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台積擴廠 電夠嗎？台電：夜尖峰用電須關注

台積電積極投資台灣，但電力到底夠不夠支應、高壓供電是否穩定，是外界關注的話題，尤其，夏天即將來臨，備轉容量到底夠不夠應付？台電坦言，夜尖峰仍然是必須關注的重點，目前預估今年夜尖峰用電量約會增加六十萬瓩。台灣電力到底夠不夠支應產業發展，一直是工商界念茲在茲的問題。台電總是說備載容量率夠，但企業為什麼老是擔憂「不夠」，問題的關鍵點就在於「高壓電力供電穩定度」。高科技製造業所使用的電力，與一般民眾不同，通常都是使用「高壓電」，但「高壓電」從北到南穩定度都有待商榷。南科業者就曾指出，自從台積電五奈米進入南科之後，台電就經常不定期通知執行「壓降」，業者只要一收到通知，所有發電機就必須做好因應準備。和碩董事長童子賢日前也指出，和碩集團旗下有一家做ＩＣ載板的公司叫做景碩，過去一年景碩的電費，已經比五年前高了七億元左右，與此同時，景碩的不良品竟然還大增，主要是因為電力不穩、高壓不穩，「高壓不穩，有一些東西做到一半，電鍍到一半或精密製程到一半，跳一下卡在那邊，幾秒鐘或幾十秒鐘再恢復，那一批就都報銷了」。這樣的情況不是只有景碩會遇到，包含中鋼、台積電製程也都會遇到。對於台灣電力整體供應，台電表示，白天有太陽光電等再生能源挹注，備轉容量率都可以維持在百分之廿以上，而到了夜間，再生能源幾乎都沒有貢獻，只剩下風力，而夏季的風力較少，至於精確的夜間尖峰用電量，則要觀察七月底大暑期間天氣狀況如何，才能精確判斷。經濟部次長賴建信說，深度節能是二次能源轉型四大措施中非常重要的工作，今年預定目標是要省五十五億度的電，到三月底已節省超過七億度，超過階段目標，賴建信也說，能源署相關輔導已做好，有信心今年要節省到五十五億度。📌數位新聞這裡看！訂閱《科技玩家》YouTube頻道！💡追新聞》》在GoogleNews按下追蹤，科技玩家好文不漏接！📢LINE開放多裝置登入！看「追加裝置」教學、規則安卓蘋果可混搭📢LINE免費貼圖4款！精品款推動物「動動貼圖」超Q、小惡鱷諧音哏滿滿📢蘋果AISiri延到2026…1舉動陷公關危機！他建議學賈伯斯解決範本📢Skype五月說掰掰！轉移MicrosoftTeams教學「上班專用」可聊天建社群📢3月便宜資費懶人包／5G上網吃到飽388！4G不限速500有找📢旗艦AI洗地機開箱！輕鬆拖地、高溫洗布烘乾還能遛狗甩尾

獨／三峽貨車撞機車釀1死1傷今相驗 肇事駕駛低頭沉默不發一語

新北市64歲張婦昨晚6時許騎車載38歲周姓女兒外出用餐，行經三峽區復興路與隆恩街口時與同向一輛大貨車碰撞，張婦下半身大面積撕裂傷送醫不治。檢警今午相驗，肇事許男被問及是否未注意騎機車的母女時不發一語，肇責歸屬仍待警方釐清。據了解，不幸喪生輪下的張姓婦人，昨天晚間6時許騎機車載周姓女兒外出用餐，張婦沿著三峽區復興路自鶯歌往三峽方向行駛，行經隆恩街口時，與許男駕駛的同向直行大貨車發生碰撞。張女人車倒地後疑遭輾過下半身大面積撕裂傷，周姓女兒則輕傷，張女送醫後因傷重急救後宣告不治，警方詢後將肇事的許姓駕駛依過失致死罪嫌送辦。檢警今天下午至新北市立殯儀館相驗張女遺體，受傷的周姓女兒到場時下巴還包著紗布，難過的坐在一旁。而肇事的許姓駕駛在警方押解下來到殯儀館，被問及是否未注意前方騎機車的張姓母女時，許男全程低頭不發一語快步進入相驗室。張女確切死因及車禍肇責歸屬將待相驗釐清。檢警今天下午至新北市立殯儀館相驗死亡的張姓婦人。記者黃子騰／攝影肇事的許姓駕駛在警方押解下至殯儀館配合相驗。記者黃子騰／攝影受傷的周姓女子下巴還包著紗布，難過的坐在相驗室內。記者黃子騰／攝影

