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台灣半導體產能4成轉移至美國？鄭麗君：清楚向美方表示不可能

台美關稅談判底定，農曆年前有望簽署對等貿易協定（ART）。領軍談判的行政院副院長鄭麗君於今晚播出的電視專訪訴說談判艱辛；對於美國總統川普有意在任內將台灣半導體產能40%轉移到美國，鄭說，她清楚向美方表達產能不可能分配，台灣最先進製程和技術研發一定得在台灣，護國神山只會越來越大。華視人物專訪節目「新聞高峰會」今晚8時播出鄭麗君專訪，對於長達9個月的談判國城，鄭指出，這並非傳統的雙邊經貿談判，美方致力平衡貿易逆差、再造製造業，台灣作為美國貿易第六大甚至第四大逆差國，除了要減少逆差，也被要求應擴大投資，「談不好關稅是會上升的」，她必須盡量化解，假設最壞場景發生。鄭麗君續指，另一項壓力是「談判變動性」，由於美方同時與多國談判，因此各國談判條件將造成個別談判變動，每次前往華府都可能面對新的要求跟期待，例如美日達成投資協議，美國就會期待其他有232項目的其他國家也要擴大投資，又如越南承諾全面開放市場，美方也會要求更多市場准入。由於美方曾對外指出，希望台灣半導體產能至少將40%產能轉移至美國，引發「掏空台灣」質疑。鄭麗君指出，美方發言有其風格，但談判桌應回歸理性，台灣對美逆差9成來自半導體跟ICT產品，而台灣先進製程產值在全球市場高達近9成，這是數十年發展出來的半導體生態系，如同冰山基盤，「不可能搬走，只會越來越大」，護國神山只會越來越大，政府還是會持續投資台灣。鄭麗君說，她已清楚向美方表示產能不可能分配，台灣產能只會更大，但我方能擴大美國布局，且「台灣模式」與政府出資的日韓投資模式不同，而是透過企業自主投資、政府提供金融信保，透過台灣經驗在美成立產業聚落，台美合作打造供應鏈，才能符合雙方戰略目標，創造雙贏。對於外界質疑「台灣模式」將台灣科學園區整套搬去，鄭麗君否認這項說法，她掛保證稱，在台灣不管是先進製造、先進封裝獲上下游供應鏈，都會遠大於在美投資，也遠大於任何一個國家的投資，政府會在立足台灣、擴大國內投資前提下展開全球、對美投資布局。鄭麗君說，台灣半導體最先進製程技術一定得在台灣進行，因為台灣才有完整的研發生態系，設廠規劃也必須先在台灣，確定能量產後，企業才會去其他國家擴展投資。台美1月完成總結會議，達成包括「台灣對等關稅調降為15%且不疊加MFN、半導體及半導體衍生品等232關稅及其他232項目關稅取得最優惠待遇、擴大供應鏈投資合作及雙向投資、深化台美AI戰略夥伴關係」等多項共識，當天於美國商務部簽署台美投資MOU，待後續完成台美對等貿易協定的簽署，即完成台美關稅談判。

