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過去因為工作不穩定，幾次信用卡延遲繳款，導致我名下留下信用瑕疵。每次跟銀行申請貸款都被拒絕，甚至連申請電信方案都卡關，信用評分幾乎成了我的人生障礙。😞

直到遇見「理債一日便」，才讓我看到曙光。他們不但沒因為我信用不佳而排斥，反而耐心了解我目前的收入與還款能力，並提出「信用重建型貸款」理債一日便機器人流程自動化 房貸轉貸d理債一日便房貸轉貸dcard比銀行還快 OK忠訓國際核貸流程公開card的可行方案。🧩

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國門新地標…北市這處都更案要動工了 將有國家級行政園區

「行二行三公辦都更案」鄰近北車、捷運善導寺站，鄰接西區門戶、串聯華山藝文特區，該案推動開發迄今超過20年，將興建國家級行政園區。北市都審會今決議修正後通過，最快年底前開工、2030年底前完工，將成國門新地標。行二行三街廓位處市民大道與警政署間，2003年規畫為行政專用區，面積1.8公頃，公、私有產權複雜，10幾年協調與整合未果。國家住都中心2018年成立後接手，以「跨區權利變換」方式合併開發鄰近的國產署「臨沂段」土地逾0.29公頃；私有產權集中至臨沂段蓋住宅大樓，行二行三則是國家級行政園區。行二行三公辦都更案共2宗基地，鄰市民大道的北側將建3幢24層樓的集合住宅、南側則是3棟22層樓的中央與北市府聯合辦公大樓，使用單位包含內政部、數發部、鐵道警察局、北市財政局等。南北基地中間設有都市計畫規定的8公尺帶狀式開放空間，申設單位留設更寬，都有2.5米以上人行步道作為東西向通行。北市都審會今審議該案，申設單位考量北側集合住宅基地地下水位高及地質不佳，爭取開挖率從行政專用區原則60%放寬至70%，另提開放空間、認養行道樹和市民大道人行道、綠建築標章及建築能效升級不再申請額外獎勵等6項補償措施，並承諾負擔辦公區域開放廣場維護費用10年。南側辦公大樓基地部分，申設單位擬調整北平東路退縮帶狀開放空間，從15公尺退縮至16.25公尺並設牆面線。委員們同意開挖率適度增加，許多委員也關注南北基地間的中央廣場，有人點出市民大道車流量和噪音量大，期待景觀環境完成後，將是宜人且浪漫的空間，有人認為該處是唯一可讓人們停留，可惜街廓四周未有相關綠廊串連，也有人發現即使建物地下1樓有公廁仍不便，因應超高齡社會，建議在1樓增設無障礙廁所。都審會主席劉美秀說，都發局近20年前對該地做過規畫設計，現今的配置與之前模擬的想像不太一樣，最終納入北側基地的私地主。當年有個構想是「中央公園」，從華山經由行二行三基地，再銜接到台北車站，變成一個長帶型公園；目前該處規畫留設開放空間，仍希望延續過去中央公園的串連精神。劉美秀裁示，同意開發率放寬、北平東路開放空間退縮，依委員建議包含開放空間、街道家具、樹種選擇等，修正後通過，也盼未來可成公辦都更的示範案。國家住都中心表示，該案2022年7月5日公告招商、12月19日與最優申請人冠德建設股份有限公司簽約，目前已完成都審程序。依現行規畫期程，最快今年底前動工、2030年底前完工。行二行三公辦都更案共2宗基地，鄰北平東路的南側基地將是中央與北市府聯合辦公大樓，使用單位包含內政部、數發部、鐵道警察局、北市財政局等。圖／國家住都中心提供行二行三公辦都更案以老樹綠意、歷史廣場編織城市風貌。圖／國家住都中心提供

紐時：台銷美關稅將降至15% 台積電承諾在美再蓋五座廠

紐約時報報導，台灣正接近與美國達成貿易協議，台灣輸美產品關稅稅率將從原訂20%，降為與日、韓相同的15%，最快可能本月宣布；作為協議的一環，台積電將承諾大幅加碼投資美國，於亞利桑那州再蓋至少五座晶圓廠。報導指出，台美已總結貿易討論，正持續協商美國的232條款關稅、及台積電在美投資額。對於相關報導，台積電目前處於法說會前緘默期，昨（13）日並無評論。台積電（2330）目前已拍板在美國投資1,650億美元，當中的1,000億美元是在去年3月追加，預計在亞利桑那州建設六座先進晶圓廠、兩座先進技術廠及一座大型研發中心。其中，第一座廠已邁入量產，採4奈米製程，第二座正在興建、預計2028年啟用。業界推估，若台積電於美國再蓋五座晶圓廠，將使得美國總投資額超過3,000億美元。行政院經貿談判辦公室昨日對此表示，台美關稅談判目標一直都是爭取調降對等關稅且不疊加，以及爭取232條款半導體、半導體衍生品及其他232項目的優惠待遇，台美之間針對相關課題已有大致共識，目前雙方正在商議舉行總結會議的時程，若有確認將對外說明。市場昨天以利多解讀，激勵台積電昨天盤中股價攻上1,720元新天價，終場收1,710元、漲20元，惟外資持續站在賣方，昨天賣超3,082張，連八賣；台積電周二ADR早盤漲近1%。紐時指出，這項已談判好幾個月的協議，正在進行法律層面的審核，最快可能本月宣布。據了解，我方最快有望在本周就會赴美開總結會議。作為協議的一環，台積電也會承諾在亞利桑那州再蓋至少五座晶圓廠，使當地的廠房數量約略倍增，但投資時程還不明朗。川普政府去年8月起對多國課徵對等關稅，台灣輸美產品遭加徵20%關稅，但美國政府豁免半導體及多項電子產品，認為這些產業將適用依據232條款、另行發布的國安關稅。若美國對晶片課徵232條款關稅，將直接威脅台灣與台積電，因為半導體占台灣出口逾三分之一，價值最高的晶片來自台積電20多座工廠的生產網路。延伸閱讀美對台關稅有望降至15%受累232條款汽車零件、鋼鋁還在喬台積電3奈米定調台灣優先對美擴大投資案可望保留彈性VIP／台美關稅談判倒數迎來「15%」好結果？盤點四大關注重點

平交道路面與軌道有落差造成車子顛簸抖動 基市府協調台鐵改善

基隆市成功路平交道的車道與鐵軌有高低落差，機車通過時會「抖動」，影響安全。基市府今晚表示，已透過與台鐵公司聯繫平台溝通，台鐵將以工程技術減少高低差，提供民眾更安全、舒適的行車環境。基隆市成功路平交道聯接市中心與獅球嶺地區，車流量大。有民眾抱怨騎車通過平交道時，因為車道與鐵軌間有高度落差，行車既不舒適，也可能危及行車安全。市議員鄭文婷日前邀相關單位會勘，促請改善。基市府今晚表示，市府與台鐵公司透過聯繫平台溝通後，台鐵表示將由台鐵工務單位研議，以工程技術減少兩側高差，提供民眾更安全、舒適的行車環境。台鐵指出，民眾反應成功路平交道高低落差大，造成行車顛簸，後續將先由台鐵八堵工務單位辦理道路高差測量，再辦理第2階段研商改善方案。