台美貿易協定勞權達共識 勞動部：汽車勞工4大支持 禁2產業移工招募費

我方今天已正式與美方達成「台美對等貿易協定」（ART）簽署。勞動部表示，透過本次貿易協定，在勞動權益保障方面，也達成合作共識，將透過接軌國際要求，進一步強化勞工權益。勞動部長洪申翰表示，貿易協定生效後，將大幅提升我國科技業及傳產業者在美國市場布局的競爭力與降低不確定性。因傳統產業與傳產勞工在中國的傾銷競爭等原因下，已經辛苦滿長的一段時間，洪申翰更呼籲朝野立委與社會大眾，一起支持這份正面的貿易談判成果，給產業再一次喘息跟升級轉型發展的空間和機會，讓國家利益、勞工利益和產業利益能共榮發展，保持競爭優勢。「勞動人權接軌國際，已經是產業打國際賽的必要配備」。洪申翰說，這次貿易協定內容對勞動權益有正向保障，勞動部也會評估國內產業與就業情境，給予產業調適時間，來逐步完善法制化作業。勞動部公布相關成果與即將推動的具體作法：一、我方具體談判成果：為協助產業降低強迫勞動與經營風險，我國將循國內審議程序，採認美國關稅法第307條認定的強迫勞動產品禁止輸入我國，接軌國際勞動規範，提升我國產品在全球市場信任度；也將修法禁止留置勞工身分證件、3年內落實禁止對製造業及漁撈業移工收取招募費等，以及5年內逐步精進勞工結社權等。二、防止強迫勞動，打造優質供應鏈：我國將循國內程序進行認定，禁止強迫勞動產品輸入，讓勞動人權對齊國際標準，阻絕低價強迫勞動商品流入台灣，保障台灣產業成為國際認可的優質供應鏈，讓貿易與消費更符合人權期待。此外，勞動部將於3年內落實禁止對製造業及漁撈業移工額外收取招募費用，執行移工服務費「不預收、不超收」的規定，防止強迫勞動，打造優質供應鏈，包括：增訂《企業防制強迫勞動參考指引》、修法禁止留置勞工護照及重要文件、輔導產業招募及管理移工符合國際規範、精進雇主直接聘僱移工與優化仲介評鑑制度。三、精進勞工結社權、打造友善職場：勞動部將在協定生效後5年內，針對勞工結社權的事項進行法規調適，包括：降低中小企業勞工籌組工會門檻，以保障籌組工會權利、確保全國性聯合工會組織沒有最低代表性門檻要求、建立選擇或解散工會的適當機制，以避免無運作的工會影響勞工團結權的行使、完善適當罷工門檻，保障勞工爭議權的行使。勞動部表示，針對上述推動事項，將向社會各界充分溝通、完備法規研究並完整蒐集勞資共識，在調適期內循序推動。四、汽車業產業勞工4大支持：另外，針對汽車業市場開放，政府已推動新購2000cc以下車款貨物稅減徵、汰舊換新再減徵，支持國內汽車產業；此外，勞動部也將提出3大支持措施，第一、開拓多元市場，協調跨部會支持車廠降低製造成本，提高競爭力，創造多元市場需求，共同穩定基層勞工就業；第二、勞動部將與經濟部協助勞、資、政社會對話，確保溝通順暢，並使勞資合作產業調適，協助產業間產能人力調配，也請經濟部疑義30億車業專款連結勞工權益；第三，勞動部將加碼預算推動專案計畫支持勞工，強化汽車產業勞工權益保障與持續精進工作技能，面對外界情境變動時，仍能維持核心競爭力。洪申翰說，當產業走入世界，協助企業接軌國際要求與強化勞權保障就是政府責無旁貸的任務。協定簽署是台美經貿合作的重要里程碑，不僅強化「台灣模式」在國際供應鏈中的地位，更透過勞動權益提升與關稅優惠的雙軌並進，台美攜手升級勞動人權，打造具國際信譽且永續的產業供應鏈；未來將持續輔導產業落實各項規範，透過動態調整法規與推動相應的協助措施，攜手政府部門、產業與基層勞工，積極溝通、互利共贏，共創台美經貿新格局。接軌國際勞動規範。圖／勞動部提供開放汽車市場，勞工4大支持。圖／勞動部提供