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有洋蔥！天生腦萎兒「小熊」出養美國 回台探望雲林13年寄養媽

雲林縣政府、家扶中心今天為35戶寄養家庭授證，並表揚5大寄養家庭獎，其中資深寄養媽媽何月蘭，含辛茹苦照顧天生腦萎「小熊」長達13年並成功出養到美國，榮獲「最佳陪伴獎」。「小熊」去年帶美國爸媽回台探視台灣父母，感謝過去無私照顧，親情湧現，賺人熱淚。「真想帶孩子逃去山林躲著！」回顧16年前，要把從出生3天養了13年的「小熊」送走，寄養媽媽何月蘭今天分享心情故事，依舊熱盈眶，她說，不捨孩子分開，真想帶他去山裡起來，孩子天生善良，是她擔任養媽媽撫27年，撫養過20多個孩子中最特別，也是感情最深的一個。「小熊」抱來時不覺有異，直到後來發現右手怪怪，醫師才檢查出是天生左腦萎縮，何月蘭說，當時青天霹靂，依規定雖可將他轉出，但認為這麼小孩子如此命運，送走他一定更坎坷，老天送來自是有緣。於是何月蘭將他視如己出，細心培育心算、美語、滑板等才藝，只要孩子想學的她從不禁止，適性發展，用愛陪伴，並開始耐心陪孩子每周5天接受治療復健、求學，讀國小時她發現孩子因右手肌萎，在校被霸凌，主動出面保護，沒想到「小熊」怕同學被責備，還百般掩護，如此天生善良的孩子，更叫人心疼。2022年才13歲讀國1的「小熊」出養至美國加州，何月蘭送孩子到車站哭腫了雙眼，千交待萬叮嚀，割捨不去的還是內心那份深厚的親情，直到「小熊」越洋傳來一張張他靠自己努力練出一身健美體態的照片，才讓她放下心中憂慮，去年更帶著美國爸媽回台灣「探親」更加暖心，母子相互承諾，孩子暑假帶同學回台，她也說一定參加他的大學畢典。今天授證表揚由縣長張麗善、家扶主委陳燦勳主持，榮獲5大獎的寄養家庭逐一上台分享心情故事，溫馨感人。家扶說，多數寄養父母年事漸高，參加的養家庭遞減，去年40戶減至今年35戶，希望有更多民眾伸出溫暖雙手擁抱無助孩童。意者可洽（05）6323200寄養組。雲林寄養媽媽何月蘭27年照護20多名孩子，用愛細心培育，榮獲家扶中心最佳培伴獎。記者蔡維斌／攝影雲林家扶中心今天由縣長張麗善授證並表揚寄養家庭。記者蔡維斌／攝影雲林寄養媽媽何月蘭將「小熊」從出生3天養育至13歲才出養到美國，母子情深令人感動。記者蔡維斌／翻攝雲林家扶中心今天由縣長張麗善授證並表揚寄養家庭。記者蔡維斌／攝影雲林寄養媽媽何月蘭將天生腦萎的「小熊」從出生3天養育至13歲並出養到美國，「小熊」目前在美國長得健壯並生活得很好。記者蔡維斌／翻攝

