 夢幻打卡場景成絕響
想去要快!自2017年開業至今、被譽為「全台最美藥局」,成為許多網美打卡景點的台中藥局「分子藥局」,宣佈因長期發展策略調整,因此將於2月25日結束實體門市營運。對於喜愛店內氣氛的民眾,恐需把握最後的機會。鄰近台中國家歌劇院的「分子藥局」,以健康選物概念出發,並且打破傳統藥局的概念,透過設計空間、香氣,讓藥局呈現不同的面貌,因此成為許多網友心中的「全台最美藥局」,不僅提供多種保健品、藥物,更成為許多網美打卡的熱門地點。2024年5月時,分子藥局也北上快閃,於台北市信義區打造「分子藥局NORTHHUB」,藉由網格化展架、玻璃纖維線,以及不同尺度轉折的櫃體階梯等元素,創造出獨特的場域空間,同時提供多款添加機能性食材的未來冰淇淋。在開業約8.5年後,分子藥局在1月12日發布歇業預告,表示因應品牌長期發展策略調整,分子藥局將於2月2因應品牌長期發展策略調整,分子藥局將於2026年2月25日結束台中實體門市營運,並正式將品牌重心轉向電商服務與產品研發。【分子藥局聲明稿】分子藥局自2017年7月開設以來,於台中實體門市累積了近3,150個日子,持續圍繞產品、成分與健康選擇進行反覆驗證與討論,並以理性、透明與品質為核心,建立與消費者之間的信任關係。因應品牌長期發展策略調整,分子藥局將於2026年2月25日結束台中實體門市營運,並正式將品牌重心轉向電商服務與產品研發。此一決定為階段性的轉型與聚焦,期望讓更多資源回到品牌產品studioGLOW本身,並以一個更現代、更精準並不受空間限制的方式,持續陪伴與照護現今社會消費者的身心健康。實體門市期間,分子藥局不僅是一間藥局,更是一處能夠停下來討論健康、生活與選擇的場域。從品牌初期受到媒體與消費者的關注,到疫情期間與大眾一同面對防疫物資短缺的時刻,這些共同經歷的對話與信任,皆已成為品牌重要的累積與養分。未來,雖然營運形式有所轉變,但分子藥局對於「理性」、「品質」與「誠實」的核心價值不變,仍將持續反映在每一項產品研發與服務決策之中,期待以更貼近現代生活節奏的方式,繼續與消費者同行。感謝所有曾經走進門市、參與對話,並長期支持分子藥局的朋友。分子藥局被網友譽為「全台最美藥局」。圖/分子藥局提供2026運勢大解析▪️殺破狼/2026年12星座整體運勢(上)金牛邂逅對象、處女注意財務▪️殺破狼/2026年12星座整體運勢(下)天秤苦盡甘來、摩羯戀情開花▪️殺破狼2026年感情運大公開!揭「桃花最旺、感情最坎坷」星座Top3▪️2026上半年生肖整體運(上)/牛要相信自己、虎避免做重大改變▪️2026上半年生肖整體運(下)/豬功高震主、這動物當心爛桃花張景森貼文9理由喊話賴總統 「北宜高鐵政策錯誤 別為選舉硬幹」
交通部興建北宜高鐵計畫目前正送行政院核定中,行政院前政委張景森今天一早在臉書貼文,指出北宜高鐵是錯誤政策,當年蘇貞昌院長裁示考量成本,但如今原本1764億的建設暴增4000億元,每小時只開一兩班車,雪隧照常塞,「成本倍增、效益消失」卻未重新評估,他批評交通部和國發會把關失靈,並喊話賴清德總統,重大建設不要被選舉綁架。早年討論興建北宜直鐵時,因為環評不同意蓋直鐵,後來的替代方案變成蓋高鐵,同時也跳過可行性評估。北宜高鐵進展快速,去年8月通過環評,11月國發會審查通過,目前送到行政院核定中。今年選舉年,又是一項選舉政策利多。行政院前政委張景森今一早在臉書貼文提出9點理由,痛批「直鐵升級高鐵,決策錯誤的源頭」;前行政院長蘇貞昌的裁示,被扭曲「政策承諾」;成本倍增,卻連個重新評估都沒有。他還點名國發會未能發揮把關功能,讓該計畫在高度爭議中持續推進,淪為「橡皮圖章」。張景森說,北宜高鐵延伸案,是個典型的公共決策失序案例。檢視相關文件可以發現,問題的源頭出在交通部。原本規劃中的北宜直鐵,後來被交通部高層逕自升級為高鐵,似乎認為如此便可一次解決環境爭議與行車時間問題,送給宜蘭一份「大禮包」。但正常的交通專業都知道,這種想法根本行不通!因為高鐵功能跟台鐵不同,北宜之間只有4、50公里,不適合高鐵運具。因此高鐵不可能變成台鐵的替代方案,而且把台鐵提升為高鐵,建設經費大幅增加。當時交通部技術官僚沒有勇氣拒絕,只知奉承上意就開始規劃。張景森指出,蘇貞昌前院長對於高達1764億元的建設經費,並非毫無顧慮,因此他在宜蘭聽取簡報時,對宜蘭高鐵作的明確裁示:這是一項經費超過1700億元重大公共建設,必須兼顧專業與民意,做好完整的評估與規劃,「若效益良好,才樂觀其成」,蘇的態度很清楚:尊重民意、專業評估、確認效益。