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跳水／中國體壇醜聞！全紅嬋遭國家隊選手、裁判「集體霸凌」協會發聲了
中國大陸體壇近期傳出大型醜聞，跳水名將全紅嬋遭「水花征服者聯盟」微信群組，惡意人身攻擊與侮辱，該群組內有多位中國大陸國家隊選手、央視記者及國際裁判，消息曝光後引發網友群情激憤，中國大陸游泳協會稍早也發布聲明。據多家陸媒報導，「水花征服者聯盟」群組有282人，群組公告寫「禁止攻擊其他運動員（全紅嬋除外）」，2025年11月更新規定「可以隨意地罵全紅嬋和王楚欽，照死裡罵」。流出截圖可見，群內對全紅嬋取多種不堪入目綽號，長期語言霸凌。該群組有多位大咖成員，包含中國跳水選手陳芋汐、昌雅妮、陳藝文、龍道一、楊健等，央視體育記者楊爍、跳水國際裁判饒琅及選手家屬。幾乎無人敢制止群內霸凌言論，據傳一位澳門跳水選手看不下去退群，遭群內成員集體攻擊。全紅嬋以「水花消失術」聞名國際，曾拿下多面奧運金牌。不過她最近接受媒體專訪時提到，自己曾處於崩潰邊緣，進入青春期後，因體重失控與生理期變化承受巨大壓力，她透露自己現在站上跳台時會感到恐懼，壓力讓她多次產生退休念頭。網友們紛紛痛批該群組對全紅嬋的霸凌行為，有人質疑相關事件關鍵字遭快速屏蔽與資訊壓制。中國大陸游泳協會今天稍早發聲明，「近日網路上出現針對全紅嬋等跳水運動員的網路暴力、惡意攻擊及不實資訊，我中心對此高度重視，已第一時間與廣東省體育局相關部門聯合開展核查處置工作。目前，廣東省體育局二沙體育訓練中心已向警方報案，我們堅決支持通過法律手段維護運動員合法權益，堅決抵制畸形『飯圈』文化侵蝕，不管涉及任何人，一經查實都將嚴肅處理，絕不姑息。」「游泳中心一貫堅決反對一切形式的網路霸凌與造謠抹黑行為，強烈譴責任何損害運動員身心健康、損毀國家隊形象的惡劣行徑。我們將進一步加強國家隊建設與運動員權益保障，完善運動員身心關懷保障體系，全力維護健康清朗的體育輿論環境，守護中國體育健兒的良好風貌，凝聚支援中國體育事業健康發展的正能量。」2000 年台塑集團的自主造車夢，推出「台朔汽車」
台塑集團創辦人王永慶為了建立大汽車廠的夢想，於1990年代後期，挾台灣民營製造業龍頭的氣勢，拍板決定進軍汽車業，成立「台朔汽車公司」。不只買下三富汽車的生產廠房，還從韓國大宇汽車移轉技術，2000年推出首款自製車種「台朔一號」。然而實際上經營困難重重，台朔汽車最終在2007年停產。【同場加映】偉士牌車友看過來！70年代失竊最低、越老越值錢的「老鴨母芭比銀行家」回憶殺！粉紅存摺掀千禧年兒童存款熱☞點我追蹤更多有趣的懷舊時光☜王永慶當初宣示，台塑集團的目標是技術自主，達成100%自製汽車，未來還要生產環保電動車。台朔汽車一開始找上歐洲轎車銷售冠軍的法國雷諾汽車洽談合作，不料隨著雷諾汽車買下日產汽車的股份，最後不願100%技術轉移。台朔汽車只好尋找新的合作夥伴，也就是韓國第二大汽車集團的大宇汽車，並於2000年推出2000cc房車「台朔一號」。台塑集團投入生產汽車的行列，面臨的最大挑戰是國內汽車市場衰退，國產車供過於求，競爭相當激烈。尤其國人對韓國車的品質普遍缺乏信心，隨著同年大宇汽車宣布破產，對台朔汽車是一大打擊。台朔汽車隨即以降價策略迎戰，「台朔一號」入門車款的定價僅63萬餘元，以物超所值的訴求，爭取消費者的支持。雖然有「經營之神」王永慶的大力加持，台朔汽車的銷售成績不盡理想，經營得相當辛苦，虧損連連，最後於2007年停產，九年賠了20億元。