蘆洲線完工復舊 忠孝新生站人行道33株新植路樹枯萎迎通車？！

　　國民黨籍台北市議員陳玉梅今日9/9以書面質詢指出，因應捷運蘆洲線即將完工通車，忠孝新生站前新生南路段兩側人行道也自去年1月起開始陸續進行回填復舊，並配合市府推廣市區自行車道建置，將復舊重鋪之新生南路「市民大道-仁愛路」段人行道大幅拓寬。只是在人行道復舊工程陸續完成後，卻被發現新拓寬之「八德路－忠孝東路」人行道上所有新植路樹已經全部枯死。北市府拼花博、拼生態保育，卻讓北市路樹道樹到處陣亡，專業有待加強。

　　據了解，在捷運蘆洲線新建工程初步完工後，為因應蘆洲線通車後所可能引進台北縣市前往新光華商場購物的龐大人潮，並配合北市府大力推廣市區自行車道政策，捷運局不僅自去年1月起即陸續進行忠孝新生站周邊因工程挖除之人行道回填復舊，自今年初起更特別針對新生南路「市民大道-仁愛路」段進行人行道大幅拓寬復設。目前人行道已開放通行，而相關工程也預計將於蘆洲線通車前全部完工。

　　但近日陳玉梅議員卻接獲蔡姓民眾陳情表示，北市府為重新整鋪新生南路自八德路至忠孝東路段人行道，先是將整個路口圍起來大半年，讓行人行經該處常常要與車爭道。也因為忠孝新生站站體擴建工程施作，該處路面更是挖挖補補，騎車行經該處也是險象環生。現在好不容易盼到新生南路人行道終於拓寬重鋪完成，但馬路兩側的路樹卻又是種完沒多久即開始枯黃。而新植不到半年，現在更已全部陣亡，市府相關工程單位施工品質實在有待加強。

　　經現場勘查，目前新生南路「八德路－忠孝東路」段人行道復舊工程，除西側人行道仍有邊溝箱涵工程待收尾，東側人行道路緣植栽仍在進行外，全段人行道以大抵完工並開放正常通行。只是誇張的是，雖然相關工程都還未全面完工，但如今東西兩側人行道上共22棵新植路樹卻都已經變成「枯木幹」，連葉子都沒有，蔚為奇景。而位於西側人行道兆豐金控大樓前轉角的3棵新植路樹，雖然樹幹上仍有些許樹葉殘存，但也已全部枯黃，有種跟沒種一樣。

　　更離譜的是，不止新生南路人行道復舊工程新種的路樹全部陣亡，就連在人行道復舊工程旁同步在進行中的「國立台北科技大學新生生態街道統包工程」，在工程範圍內所有8棵新植路樹也是全部陣亡，生態街道工程反帶來另一場生態浩劫。而且新植路樹種不活，連帶的也「帶衰」一旁台北科技大學圍牆旁的既有路樹。該處原本樹葉茂密的大樹，現在也已經乾枯掉半棵，顯見該人行道復舊工程地下排水根本就出現問題。

　　陳玉梅議員質疑，北市府在新生南路「八德路－忠孝東路」復設人行道上新植兩排枯樹幹究竟是新的街道造景創意，還是根本就是施工專業不足？北市府大力倡議推動生態保護，卻將一段不到200公尺的人行道上的33棵新植路樹全部種掛，專業表現與具體成果真是讓人嘆為觀止。結果好不容易因應蘆洲線即將完工通車，復設人行道也鋪設的讓人感受到，但一出站印入眼簾的卻是兩大排枯樹幹，蘆洲線建設成果評價恐將大打折扣。

　　針對新生南路「市民大道-忠孝東路」段新植路樹已全部枯死問題，陳玉梅議員除要求負責施工的捷運局南工處應盡速偕同公園路燈管理處，請公燈處本於路樹種植專業提供意見，徹底檢討目前該段人行道新植路樹枯死原因，並責承包商予以根本解決後，再盡速要求將枯死路樹換植。而也鑑於本市新植路樹大片枯死事件時有所聞，後續北市相關單位在進行類似工程時，也應引此次事件為鑑，並予充分防範，以確保工程施作品質，並落實北市維護生態環境美意。