吃飯聲、敲鍵盤聲都讓你失控？恐怕是罹患這種病

圖片來源：chatgpt妳有過這種經驗嗎？在安靜的咖啡廳裡，隔壁桌的咀嚼聲突然被無限放大；辦公室同事敲鍵盤、轉筆、吸鼻子的聲音，一個個像直接敲在神經上。明明知道對方沒有惡意，卻還是忍不住心跳加快、情緒煩躁，甚至只想立刻逃離現場。很多人會因此責怪自己「是不是太敏感」「是不是太愛生氣」，但心理學其實給了這種狀態一個名字，而且它並不罕見。1.不是討厭噪音，而是「特定聲音」會直接引爆情緒這種狀況在心理學上被稱為「恐聲症」（Misophonia），正式名稱是選擇性聲音敏感綜合症。它和單純討厭吵雜不一樣，關鍵在於「選擇性」。恐聲症的人，並不是對所有聲音都敏感，而是對某些特定聲音特別難以忍受，例如咀嚼、吞嚥、搓紙、敲擊、滴水聲，甚至是別人呼吸的節奏。一旦聽到，身體會先於理智做出反應，像是心跳變快、肌肉緊繃、注意力完全被拉走，情緒也迅速失控。為什麼現代人特別容易中？壓力可能才是關鍵目前醫學界對恐聲症的成因還沒有單一結論，但不少心理專家認為，長期高壓狀態是重要因素之一。現代人幾乎無時無刻都被聲音包圍，通勤、工作、社群訊息、影音內容，感官長期處在高負荷運轉中。當心理壓力無法被好好消化，大腦對刺激的耐受度就會下降，某些聲音反而成為最後一根稻草。也有研究指出，恐聲症與強迫型人格特質、對秩序與控制感高度需求有一定關聯。當外在聲音無法被「關掉」，失控感就會直接轉化為情緒反應。圖片來源：chatgpt其實比你想像的多人正在忍恐聲症並不是少數人的怪癖。國外研究曾發現，在受調查者中，約每5人就有1人出現不同程度的恐聲症狀。只是多數人從未意識到這是一種心理狀態，而是默默忍耐、或把所有不適都往自己身上怪。尤其在親密關係或職場中，這類困擾更容易被誤解成「你怎麼那麼愛計較」、「你脾氣真的很差」，反而讓當事人承受雙重壓力。圖片來源：chatgpt敏感不是缺點，而是需要被理解的狀態如果妳發現自己對某些聲音的反應，已經影響到生活品質、人際關係或情緒穩定，這不是「想太多」，而是身體正在提醒妳：真的累了。理解恐聲症，不是為了貼標籤，而是讓更多人知道，有些不舒服不是任性，也不是脆弱，而是一種值得被尊重、被調整的心理狀態。學會辨認、也學會善待自己，或許比一味忍耐，更能讓生活安靜下來。

高雄敬老卡點數平均每月100點六都墊底 長輩怨上半年就用完

高雄市敬老卡去年增加一年1200點社福點數，可用於扣點搭乘捷運、台鐵和計程車，但每月平均100點遭長輩抱怨不夠使用，藍綠議員也接連砲轟雙北每月480點、桃園800點，台中更是高出10倍為每月1000點，高雄慘為六都末段班，老年人口高達55萬，每年僅編3.1億敬老卡預算已明顯不足。⭐2025總回顧【專題】2025發生了什麼？帶你快速回顧這一年的關鍵時刻高雄市敬老卡可免費搭乘輕軌、渡輪及公車，前年起加碼發放1200點，1點等同1元，可搭乘捷運、特約計程車和台鐵，單趟最高扣抵50點，去年7月新增使用運動中心、藝文場館等，全市領卡約44萬人，領用率達78.7%，去年敬老卡預算大增近1億1906萬元。高市議員李眉蓁表示，台中敬老卡每月為1000點，但高雄市敬老卡卻是每年1200點、每月僅100點，兩市相差10倍，「高雄敬老點數不多，長輩外出使用動力就不大」。市議員陳善慧也認為雙北社福點數每月480點、桃園800點，高雄列六都末段班。市議員陳麗娜表示，敬老卡去年增加用途後，使用需求增加，點數已不夠用，許多長輩稱「上半年就用光了，要等到明年」。市議員黃文益表示，高雄每年編3.1億元敬老卡預算，台北編17.35億元、新北26億元，雙北今年7月起將調升至每月600點，高雄應跟進。林姓長者說，高雄市計程車起跳價為85元，但敬老卡僅能扣抵50元，長輩還要再自付金額，且計程車安裝讀卡機的比例不高，造成難以預約，希望能提高扣抵金額或提升點數，點數有限之下，許多人光是搭捷運、計程車或台鐵數趟即用完點數，相當不足。社會局長蔡宛芬回應，高雄市敬老卡能免費搭乘全市公車、輕軌、公車式小黃和渡輪等，不會扣社福點數，「等同於吃到飽！無限制次數」，不同於北部縣市均會扣點，因此無從比較，但提供長者大眾運輸福利是市府責任，將會持續尋找財源、試算經費，提升敬老卡點數和福利。社會局表示，截至今年9月底，共有3130輛車加人特約計程車，己較開辦時1081輛增加2049輛，市府交通持續鼓勵車隊加人，對於各界希望增加計程車扣抵額度，她承諾持續提供長者大眾運輸福利是市府責任，將會持續尋找財源經費，在評估財務可行後研擬推出扣抵金額提升，市府會持續試算所需經費。高雄市敬老卡每年1200點社福點數，可用於扣點搭乘捷運、台鐵和計程車，但平均每月僅100點，許多長者抱怨點數不夠用，希望提升。圖／高雄市社會局提供