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中職／對決日本經典賽國手種市篤暉 何品室融：抓第一顆直球

中職樂天桃猿隊、日職千葉羅德海洋隊在石垣島展開「亞洲門戶交流賽」，今天進行第2場比賽，羅德派出經典賽（WBC）國手種市篤暉先發，預計投1局，樂天打者躍躍欲試，擔任開路先鋒的何品室融也早已想好對策。猿隊昨天以4：2擊敗羅德，歷年交手戰績形成4勝11敗1和，今天第2場比賽，猿隊先發打線也做了調整，讓所有選手都有出賽機會，前3棒分別為何品室融、鍾玉成及許賀捷，確定有機會對決日本隊強投種市篤暉，且種市篤暉將使用WBC用球。羅德隊在石垣島春訓的陣容雖是二軍，但種市篤暉因喜歡在溫暖的天氣下訓練，自己選擇先跟著二軍，正好利用這次交流賽進行首場實戰調整；他在去年球季飆出155公里速球，寫下個人最快球速，這次登板的狀況也受到關注。何品室融昨天首戰單場雙安且選到兩次保送，今天繼續擔任先發第一棒，他開玩笑說：「我昨天有特別練一下選球，看今天可不可以多看幾顆球。」何品室融透露，自己在玩野球魂時，選的唯一一名羅德球員就是種市篤暉，「我知道他很強，後來知道他有入選經典賽，就有特別再去看他投球，聽說他要丟第一局，我想說看可不可以打前三棒，剛好有機會，滿開心的。」在得知有機會對決種市篤暉後，何品室融已經在心中預想過，「我覺得他第一球會投直球，所以我第一球就抓直球打。」他也透露，自己會努力，看看能不能和多對決幾球，「三振就三振，但我想多想多看一點球，很想看他的指叉球，因為對左打來說，進壘幅度很大，但對右打也是很難打啦。」不管對戰結果為何，何品室融認為這是難得的經驗，「如果被我打安打的話，就可以講一輩子了。」至於昨天打第4棒的李勛傑，雖然賽前主動向二軍總教練鄭兆行要求，想要打第一棒，但此戰沒有先發上陣。樂天桃猿隊G2先發打線第1棒中外野手何品室融第2棒右外野手鍾玉成第3棒游擊手許賀捷第4棒指定打擊張趙紘第5棒一壘手陳佳樂第6棒三壘手劉子杰第7棒左外野手董順傑第8棒捕手邱勝宥第9棒二壘手杜禹鋒先發投手劉家翔⚾經典賽倒數計時▪復刻冠軍之路！中華英雄再戰2026經典賽賽程比分看這裡！▪中華隊球迷看過來！贊助經典賽訂製書輸入UDN專屬折扣碼【win88】現折$88

綠新北造勢引發藍綠互槓 江怡臻批卓榮泰造謠並質疑蘇巧慧「裝傻」

民進黨昨在新北市板橋辦「人民是頭家」政策說明會壓軸場，行政院長卓榮泰大談中央臂助新北建設，但財劃法修法後，地方拿走中央3753億，淡北道路、捷運三鶯線等，都是中央在做，「被拿走3000多億，我們還能做嗎？」新北市議員江怡臻今反擊卓榮泰在宣講「公然造謠」，質疑在場的立委蘇巧慧「裝傻」，沒有為新北市民發聲。民進黨昨在板橋第二運動場辦「人民是頭家」政策說明會，卓榮泰、內政部長劉世芳、勞動部長洪申翰、中央黨部祕書長林右昌、立委蘇巧慧等人出席，民眾冒雨聽黨政要角宣講。市黨部表示，昨有上萬人參與。江怡臻指出，卓榮泰當眾表示，「淡北道路、捷運三鶯線、道路改善等，現在都是中央在做」，實際數據顯示，新北市政府在這些建設中的負擔比率相當高。她舉例，淡北道路總經費約103.4億元，地方政府負擔44.38億元，占比近一半；捷運三鶯線總經費約502億元，新北市政府負擔316.59億元，占比高達63%。她質疑「哪裡來的『都是中央在做』？」此外，江怡臻也提到，新北市擁有全台最多的人口，超過400萬人，但普通統籌分配稅款及一般性補助款的人均預算卻是六都最低。她批評，卓榮泰在談到新北各項建設經費時，特別數次看稿，結果看稿念出來的還是假訊息，在場的蘇巧慧作為鶯歌選區立委，卻選擇沉默，未對相關言論提出異議，放任假訊息散播。「新北市被中央吃豆腐，蘇巧慧不會抱怨，新北市人均預算過低，蘇巧慧不會反映，但為了民進黨，卻是什麼鬼話都會講。」江怡臻諷刺，蘇巧慧在宣講時表示，民進黨過去8年完全執政時「國會很正常」，她反酸「難道民進黨多數暴力砍勞工7天假很正常？強行開放萊豬很正常？擋攸關人命的疫苗很正常？」江怡臻還對蘇巧慧喊話「巧慧，在妳心中，新北市的福祉，與民進黨的鬥爭，孰輕孰重呢？」卓昨也暗酸新北市長侯友宜曾說「新北連道路建設的經費都不夠，想問侯市長，您沒收到中央補助款嗎，還是過去2年忙於選務，忽略地方事務？」卓還說，還好明年新北市就要換新人來接手，屆時中央新北合作，新北道路的錢就不會不夠。國民黨新北市議員陳偉杰等人批評，本該中立的行政院部會首長來助講，拉抬罷免連署，宣講活動淪為林右昌、蘇巧慧初選暖身賽，民眾被執政黨當工具濫用，用遊覽車載來載去，灌輸妖魔化在野黨假訊息，還以「人民是頭家」為名，諷刺又反智。對卓榮泰酸侯友宜忙選務忽略地方，新北新聞局長李利貞回應，立法院沒有刪除或凍結地方補助款，不曉得為何中央要先拿地方建設開刀？若卓真心重視地方建設，就應照已核定計畫執行，不要只是演講時掛嘴邊，且大選在1年多前已結束，卓榮泰才是錯把國政當選務。新北市議員江怡臻質疑在場的立委蘇巧慧「裝傻」，沒為新北市民發聲。記者張策／攝影新北市議員江怡臻批卓榮泰「造謠」，質疑蘇巧慧默不作聲。本報資料照片

