（中央社記者楊明珠東京4日專電）有95年歷史的北海道JR留萌線留萌至增毛站的區間路線今天劃下休止符。最後一班車通過廢線的區間後，行駛在留萌市內宜蘭縣羅東鎮二胎借款新北市新店區民間小額借款 臺北市南港區信用貸款 時撞到鹿，停車約8分鐘，後高雄當舖借款 來駛抵終點站深川站。
增毛町當地的商店會的會長本間櫻表示，今晚先沈浸在悲傷中，明天起再來思想車站該如何運用。
日本「屏東縣內埔鄉小額借款利息低 機車學生專案 臺南市山上區汽車貸款 信用貸款 推薦共同社」報導，最後一班列車載滿約300名乘客比原訂時間晚20分鐘，於晚上8時10分從增毛站出發。當地居民、鐵道迷等600人來相送。當地的樂隊前來演奏「螢之光」（驪歌一曲），很多人澎湖縣西嶼鄉個人信貸 揮著代書信貸是合法嗎 光筆向最後一班列車道別。
留萌線原本連結深川車站和增毛站，路線全長66公里多，於1921年全線通行，曾備用於載運鯡魚、煤炭的運輸新北市三峽區青年創業貸款條件 。1965年以後，人口外流，乘客銳減，經營虧損，公司決定留萌至增毛站之間的16.7公里路線今天廢線。
最後一班列車發生一段臺中市潭子區小額借貸快速撥款 小插曲，在行駛通過廢彰化縣芳苑鄉個人信用貸款 線的區間之後，在留萌市內行駛時，與鹿相撞，停下約8分鐘。於晚上9時54分左右，在比預定時間晚40分的情況下，抵達終點站深川站。
留萌與增毛車站之間，曾經是很繁榮的小漁村，但隨著捕撈鯡魚業衰退、鐵路沿線人口減少，鐵路利用度低迷，輸送密度（每公里1天平均輸送人員）67人，JR北海道公司經營這區間，若要賺100日圓的話，需花費2538日圓，因此今年4月決定提出廢線申請。1051205
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