宏碁（2353）旗下子群益期貨開戶公司聯永基結合綠能環保與車聯網技術，聚焦車用電池及電動車之相關電源管理系統，開發出MPS電池模組，將於2018台北國際自海外期貨手續費行車展的世貿三館展出，攤位號碼：G0511。

聯永基處長葉育斌指出，整合宏碁在IT領域的經驗，MPS可透過手機及雲端提供客戶在使用、租用、共享不同使用者情境的應用及服務，另可配合客戶需求，無論在外觀、功能設計、電池芯容量皆能客製化，目前已與國內多家自行車廠合作，如：台南郁珺、台中愛地雅等。

葉育斌強調，一個專業的設計團隊可根據客戶的實際需求，在各考量面向上求取一個平衡點，根據不同的情境，設計的細節必須一一考慮到，否則可能造成危安事件。MPS期望以客戶的需求為出發點，與「客戶」及「客戶的客戶」達到三贏的目的。

MPS電池具有最高規的安全認證，是目前台灣SGS唯一取得電動自行車鋰電池認證（CNS15387）資格的廠商，使用MPS電池可以取得地方及環保署補助。針對歐洲BMS新法規，MPS領先同業，率先取得EN15194：2017電池資格（即ISO13849-1機械安全指令）。

期貨開戶的概念起源於早期的農產品交易市場，為了規避價格的大幅波動，買賣雙方事先簽訂契約，約定好數量、價格與日期，以便進行貨物的交易。由此可知期貨是一張允諾買進或賣出貨物的契約。1848年美國芝加哥成立第一個期貨集中交易市場，因此確立了期貨的交易方式。此外為了創造流通市場，在集中市場交易，期貨契約必須符合幾項條件：一、契約標準化，針對契約訂定統一標準，方能集中競價。二、採取每日結算制度並由結算所統一負責，以降低違約風險。三、以公開競價的方式決定合約價格，使參與者根據最新資訊作出準確判斷。故期貨集中市場提供全球重要的避險功能。