高雄捷運黃線車站體過大 環團砲轟設計浮濫毀林蔭大道

高雄捷運黃線施工中，澄清路段約6公里林蔭大道已全數砍伐，未來民族路、民權路、國泰路、南京路約5.8公里、30公頃林蔭綠道也面臨摧毀，今天環團抨擊捷運工程設計不當，因站體過大導致樹木無辜遭砍，主張縮小車體、降低速限，讓樹木獲得保留。多個環保團體今天上午在高雄市議會共同召開反對捷運黃線粗暴毀5公里高雄林蔭大道記者會，要求市府施工兼顧護樹，保留道路老樹，守護高雄人的肺。高雄市城市森林協會理事長莊傑任指出，黃線全線工法皆採地下化潛盾工程，站體則採明挖，但站體設計過大，導致馬路樹木大量遭到破壞，以黃線十全站為例，明挖段規畫417公尺，相較於紅線後驛站僅200公尺，高出一倍，他質疑，黃線是中運量僅3節車廂，紅線高運量6節車廂，黃線車站體竟大於紅線，明顯不符比例，直言設計浮誇。莊傑任表示，光是黃線Y9到Y10站長約1公里，就有372棵、樹齡超過40年老樟樹恐將遭到移除，公園處明天進行審查樹木移除作業，呼籲市府導正錯誤的浮濫規畫，縮短站體，降低速限、減少破壞林蔭，估計毀樹數量可減少三分之二。他強調，林蔭消失不只是都市熱島失控，更是城市門面景觀全面退化，等同拆除過濾空氣汙染的天然清淨機，要求市府變更設計，別讓高雄成為炎熱、空汙嚴重的悲情城市。生態專家楊吉壽也說，樟樹對水分與環境條件要求極高，樹齡越大越不易存活，即使移植，成功率仍偏低，民族路老樟樹在極端氣候下存活40多年，非常不簡單，代表當年種植環境與水分條件極佳，要再種回來很難。高督盟理事長陳銘彬表示，黃線澄清路林蔭大道被毀滅後，事後市府又發現周邊植栽不足，必須重新種植，有了沉痛前車之鑑，樹木景觀應該盡量保留下來，高雄市負債已經很高，砍了又種浪費公帑。議員黃柏齡表示，樹木全部挖除重新種植，不僅承受施工干擾，還要等待生長形成綠蔭，城市承受更大的環境壓力，建議市府保留老樹。三民區居民劉文祥說，肺腺癌已是國人居高不下的癌症之首，希望市府重視空氣品質、保留綠肺。多個環保團體今天上午在高雄市議會共同召開反對捷運黃線毀5公里高雄林蔭大道記者會，要求市府施工兼顧護樹，保留道路老樹。記者郭韋綺／攝影多個環保團體今天上午在高雄市議會共同召開反對捷運黃線毀5公里高雄林蔭大道記者會，要求市府施工兼顧護樹，保留道路老樹。記者郭韋綺／攝影高雄捷運黃線站體設計過大，導致民族路林蔭大道贓砍除，環團呼籲變更設計保留樹木。圖／高雄市森林城市協會提供