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北市貨車翻覆波及10車 他被查出酒駕...肇事原因竟是「一塊肉」

張姓男子今午駕駛貨車行經台北市士林區至善路一段時翻車，波及停放路邊的9輛汽車及1輛機車，張手腳輕微擦傷，自行脫困未就醫，他供稱邊開車邊吃便當，一塊肉沒夾好才肇事，警方確認現場無其他人員受傷，張酒測值每公升0.13毫克，製作測試觀察紀錄表後，依公共危險罪嫌送辦。台北市消防局1月11日下午3時38分獲報，士林區至善路一段有貨車翻覆案，派員到場後發現，現場是一輛貨車行進翻覆波及停放路邊的9輛汽車及1輛機車，貨車駕駛僅受輕傷，自行脫困未就醫，現場無其餘人員受困或傷亡。據悉，肇事的44歲張姓男子，案發時貨車上載運數包水泥等工業材料，他初步供稱，案發時他邊開車邊吃便當，一塊肉沒夾好掉落，他為了「夾肉」才失控翻覆；員警查出張酒測值0.13毫克，張坦言「中午在工地休息時有喝阿比（藥酒）」。警方表示，張男酒測值雖未超過刑法公共危險罪規定的每公升0.25毫克標準，但酒後駕車肇事，也足認其服用酒類致不能安全駕駛，製作測試觀察紀錄表後，依公共危險罪嫌移送士林地檢署偵辦。※提醒您：禁止酒駕飲酒過量有礙健康張姓男子今午駕駛貨車行經台北市士林區至善路一段時翻車，波及停放路邊的9輛汽車及1輛機車。圖／讀者提供

【專家之眼】最近距離的不理：放下對抗以解僵局

2026年元旦的清晨，台北街頭依舊帶著刺骨的寒意，總統府前廣場舉行的升旗典禮雖然熱鬧，卻掩蓋不住政壇那股凝結的冰霜。當賴清德總統與國民黨主席鄭麗文在典禮台上近在咫尺卻相應不理，這一幕「最近的距離卻是最遠的不理」，精確點出了台灣當前朝野的現況。這種冷若冰霜的互動，不僅是個人恩怨的展現，更是過去一年政壇高度動員、零和對抗後的餘毒。新年開局並未如國人期待般帶來新氣象，反而更像是去年政治戰火的延續。⭐2025總回顧【專題】2025發生了什麼？帶你快速回顧這一年的關鍵時刻回顧2025年，台灣社會經歷了一場堪稱慘烈的政治消耗戰。當時由執政陣營發動的大規模罷免浪潮，原本試圖以民粹力量突破朝小野大的困局，最終卻以全軍覆沒的結果收場。這場被社會戲稱為「大罷免」的政治實驗，不僅沒有解決立法院的僵局，反而提早終結了政府的執政蜜月期，讓整個國家陷於長達一年的內耗中。政治領袖們似乎習慣了在衝突中尋找存在感，卻忘記了民意的核心期待是治理而非鬥爭，這種捨本逐末的發展模式，正是台灣民主發展至今最令人憂慮的現象。在這種缺乏互信的基調下，行政與立法兩權的衝突已經演變成一場法律的割喉戰。當行政院頻繁動用覆議權，甚至透過只有少數成員出席的憲法法庭來沒收國會立法權，這種技術性的司法圍堵，本質上是在挑戰民主代議制的根本。雖然執政者口口聲聲強調這是為了守護憲法，但在公眾眼中，這種做法更像是因為不願接受選舉結果而產生的行政傲慢。一旦法治工具被當作政黨對壘的私人武器，受損的是公權力的尊嚴，以及人民對司法公正的最後一絲信任。令人感到諷刺的是，儘管政治天空烏雲密布，官方交出的經濟數據卻非常亮麗。7.37%的經濟成長率與極低的失業率，在統計數字上構建了一個繁榮的盛世。只是這些所謂的「光明數字」與一般庶民的體感溫度存在著巨大溫差。在全球人工智慧熱潮的推動下，台灣雖然沾光，但財富的分配卻呈現極端傾斜。當社會頂層的10%掌握了近半的總所得，基層勞工在面對房價飆升與物價通膨時，那些華麗的增長數字反而成為一種對現實的嘲弄。要解開這團亂麻，關鍵不在於誰的口才更好，而在於誰能先展現出大格局的政治克制。執政黨作為國家舵手，擁有最多的行政資源，理應率先放下選舉式的對抗思維，用真正的誠意與國會多數溝通。如果只是將「合作」掛在嘴邊，實際上卻不斷動用法律工具來邊緣化對手，這種做法只會讓對立無限循環。和解絕非是一方對另一方的投降，而是在承認現實的基礎上，尋求彼此都能接受的制度平衡點，讓政治回歸專業的治理而非廉價的標籤化。2026年適逢地方大選，這無疑將是民意對現況的一次總結算。選民的智慧往往在於能夠識破政客的辭令，當社會大眾對政治語言的厭倦達到臨界點時，選票將會發出最響亮的警報。政治人物應該體認到，人民對於政治戲碼的耐性已經消磨殆盡，大家期待的是一個能解決通膨、平抑房價、落實社會正義的政府，而非一個只會製造假想敵、整天陷入鬥爭的國家機器。如果執政者與在野黨不能在此刻踩下煞車，那麼年底的選舉將不只是地方首長的更替，更是對這種政治文化的全面否定。站在新年的起點，我們期待的是珍貴的「和解時光」。這段時間不應只是政治人物口中的宣傳口號，而應落實在預算的實質審議、政策的理性溝通，以及憲政倫理的重新歸位。朝野各退一步並不是軟弱，而是對民主制度的負責任表現。當我們能夠放下仇恨與內鬥，將目光從彼此的尷尬處移開，轉向那群努力生活卻感到疲累的國人時，台灣才能真正點燃希望。

