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影響我一生的1995研究生機大滅絕事件!
2025/10/12 16:02
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這是2007年我在中央大學的一次演講中做的一張投影片!40歲(2001年)之前我是個台灣大學的海洋地質學博士無誤,40歲之後卻變成一個教程式設計的電腦教授?53歲之後更進一步成為一個軟體公司的老闆?這麼戲劇性的生涯轉變可以說起點就是如上投影片中說的1995大滅絕事件!

1995年正是我在讀博士班的時候,也是視窗作業系統正式變成廣用PC作業系統的關鍵年代!大概是Windows95出現後大家就不再用DOS了!大家也都有滑鼠了!就在那幾年內我們的海洋科學研究工作因為電腦的進步產生了天翻地覆的大改變!如果不使用視窗軟體工作效率就會低到有如原始人?但是各行各業的研究人員都無法寫出複雜的視窗軟體,所以一旦開始依賴視窗軟體,研究的主導性就被國外的軟體廠商綁架制約了!所以才會有如上的感慨!

上面就是我的救國與救研究生機的對策!我也真的身體力行,1997年取得海洋博士學位之後,雖然日常工作是海洋研究,但是花費非常多的時間努力自修跨入視窗程式設計的領域!我真的開始用視窗程式寫出很多我的海洋領域研究用軟體,到了2001年,反正也找不到海洋教授的工作,就乾脆改行去當專業的電腦教授教程式設計了!

上面的投影片製作時我已經是成熟的程式設計教授了!也免費替我出身的海洋研究領域寫了很多聲納資料處理程式,上述演講就是介紹其中最廣為流傳的一個我的自製軟體!如果沒有我,這個1995年發生的研究生機大滅絕事件產生的衝擊就會更為巨大!各位不知道當時銷售那些學術研究軟體的國外廠商有多傲慢?軟體價格有多麼昂貴不合理?

有了我呢?那些廠商的軟體缺點錯誤都會被我診斷揭露出來,多數他們以為我們這個「落後」的國家非買不可的海測軟體,我都可以寫出更好更方便的代用品!免費給海洋學界甚至業界使用!他們應該恨死我了!

所以我雖然當教授的十幾年間都不是教海洋地質的教授,但是那些年間所有海洋學界大型整合計畫都會找我參加!一個重要原因,就是當國外的海測工具軟硬體廠商,想刁難欺騙國內不懂聲納或電腦技術的海洋教授時,把我推出去跟國外廠商周旋就搞定了!無形中我替學界業界省下的冤枉錢應該至少幾千萬了!

所以我雖然只在正式的海洋專業職位上作了四年(1997-2001),但事實上直到離開教職之前(2014)我都還是學界海洋計畫裡的重要研究員!也歷任國內各大海測公司的聲納技術顧問!我在海洋界的輩分很高的!我的跨領域專長對台灣海測界有非常大的貢獻!國家對我的教育投資絕對是物超所值的!海洋學界是不是對得起我呢?那是他們的問題,我已經不在意了!

到了業界很多海洋界的老朋友都希望我也能繼續作海測軟體,但是我反問:你們會用買國外軟體一樣的價錢跟我買我的軟體嗎?學界是崇洋媚外的,所以當然不會!當教授時我是有薪水的,所以可以免費替學界寫軟體,現在我要以此為業賺錢養自己了!薪水你們願意出嗎?而且台灣市場小,海測軟體市場更小,根本無法達到經營規模的!在商言商,我當然無法以此維生!必須做車牌辨識才能活嘛!

所以我的傳奇故事都是很有道理的生涯選擇!海洋學界佔了我的便宜又不給我好職位好資源,對我予取予求,少子化讓我連電腦教授都做不下去?這些不平等的待遇其實都沒傷害到我!反而迫使我轉進業界,作出更多更廣的研發成就!我的車牌辨識軟體如此優秀廣用,貢獻度已經遠遠超過我之前的所有生涯成就總和了!台灣只要有汽車的人大概都被我的軟體辨識過!除非你從來不曾在路邊停車!

所以我還是很感謝老天爺的安排!正如基督教徒常說的:「神在每個人身上都有祂的計畫!」不要浪費太多生命與時間在抱怨或復仇上面,好好投入心力在幫助愛護更多世人上面,不管是個人心情或實質成就都會更好的!我不會拿別人做錯的事情來懲罰自己的!

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