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台指期夜盤衝高後 拉回區間震盪

台指期夜盤15日走勢震盪，盤中高點未能延續漲勢。截至晚間9點55分，台指期報21,680點，小跌15點、跌幅0.06%，盤中最高達21,758點，最低下探至21,629點，高低差129點，呈現區間震盪格局。台指期夜盤今日以21,698點開出，初盤呈現賣壓出籠，拉回後出現買盤進場，指數自低點21,629點反彈上攻，一度觸及盤中高點21,758點。不過隨後遭遇賣壓，行情自高檔震盪回落，維持在21,660點附近整理。技術面來看，短線高點暫時尚未突破前高21,889點，多空力道拉鋸。值得留意的是，盤面買賣力道接近五五波，盤中多方動能略顯不足。KD指標已達高檔區，並呈現頓化現象；趨勢指標MACD則呈現多頭趨勢。整體而言，法人表示，台指期目前仍處於高檔整理區間，需觀察後續是否有帶量突破跡象。值得注意的是，美國聯準會（Fed）主席鮑爾15日發表演說表示，Fed正在進行五年一次的貨幣政策制定架構檢討，並將於8、9月宣布新的架構，以因應2020年政策架構實施以來通膨與利率展望的重大改變。綜合期貨法人分析，目前指數雖然震盪熄火，但5日均線向上突破季線，呈現黃金交叉，仍有下檔均線形成支撐，後市短線上在震盪過後有機會挑戰年線關卡。此外，美國總統川普訪問中東，陸續敲定各項投資協議，不過市場仍對未來的貿易談判進展保持謹慎。所幸目前台指期暫時回檔幅度並不大，維持低不破低的多方架構。

拒當貿易提款機！日本首相不甩川普關稅壓力 網刷爆：反觀某島國跪太快

川普對各國高舉關稅大旗，日本卻選擇不低頭。日本首相石破茂11日強硬表態，拒絕以英國式「配額方案」與美國草率談成協議，明言將持續要求美方「全面撤除汽車關稅」，還說「不必為了趕在期限前就妥協」，此舉被視為向川普硬起來。儘管川普設下7月9日談判時限，但石破決定延後談判至7月中，並考慮訪美與川普直接面對面。這波日本操作，在PTT掀起熱議，「反觀」兩字瞬間刷滿整串推文，不少網友狂酸：「人家日本有骨氣，某島早就雙膝跪地奉上」。日本：我們不急石破茂指出，日本汽車對美出口規模遠大於英國，不會滿足於配額制度。他強調日企為美創造大量就業，若關稅未撤除，不排除縮減在美投資。根據朝日新聞，日本政府內部早就共識：「不必急於達成協議」，石破茂也籌劃於7月中與川普會面，強化政治槓桿與談判節奏。網友狂刷「反觀」開酸台灣談判軟弱「反觀反觀反觀」、「反觀某島，光速跪下奉上台積」、「別人日本汽車我們台灣晶片，誰比較有籌碼？」、「人家至少敢說不，我們只會搶第一」。盛讚日本強硬姿態有底氣「日本汽車市佔大，川普才不敢亂來」、「底特律都倒了，美國才該急吧」、「LEXUS在美國銷量能撐場面，不像我們...」。擔心台灣談太快、讓太多「亞洲談判進度只有台灣提前達陣」、「川普還沒喊我們就自動交卷」、「台灣是黃種人的跪舔示範」。面對美國貿易壓力，不是每個國家都有籌碼回應，但敢不急、敢堅持，是談判最基本的自信。而當大家都在說「反觀」時，那就該好好反省，到底哪裡出了問題。※免責聲明：本文僅為個人觀點與紀錄，而非建議。投資人申購前需自行評估風險，詳閱公開說明書，自負盈虧。

紐瓦克機場航班平均延誤101分鐘 美運輸部長怪拜登

發生在紐瓦克機場的大規模航班延誤情況12日持續，每個航班平均延誤時間超過100分鐘，聯邦航空管理局(FAA)將大延誤的原因歸咎為地面施工、空管人力短缺、設備老化等原因綜合影響所致。聯邦運輸部長達菲(SeanDuffy)則在12日的新聞發布會上將責任歸咎於拜登政府。根據FAA的一份內部備忘錄，負責紐瓦克機場空中管制的費城終端雷達近進控制中心(PHL)本應有114名管制員，但目前僅有82人在崗，滿編率僅71.9%；專職負責紐瓦克空域的管制員目標人數38，現任24人，滿編率更低至63%。除人力不足外，紐瓦克機場的4L/22R跑道今年4月15日至6月15日期間全面關閉維修，更加劇了機場管制能力不足的問題，導致航班嚴重積壓。航班的延誤會導致使用同架飛機的後續航班出現延誤累積。根據備忘錄提供的數據，紐瓦克機場在施工開始後，平均每日早7時延誤五個航班、平均延誤時間85分鐘；此後延誤情況持續累加，至下午5時的高峰期，平均延誤時長達到137分鐘；在晚7時至11時的深夜時段內，平均延誤班次則達到16班、延誤時間100分鐘。部分晚間班次由於前序航班不正常而被迫直接取消。備忘錄顯示，運輸部長達菲將在14日(周三)召開會議，與機場方和所有航司負責人商討紐瓦克機場削減航班數量的議題。FAA方面建議，施工期間，每小時安排航班數量以不超過28次起飛和28次降落為宜。達菲12日則就紐瓦克機場問題召開新聞發布會，他強調，拜登政府將新澤西地區的空中管制樞紐調往費城是「搞砸」紐瓦克機場的主要原因；達菲還指責拜登政府未將兩黨基礎設施法案中超過1兆元的資金妥善用於解決航空問題。不過，現場也有記者挑戰他的說法，稱如果這些問題「已存在多年」，為何川普第一任期內無所作為。針對公眾關心的安全問題，以紐瓦克機場為主要運營基地的美聯航(UnitedAirlines)12日在發給其常旅客的電郵中承諾，公司及FAA均未放鬆任何安全標準，「所有出入紐瓦克的航班都是安全的。」【全球熱話題】▪不怕像陸被加稅？這超級大國準備反擊川普提交給WTO文件洩端倪▪父65歲退休再婚娶年輕繼母女兒「走錯1步」千萬財產蒸發一半▪大批媒體機場撲空黃仁勳原來去了「這裡」與川普、沙國王儲會面▪家中最髒非馬桶？專家點名「這家具」細菌量高75倍養毛孩更危險▪美中談判內幕曝光貝森特拿著糖靠一狠招震懾中方談判代表