代理進口車9年賠20億台朔汽車將停產2007-09-11/聯合晚報/2版/話題【記者陳雲上/台北報導】「台灣經營之神」王永慶創業至今幾乎每家公司都賺錢，唯一9年內虧掉20億元的台朔汽車，近期面臨重大抉擇。據台朔汽車董事長兼總經理陳勝光表示，台朔汽車長年虧錢，加上與韓國大宇汽車廠的技術合作將在今年底、明年初到期，可望趁機結束國產化，原有的生產機器將外銷轉售給第三世界國家。台朔汽車87年10月成立，89年推出第一款和韓國大宇汽車技術合作生產的2000cc中型房車Magnus，也就是所謂的國產「台朔一號」，之後繼續推出國產Matiz，即俗稱的「台朔二號」。甚至為彰顯台塑集團國產自製汽車的能力，還特別掛上「Formosa」標幟，不過，汽車市場連續兩年來的嚴重萎縮，加上台朔汽車市占率始終無法有效提升，已讓台朔汽車重新檢討成立的必要性。尤其明年1月1日起，所有新車的生產環保標準全面提升至四期法規，現有生產機器面臨全面汰舊更新，又將新增一筆成本支出。加上今年年底、明年初，台朔汽車「台朔一號」、「台朔二號」和大宇技術合作契約即將到期，台朔汽車有意趁此機會結束合約，日前已暫停Magnus和Matiz的工廠生產作業。未來台中大肚工廠則將只專注生產荷蘭DAF重車，不再生產國產房車。不過，日前台朔汽車還特別自韓國大宇汽車引進了一台全新發表的第二代Matiz至車測中心ARTC進行檢測，由於新車造型具特色，未來若無法進行組裝生產，可能改以直接進口販售，唯因進口車價偏高，目前正在等待韓方善意回應，若韓方願意給予較高的補貼，有利發展進口車市場，台朔旗下台宇汽車有可能繼續營運，改走進口車代理商路線，反之，若未獲得韓方善意，不排除台朔汽車就此終止和韓國大宇汽車的合作關係。另一方面，台朔旗下經銷商台宇汽車，目前除和韓國大宇合作外，同時也代理進口捷克百年車廠SKODA，近日也正和捷克洽談進口補貼方案，若能獲得捷克車廠的善意，將專心代理SKODA進口車，但若捷克車廠未給予適度的補貼，不排除暫停合作關係，關掉這些長年虧錢的汽車事業部門。日遊客來台必到全聯掃貨 這幾款經典零食曝光網讚：很懂吃
台灣不僅美食小吃誘人，零食種類也相當豐富，許多外國觀光客來台都會挑選在地的零食當伴手禮。有一名專門介紹日本美食、景點的日本部落客透露每次都會到全聯買一些經典餅乾，有冬筍餅、可口奶滋等，讓不少人看了大讚很懂吃。這名日本部落客在Threads分享自己買的零食，有冬筍餅、樂事地瓜片、可口奶滋、卡滋爆米花、方塊酥，他說來台灣每次都會去全聯買這些餅乾來品嘗，當中冬筍餅、地瓜片、方塊酥又是非常在地的口味，也讓他好奇有沒有其他人也喜歡這些零食。貼文引起熱議，「很會挑，都是台灣人也都會常買的」、「都是經典台灣好吃零食，你真懂吃」、「這個冬筍餅真的好吃！你很懂得買耶」、「冬筍餅是我特別喜歡吃的零食」、「冬筍餅好台，地瓜片可以去買傳統的，更好吃」、「冬筍餅和方塊酥我也很喜歡」、「我家也喜歡這個冬筍餅，會帶幾包回美國」。還有人推薦其他零食，「還有一個白胡椒餅你可以試試」、「豬耳朵也好吃」、「台南安平的蝦餅、鬼頭刀（魚）的魚酥也很好吃」、「可樂果蠶豆酥」、「只喜歡可口奶滋」。日本遊客和台灣遊客一樣，出國旅遊也愛逛當地超商，之前就有櫻花妹來台指定要吃一款「ろへろへ（發音近似嘍嘿嘍嘿）」的餅乾，台灣友人一頭霧水，後來才得知是經典零食「ㄋㄟㄋㄟ補給站」，因包裝上的「ㄋㄟㄋㄟ」和日文平假名「ろへろへ」相似，才造成誤會。此外還有日本遊客發現在日本早已經消失的「Pinky薄荷糖」，竟然台灣隨處可見，也勾起不少日本網友的童年回憶。限會員,要發表迴響,請先登入