影／阿里山林鐵新列車「森里號」完成首次全線試車 營運期曝

為強化阿里山林業鐵路觀光運輸服務品質，農業部林業自然保育署在行政院前瞻計畫支持下，全新打造高階觀光列車「森里號」，歷經長達5個多月密集測試，昨天成功完成從平地北門站直抵阿里山車站的全線試車，象徵林鐵升級邁出重要里程碑，由於行政程序與測試時程仍需時間，無法趕上3月阿里山櫻花季營運，預計營運目標落在6、7月間，交通部核准後投入服務。首列森里號列車由1輛機關車與5節車廂組成，去年8月底運抵阿里山林鐵文資處車庫，展開各項動態測試與性能驗證。隨著列車順利完成平地到高山路段全程運轉，林鐵文資處公開列車抵達阿里山車站畫面，鮮紅車身穿梭翠綠林海景象，讓鐵道迷、遊客驚豔。林鐵文資處表示，目前僅完成第一階段全線試車，後續將完整運轉測試報告送交交通部鐵道局審核通過，才能進入第2階段試運轉作業。「森里號EVI」觀光列車，以鄒族語EVI「樹林」命名，設計融合「林鐵黑、阿里山紅、聖光金」三色，兼具現代舒適度與文化特色，座位配置由現行「阿里山號」108席調整為97席，包含2席無障礙座位，透過降低座位密度提升乘坐空間與舒適度，鎖定高品質觀光旅運市場。針對阿里山林鐵多彎、多坡及高海拔環境，森里號導入全新高效能動力系統，可在蜿蜒山道與陡坡行駛時穩定輸出動力；同時採用升級轉向架懸吊設計，結合多組減震彈簧，大幅降低列車晃動，提升乘客乘坐平穩度。此外，駕駛聯控系統支援雙列車聯掛運轉，可彈性調整編組、提升運輸量能。森里號新式引擎符合國內與歐美第四期以上排放標準，兼顧旅運升級與環境永續。共採購5輛機關車與26節車廂，未來將成為阿里山林鐵本線高階列車主力，並與既有阿里山號形成市場區隔，提供旅客多元乘車選擇。林鐵文資處指出，森里號定位為高品質觀光列車，規格較現有車款提升，票價須報交通部核定。隨著測試進度持續推進，這輛結合文化美學、環保科技與舒適體驗的新列車，未來可望成為阿里山旅遊新亮點，帶動國際觀光與林鐵品牌再升級。阿里山林鐵新打造高階觀光列車「森里號」，歷經長達5個多月密集測試，昨天成功完成從平地北門站直抵阿里山車站的全線試車，象徵林鐵升級邁出重要里程碑。記者魯永明／翻攝阿里山林鐵新打造高階觀光列車「森里號」，歷經長達5個多月密集測試，昨天成功完成從平地北門站直抵阿里山車站的全線試車，象徵林鐵升級邁出重要里程碑。記者魯永明／翻攝農業部林業自然保育署全新打造高階觀光列車「森里號」，歷經長達5個多月密集測試，昨天成功完成從平地北門站直抵阿里山車站的全線試車，象徵林鐵升級邁出重要里程碑。圖／阿里山林鐵文資處提供

川普MAGA基本盤轉向？民調顯示挺對外動武 中國與台灣支持比例曝光

美國總統川普的「讓美國再次偉大」（MAGA）基本盤向來以反對美國捲入海外戰爭著稱，但根據POLITICO進行的最新民調，這群選民如今卻轉而支持政府在海外更積極動用軍事力量，並強烈支持進一步行動。民調顯示，約65%的川普選民支持美國對伊朗、格陵蘭、古巴、哥倫比亞、中國和墨西哥等多個潛在目標國家中，至少其中之一採取軍事行動，其中又以「伊朗」最受關注。約50%的川普選民支持軍事介入伊朗，在所有海外目標中比例最高；在自稱為「MAGA共和黨人」的川普支持者中，這一比例更升至61%除伊朗外，川普選民對於軍事介入其他國家的支持度依序為墨西哥（32%）、哥倫比亞（30%）、古巴（28%）與奈及利亞（27%），中國（25%），台灣（24%），隨後是巴拿馬（22%）、格陵蘭（21%）與冰島（16%）。儘管川普在競選期間反對「無止盡的戰爭」，並承諾將重心放在美國本土，但他轉向干預主義的作法並未引發支持者反彈，反而持續獲得MAGA基本盤的堅實支持。民調數據顯示，MAGA運動正調整其「美國優先」的觀點，以回應川普擴大運用美國軍事力量的作法，包括策劃抓捕委內瑞拉領導人，以及轟炸伊朗核子設施。無黨派《庫克政治報告》（CookPoliticalReport）主編沃特（AmyWalter）表示：「如果你相信川普的理論，也就是我們的目標是竭盡所能保護美國人，而這其中包括在某些地方剷除壞人，那麼這就是『美國優先』。」不過，相關支持仍有界線，並非所有川普潛在的目標都同樣受到共和黨選民青睞。沃特也指出，川普的忠實支持者似乎正在區分針對他國的軍事行動，與類似伊拉克和阿富汗戰爭那樣、需要長期投入的國家重建行動。她警告，若川普明天宣布要派遣部隊進入中東，或在委內瑞拉部署地面部隊，將足以讓支持他的選民聯盟出現裂痕。【全球熱話題】▪川普翻臉加徵對南韓關稅至25%！青瓦台緊急回應▪川普威脅賞加拿大100%關稅！加國總理卡尼回應喊話1事▪美專家警告台灣2026要小心了3因素發酵釀「大陸攻台完美風暴」▪美國分手世衛組織批「無視台灣COVID-19警告」WHO專家反擊▪每個月兩次！東大教授涉收賄被捕疑向業者要求肥皂浴等性招待30次