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高雄月台門「300公尺1.5億」立委批太貴台鐵：未來會更便宜

台鐵在高雄站試辦設置「纜繩式」月台門，300公尺耗資1億4980萬餘元，立委李昆澤直言，外界質疑月台門經費「為何要花這麼多錢」，交通部政務次長、台鐵代理董事長伍勝園表示，試辦期間會安裝很多功能，包含監控等，試辦後將檢視不必要功能，未來設置其他地方會更便宜。雙鐵落軌事件頻傳，根據統計，雙鐵落軌每年平均都有10件以上，其中台鐵落軌事件2022年有10件、2023年18件、2024年39件；高鐵落軌事件2022年10件、2023年16件、2024年2件。台鐵在高雄站試辦月台門設置，預計明年3月啟用，高鐵也已著手推動全台12個車站全面設施月台門。交通部今赴立法院交通委員會就航空及鐵路安全事故進行專案報告及備質詢，李昆澤指出，2022年11月28日台鐵台北站1位行動不方便旅客操作輪椅不當跌落軌道，之後檢討是否設置月台門。李昆澤說，事實上，2017年台鐵也討論過是否設置月台門，當時討論規劃設置在基隆百福站，但因車種複雜，車門車寬、車距不同，月台寬距也不同，還有系統整合問題，計畫因此延宕。李昆澤進一步指出，台鐵耗資1.5億餘元在高雄站設置月台門，費用高昂頻遭議論，社會大眾除質疑是否有設置月台門的需求外，也批評為何月台門要花這麼多錢；李昆澤說，月台門對安全性提升有幫助，也知道月台門不只有升降功能，還包含障礙物偵測系統、CCTV監控系統、機房建制等費用，但民眾不了解，台鐵要對外說明清楚。李昆澤也提及，現在設置月台門，主要是台鐵和高鐵屢屢發生落軌事件，雙鐵每年落軌事件平均都在10件以上，但實際上高鐵落軌件數比統計更多，台鐵跌落軌道無論有無受傷或車輛延誤就要通報，高鐵僅造成列車延誤才會列入計算，認為未來應用更嚴謹態度處理，申報要確實。對此，伍勝園表示，高雄站月台門為試辦，因此設置很多功能，試辦後將檢視相關功能，未來可把不必要的功能篩選掉，未來擴大設置時費用也一定會更便宜。

台鐵和仁至崇德間列車強降雨停駛花蓮秀林鄉和平村明停班課

今天強降雨襲擊東部，台鐵北回線花蓮秀林鄉崇德至和仁路段出現土石流，土石淹過鐵道，導致列車無法通行。台鐵為確保安全，雙向列車全面停駛，對號列車行駛至蘇澳新站，區間車到和平站。花蓮縣政府今晚發出快訊，明（19日）秀林鄉和平村和平、和中、和仁停止上班上課。由於台鐵北回線中斷，不少旅客到花蓮車站退換票，公路局也啟動花蓮往和平接駁車，目前花東線鐵路正常行駛，有許多人選擇往南走，再搭高鐵北上。台鐵指出，和仁至崇德間強降雨致河水湍急，沖下土石泥流淹過軌面，造成電車線設備及路線受損，目前該區間路線暫時雙向不通，還有一支電力桿傾倒，號誌通訊中斷，土石淹沒軌面約有3000方，正全力搶通中。由於台鐵北回線中斷，不少旅客到花蓮車站退換票，公路局也啟動花蓮往和平接駁車。圖／民眾提供由於台鐵北回線中斷，不少旅客到花蓮車站退換票。圖／民眾提供【2025報稅季來了】▪免稅額、扣除額怎用最省？2025報稅不求人新手也能輕鬆掌握▪租屋族報稅新制：房租支出納入特別扣除最高可扣18萬

MLB／大谷打線支援佐佐木跨日戰首勝

「令和怪物」佐佐木朗希第七度挑戰美國職棒大聯盟生涯首勝，碰上深夜十點半才開打的考驗，來自道奇隊總教練羅伯茲的私心，加上大谷翔平三安打、陽春砲領銜的打線火力支援，道奇終場以十比三擊敗勇士隊，讓先發五局失三分的佐佐木如願收下勝投。此戰碰到雨勢攪局，原訂亞特蘭大當地時間七點十五分開打，延後到十點廿一分才順利登場，佐佐木第二局被奧比斯敲安開局，懷特補上三壘打攻下一分，第四局則被奧比斯揮出陽春砲出現另一波亂流，最終該局丟掉兩分。佐佐木前四局投完已用八十五球，是否要讓他再投第五局，羅伯茲坦言有猶豫，「我想過不讓他續投，但我們現在正處於十連戰，當時有四分領先，我通常不太根據投手勝投做出決定，但我真的很希望讓他有機會拿到第一勝。」佐佐木僅用十三球完成第五局的任務，最終以九十八球寫下來到大聯盟後的單場新高球數，被敲六安打、失三分，有四次三振、兩次保送，最快球速一五六公里。道奇打線全力相挺，大谷貢獻三安打，包括第三局的陽春砲、本季第八轟，為此役的致勝安打；弗里曼也有三安打，第八局的三分砲讓道奇的得分達到雙位數。此戰最終打到凌晨一點半才落幕，佐佐木的首勝之夜體驗跨日大戰，碰上比賽延後開打的狀況，他表示：「我吃了一點東西，也放鬆了一下，最重要的是維持平常的準備工作，因為有聽說比賽隨時可能開打，所以必須讓自己做好準備。」此外，昨天升上大聯盟的韓籍內野手金慧成，九局下替補上場守二壘，成為他的大聯盟處女秀。《獅吼台南棒球訂製書》火熱預購▪統一獅冠軍全紀錄！填問卷享$100優惠⚾️《誰是NBA季後賽預測王》▪每一輪均可預測球衣、公仔、AppleWatch等你拿🔥🔥🔥