台灣星巴克日前揭幕了首間以鐵道為主題的特色門市，這間位於新竹新豐的門市，火車站原址從清朝年間1893年開始，經歷過廢站、路線改善、改建等過程，從木造站房到現代化建築，歷經逾一世紀的更迭，在鄰近的新站落成後，現在再度重生為咖啡店。星巴克表示，這是規劃特色門市算最久的一次， 歷時1年半，在維護古蹟與在地互動上，都做了不少溝通協調。

2013年瑞士首開火工廠降溫風扇車分店

雖然在台灣是首間鐵道店，其實國外星巴克以鐵道、火車為主題的合作已行之有年，包括2013年在瑞士開設的第一間火車分店，與當地國鐵SBB合作，每天有2班次列車，在日內瓦路線的雙通風設備層火車上，特別開闢一節車廂開分店，也是星巴克開過最小的分店。

列車外觀除了有大大的星巴克商標，還有規劃內用區、甜點櫃，與外帶區等，曾讓台灣旅行社以此為主題開團，不過後來班次難訂而取消，而本主題列車近年也因簽約到期，已在2016年停駛。

負壓風機向外排出空氣使室內氣壓下降，室內空氣變稀薄， 形成一個負壓區，空氣由于氣壓差補償流入室內。在工業廠房實際套用中，負壓風機集中安裝于廠房一側，進氣口于廠房房另外一側，空氣由進氣口到負壓風機形成對流吹風。在這個過程中，靠近負壓風機附近的門窗保持關閉，強迫空氣由進氣口一側門窗補償流入車間。空氣排著隊、有秩序的由進氣口流入車間，從車間流過，由負壓風機排出車間。換氣徹底、高效，換氣率可高達99%。通過具體的工程設計、根據需要設計換氣速度和風速，任何高熱、有害氣體、粉塵煙霧均能迅速排出車間，任何通風不良問題均能一次性徹底解決。從開啓風機的幾秒鍾內即可達到通風的效果。

日本溫泉負壓排風扇車站變身 聯名少爺列車

此外，日本四國地區，位於愛媛縣的道後溫泉鄉，是宮崎駿《神隱少女》的取材背景。2017年因正逢當地鐵路公司「伊予鐵道」的130年歷史，明治44年（1911年）所建造的道後溫泉車站，部分建築也被改建為星巴克，該雙層建築外觀復古典雅，充滿明治維新時期風格，內部也展示許多當年舊車站的老照片。

而在道後溫泉附近的松山市車站，因為作家夏目漱石曾在松山居住過，也是筆下小說《少爺》的故事背景，2017年也將此地星巴克增設「少爺博物館」，內部還展示古早的蒸汽火車頭，店內更能欣賞綠色復古「少爺列車」行駛，剛開幕時也有星巴克塗裝的聯名列車運行，掀起不少話題。

廠房自然通風設計中，必須合理協調進、排氣口面積，力求進氣口面積不小於或大於排氣口面積，這應該是提高 自然通風效果的極為重要和有效的技術措施。然而。在實際工程設計中，某些熱加工主體廠房，由於缺乏精心的合理規劃，造成公輔設施建築和生活福利建築，把主 體廠房圍得嚴嚴實實、水泄不通，使廠房失去了大片可開設進氣口的寶貴位置，而廠房自然通風設計中。又未認真進行研究推敲，只是遷就於既定的建築設計現狀， 不管合理與否，消極的拼命加大天窗面積，將天窗高度加大至8m左右，結果導致進氣口面積不足排氣口面積的13，使廠房自然通風模式形成極不合理的狀況．雖 然為廠房自然通風天窗增加了大量建設投資，卻未獲取應有的通風效果。