此外,根據統計發現,從南部搭高鐵北上的旅客,約21%在板橋站下車,約65%在台北站下車,只有14%會坐到南港,將來到宜蘭的旅客可能更少。張景森表示,從目前的規劃報告中書可以看出,20年後花了4000億蓋的宜蘭高鐵,1小時只開一兩班,假日或許多開幾班,每天近萬的通勤族及大台北旅客多數不會坐它,仍然開著小汽車,雪隧一樣塞車,經費暴增但效益不存在,這種錯誤規劃應該會被列入交通運輸的教科書。他說,如此巨大經費落差,絕非單純「物價上漲」或「細部修正」即可解釋,而是當初向行政院報告時,在工程規模、技術假設與財務結構上就存在根本性的錯誤,其草率嚴重錯誤的簡報內容,誤導行政院的政策態度。如果交通部是嚴謹負責的規劃機關,當發現經費與原估算天差地遠時,就應坦承錯誤,重新進行可行性效益評估,但卻沒有這麼做,而且國發會把關也失靈,難辭其咎。他喊話賴清德總統與行政院長卓榮泰,請讓國家重大建設回歸理性,若連如此重大公共工程都可以跳過最基本的政策程序,只剩選舉與政治考量,那麼其他建設更令人憂心,國家所付出的代價,將不僅是財政與經濟損失,更是人民對政府治理能力的信任流失。行政院前政務委員張景森今在臉書貼文,指出北宜高鐵是錯誤政策,喊話賴清德總統,重大建設不要被選舉綁架。圖/張景森臉書行政院前政務委員張景森今在臉書貼文,指出北宜高鐵是錯誤政策,喊話賴清德總統,重大建設不要被選舉綁架。圖/張景森臉書2026運勢大解析▪️殺破狼/2026年12星座整體運勢(上)金牛邂逅對象、處女注意財務▪️殺破狼/2026年12星座整體運勢(下)天秤苦盡甘來、摩羯戀情開花▪️殺破狼2026年感情運大公開!揭「桃花最旺、感情最坎坷」星座Top3▪️2026上半年生肖整體運(上)/牛要相信自己、虎避免做重大改變▪️2026上半年生肖整體運(下)/豬功高震主、這動物當心爛桃花去年美股散戶大獲全勝...靠這兩招打敗華爾街所謂專業操盤手
美股散戶投資人在2025年大獲全勝,這個以往被認為欠缺經驗與易受騙族群,憑藉逢低買進(buythedip)和「川普總是臨陣退縮」(TACO)這兩招,打敗了長期以來輕視他們的華爾街專業投資人。接受財經新聞網站CNBC採訪的SiebertFinancial投資長馬雷克說,散戶越來越精明,也越來越懂得因應市場情勢。換言之,這些投資人「真的成熟了」。摩根大通(小摩)的量化分析師簡恩表示,散戶投資人在今年稍早股市下跌時趕緊逢低買進。這項俗稱為「抄底」的策略相當有效,根據Bespoke投資集團的數據,2025年是1990年代初以來逢低買入策略表現次佳的年份。根據小摩,從去年5月起散戶的投資重心從個股轉向指數股票型基金(ETF),尤其大量湧入SPDR黃金ETF。小摩並發現,2025年流入的資金超過了過去五年的總和。隨著黃金價格創歷史新高,這檔黃金ETF去年的漲幅超過65%,創紀錄新高。小摩的數據並顯示,散戶持有個股投資組合的「盈虧比」(profit-to-lossratio),高於小摩連結AI和軟體的投資組合。該公司還發現,散戶持有ETF的獲利率遠高於追蹤標普500指數的標普500指數基金(SPY)和追蹤那斯達克指數的景順QQQETF。TACO交易則是去年散戶表現大放異彩的另一重要因素。川普在4月2日的所謂「解放日」宣布對全世界課徵高額對等關稅,隨即引爆股市恐慌性賣壓,標普500指數一度跌入熊市。機構投資人擔心此舉會推高通膨並拖累企業獲利,但散戶卻蜂擁而至。根據VandaTrack的數據,儘管4月3日標普500指數重挫約5%,但散戶淨買入超過30億美元的股票,創歷史新高。這個大盤指數隔天又大跌了6%,但散戶買盤依舊強勁。在「解放日」過後一周的4月9日,川普暫停實施大部分高關稅,當天標普500指數飆漲9.5%。自4月2日以來該指數已累計漲逾21%,去年全年漲幅超過16.5%,並多次締造盤中和收盤新高。Vanda研究部副主管帕托表示,「我們常說散戶投資人有點後知後覺,但這次情況恰好相反」。馬雷克表示,散戶對市場的反應與判斷要比機構投資人精準得多。聖母大學金融學教授笪治(ZhiDa)也說,除了積極逢低買進外,散戶還深信「TACO交易」最終會成功。你可能會有興趣的文章:
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