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2016/08/31 13:19
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▲高齡駕駛人未來需通過認知機能檢測才可上路。（圖／記者賴文萱攝）

公路總局統計，目前全國大約有58萬名的75歲以上高齡汽、機車駕駛，不過試辦起截至8月，包含未持有駕照的高齡者在內，自願檢測的民眾人數僅2718人，通過率約68%。多數未通過的測試者在「測試判斷力及手腦並用能力」遇到難題，另外「回復記憶思考的能力」也考倒許多受試者。



公路總局於今（105）年5月2日起宣導高齡駕駛人自願進行認知機能檢查服務，宣導期間未持有駕駛執照的高齡者也可以參加檢測。自開辦起截至8月共有2718人參加檢測，通過率約為68%。

因應國內已進入高齡化社會，公路總局為關懷高齡駕駛人及其他用路人行車安全，並建立高齡駕駛人駕駛執照管理制度，試辦了高齡駕駛人認知機能檢測，並規劃明年開始，75歲以上駕駛人每2年需換照1次，並應於換發時通過包含「對時間的正確認知能力」、「回復記憶思考的能力」、「測試判斷力及手腦並用能力」的3項認知機能檢測。



▲「回復記憶思考的能房屋增貸利率力」模擬考題。（圖／記者賴文萱攝）

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因試辦期間的受測對象包含未持有駕照的民眾，公路總局會把相關數據與台灣精神醫學會討論，再討論是否對於檢測項目、給分比率是否進行調整，預計年底前完成相關程序。試辦期間未通過檢測的民眾雖然不會影響駕照資格中國信託卡債協商，但公路總局建議受試者可以到醫院進一步檢測。明年新制一旦上路，認知機能檢查將會改為強制執行檢測，若沒有通過檢測的高齡駕駛人將不能換發新駕照。

生活中心／綜合報導

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