【重磅快評】關稅風暴 賴政府只備護膝找不到救生圈

川普宣布對等關稅，綠營再度喪事喜辦，側翼開心宣傳台灣和中國同列關稅表，證明美國視台灣是國家。可惜，這是張報價單，川普等著看各國如何埋單，不是跪吞高關稅就能保平安。只要貿易逆差還在紅線區，這把懸在台灣頭上的大刀，隨時會再落下。卓榮泰臉書聲稱徹夜不眠，準備報告因應對策，政院卻直到近午才發聲明「哭爸」不公平，指示經貿辦「嚴正交涉」。政院稱，川普計算不合理，但紐時等美媒已說明是依據各國對美貿易逆差除以貿易總額，再打對折「定價」。逆差是鐵數字，政院卻稱，逆差數無法反應台美高度互補性，尤其台對美經濟國安巨大貢獻，加上台灣積極查緝「洗產地」，如此還被課高關稅，很不合理。卓內閣「疑美」言之有理，卻言之晚矣。賴總統宣稱與美方密切溝通，是誰去的？有據理力爭嗎？政府現在才「哭爸」，向國人賣慘有什麼用？更何況，這些話應在台積承諾赴美投資前大聲說；甚至發動黑熊青鳥，比照宣傳大罷免的聲量力道在國際公開說，就像加拿大和墨西哥一樣反抗，不是嗎？現在才去「嚴正交涉」，這劇本太假，反而讓人懷疑，賴政府根本欠缺「有效溝通管道」，早已準備跪領聖旨。賴卓臉書被民眾灌爆，要求「對策」，只好拿出「嚴正交涉」糊弄民智。美國財長貝森特已向美國貿易夥伴示警，「千萬別採取報復行動」，若靜待談判有機會調低稅率。且不論賴清德有無談判管道，他還有籌碼嗎？送出台積電還被課32%關稅，比日韓還慘；再加上經濟部長已催促資通供應鏈業者赴美投資，我國也承諾美方明年度國防預算金額達到GDP的3%，台灣還能拿什麼要求降關稅？川普關稅行政關稅命令指出，若有貿易夥伴對美國課徵報復關稅，可能增加對等關稅；若貿易夥伴做出重大補救，且對齊美國在經濟和國安議題上的立場，川普也可能減少或限制對等關稅。但是，美國生產製造能力或生產量持續惡化，也可能增加對等關稅。換句話說，「嚴正交涉」是火上加油。而且只要川普不滿意，例如台積電在美製造未提升市占率，或者建廠進度受阻，32%隨時會加價。綠營側翼大內宣「關稅表一中一台」，並說中國稅率34+20，經濟一定更慘。殊不知，美中貿易戰多年，大陸早已調整貿易結構，美國占中出口總金額已不到15%。側翼嘲笑中國「這回死更慘」，卻沒發現台灣正在重蹈大陸覆轍，出口高度集中美國。更嚴重的是，台灣並未加入區域自由貿易協定，面對川普風暴全無避難所、替代市場。關稅風暴充分揭露蔡政府以來過度單押美國的代價。台灣本可在美中之間對沖避險，豈料助美重組「去中供應鏈」反而自食惡果。國際普遍認為，川普關稅政策將替中國排除擴大自貿協定障礙，例如加入CPTPP、完成中日韓三國協定及中歐貿易協定。反觀台灣，美豬美牛核食都開放了，籌碼釋盡，依然是貿易孤兒。政府口袋裡只有針對受害產業的補貼對策，拿納稅錢彌補執政無能。台灣經濟在賴清德掌舵下，眼看要觸礁，民進黨還在宣傳「簽連署、救台灣」。若民粹如此有力，乾脆公投加入美國51州，不用跪川普就能免去關稅，也不必付軍費帳單。