華航年終2個月 長榮擴大徵才(新聞來源：蘋果日報)

去年來台觀光人數創新高，達800萬人次，出國人次也將超過1100萬人次，帶動了航空業的景氣，也讓業者大豐收。預估中華航空今年將發出二個月的年終獎金，長榮至少二個月，連復興也預估有2.5個月以上。除了優渥的年終外，各家業者也將大舉徵才。

華航新進人員年終3個月

華航董事長孫洪祥表示，擁有約1.05萬名員工的華航，今年將是「令人興奮的一年」。由於華航年終獎金以定額加考績獎金的方式發放，換算新進基層員工年終約有2-3個月左右，且今年也將加薪，平均調薪幅度1.8%。因為2013年公司獲利優於2012年，所以今年定額激勵獎金從2.5萬元提高為3萬元，考績獎金依然分1.5萬、2.5萬、3.5萬、4.5萬四個等級，職福金1萬元，估計八成以上員工都可以領到2個月以上年終獎金。除大家注目的年終消息外，年後華航也將發布今年的職缺徵才訊息。

長榮集團擴大招募

不只華航， 長榮航空 因為去年北美航線表現亮眼，加上日本線也很賺，所以今年年終獎金應不會少於兩個月。此外，長榮繼去年年底招考地勤人員、空廚人員外，今年集團各公司也相繼徵才，職缺從空運的現場作業人員、 長榮海運 的營業人員、 長榮航勤 的專業地勤作業人員、手推車服務員等多項職缺。

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各大航空公司起薪：

 飛機航師：12萬元

空服人員：5~12萬元

地勤人員：3~5萬元

維修人員：3~10萬元

 一邊遨遊世界一邊服務人群是許多人的夢想，但因為需要接觸到各個國家與不同文化的人群，通用國際的英文當然是考進航空公司最大最重要的指標

你知道一般而言，進入航空公司需要何種程度的英文能力嗎？

以華航招募新人來說：

修護類人員　TOEIC 450分

一線空服人員　TOEIC 550分以上

機師　TOEIC　650分以上

並且經過筆試與面試，臨場隨機問答應對的口試之後，才能一圓航空夢

每年上千人爭相報考，而錄取率卻只有2%！！！

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