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台二線濱海公路福隆至大里段截彎取直可行性評估方案期中報告將出爐，公路總局初步研擬福隆至大里火車站南端與北端等2方案，23日將現勘並公布期中報告，立委陳歐珀今天要求公路總局盡快完成期末報告送交環評，希望能在5年內核定路線並完工，紓解雪隧壅塞車流。針對濱海公路截彎取直案，立委陳歐珀今天邀集公路總局、宜蘭縣政府開會討論。公路總局初步研擬2個方案，一方案福隆至大里火車站南端，另一方案福隆至大里火車站北端，預計可以縮短10公里路程，總工程經費約60至76億元。公路總局指出，2方案會以隧道或高架橋方式施作，禁止重車通行，23日會到現場會勘，並依照期中報告結果調整，經期末報告核定路線後，送交環評委員會審查，若通過會在5年內完工。陳歐珀表示，不論哪個方案都希望公路總局盡快完成可行性評估與環評，同時密切與地方溝通協調，縮短全案進行時程，讓遊客能有多一條替代道路選擇，減輕雪隧車流負擔。立委陳歐珀（右2）今天邀集公路總局、宜蘭縣政府討論台二線福隆至大里截彎取直案，陳歐珀要求公路總局5年內完成路線核定、環評及施工，達到雪隧分流的效果。圖／立委陳歐珀服務處提供 分享 facebook twitter pinterest
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