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2016/10/08 19:01

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小英向華航喊話：不會讓你們孤單

此次修正草案除了明訂未依規定開關車門而肇事可開罰外，還規定計程車駕駛人若已提醒乘客開車門時需注意行人、來車，但仍乘客仍

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未依規定開關車門或仍肇事者，則處罰該乘客。

政治中心／綜合報導

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但也有

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立委質疑，行人當「低頭族」化身路上交通「隱形炸彈」，也釀不少事故，提案修法，開罰300元罰鍰等警惕；對此，交通部持保留態度，次長范植谷表示，考量警方稽查人力不足，加上難認定違規樣態，建議由交通部持續透過道安體系加強宣導。

交通部路政司副司長王穆?指出，2013年起汽車考照項目新增「兩段式開車門」，先開一小縫、觀察後方來車，確定無人車通過後再下車

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，如今進一步增訂罰則，希望有效降低肇事率。

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根據內政部警政署統計，民國101年到104年因開關車門肇事件數，年年超過3000件，平均每年更多達3581件，總計造成17人死亡、超過1.2萬人受傷，數量居高不下；加上現行道路交通安全規則僅規定，汽車臨停或停車開、關車門時，「應注意」行人、其他車輛，但無相應罰則。

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立法院交通委員會22日初審通過

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「道路交通管理處罰條例部分條文修正草案」，新增汽車駕駛人停車時，若駕駛人或乘客未依規定開關車門而肇事，可處1200元以上、3600元以下罰鍰。

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