把握韓流商機，讓熱銷的「韓國棉被」為你的通路創造高回購與高毛利！

近年到韓國旅遊，買棉被幾乎成為觀光客的必備行程之一。

從東大門到廣藏市場，柔軟又質感滿分的韓國棉被，不只外型吸睛，更因為可直接使用、整件可機洗等實用特性，廣受臺灣消費者喜愛。

看準這波需求熱潮，嵩昊國際貿易有限公司專注代理與引進優質韓國寢具，將韓國熱門的棉被、床包、枕套、涼墊等產品正式導入臺灣市場，打造一條穩定、靈活又具競爭力的寢具供應鏈，成為眾多團購主與通路商的信賴夥伴。

韓國熱門商品，銷售成效看得見

韓國棉被、床包、涼墊等寢具用品，是電商平臺、社群團購、直播主長紅不墜的高轉單品項。高實用、低退貨率、易累積回購客群，是您打造穩定營收的最佳利器。

專業團隊，打造最安心的後勤系統

嵩昊國際貿易有限公司 深耕韓國寢具供應鏈多年，提供：

1. 完整品項：100%純棉、萊賽爾、莫代爾、涼感材質等多款熱銷系列
2. 原廠合作：直接對接韓國品牌工廠，價格具優勢，品質更有保障
3. 出貨快速：臺灣現貨+預購模式，靈活配合團購與檔期需求
4. 貼心支援：商品圖文素材、銷售建議、QA話術一應俱全

無論你是誰，我們都能成為最合拍的寢具夥伴

不論您是：

1. 社群團購主，想找好賣、免挑尺寸的優質商品
2. 直播主/電商賣家，需要穩定補貨與好轉單商品
3. 實體店老闆，想增加高回購率的家居選品
4. 大型通路/平臺批發採購，尋找具有競爭力的韓系商品供應商

我們都能為您提供專業的建議與合作方案。
此外，我們也提供以下合作彈性：

1. 團購主合作：支援團單結算、獨立折扣、物流協助。
2. 批發採購：提供量身訂製的報價、貨期與出貨配套。
3. 品牌經銷：線上電商通路及線下實體通路合作。
4. 異業合作：有其它任何想法歡迎與我們聯繫。

嵩昊國際貿易有限公司 — 你在臺灣最可靠的韓國寢具批發後援

我們誠摯邀請您來信洽談合作，讓我們一同把握這波韓流寢具熱潮，創造穩定銷售與長期收益。

熱銷不退潮｜韓國床包系列

在臺灣團購與電商市場中，床包始終是全年不敗的熱銷主力商品。嵩昊國際專營韓國原裝進口床包，提供風格設計、材質選擇、厚薄度的多樣選擇，打造適合各類通路與消費需求的穩定商品線。

款式區分：四季通吃，銷售彈性高

🔹 夏季薄款：適合臺灣濕熱氣候，冷氣房也適用。
🔹 冬季厚款：內層加鋪保暖絨棉，蓄熱效果佳，觸感柔軟，冬季團購首選。

材質亮點：舒適親膚・耐用實在

1. 純棉系列：柔軟親膚、透氣不悶熱，天然材質備受家庭客群青睞。
2. 水洗棉系列：表面有自然皺摺感，質感生活風格代表，觸感蓬鬆柔和。
3. 天絲系列：絲滑細緻、高透氣性，適合敏感肌與高溫氣候使用。
4. 聚酯纖維：耐磨性、快乾、不易縮水。

所有款式皆可水洗、不易褪色、耐用度高，適合團購與平臺回購型銷售策略。

商品特色：設計感與實用性兼備

1. 韓系美感設計：每季更新花色，提供素色、線條、印花等多樣選擇，支援限量開團操作，創造搶購氛圍。
2. 尺寸齊全：提供單人、雙人、加大尺寸，搭配彈性床高設計，減少退換貨風險。

韓國機能涼墊系列｜夏季團購王者・必搶商品

採用雙面機能設計，一面涼感布料降溫舒眠，一面透氣網布通風排濕，讓你即使不開冷氣也能一夜好眠。支援機洗、快乾，單人到加大尺寸齊全，是夏季團購與租屋市場的熱銷定番。

雙面涼感設計

1. 表布為涼感科技布料，接觸即降溫
2. 背面透氣網布，通風排汗，適合臺灣濕熱氣候

節能降溫、安心使用

1. 不開冷氣也涼爽，省電環保
2. 家庭、長輩、寶寶皆適用

尺寸齊全、好保養

1. 單人／雙人／加大床型皆備
2. 可機洗、快乾，重複使用超便利

行銷彈性高

1. 搭配床包組合，提升客單價
2. 支援限量花色操作，創造話題感

熱銷應用場景

1. 夏季快閃開團
2. 校園／租屋族剛性需求
3. 企業贈品／媽媽社團熱銷品項

韓國棉被特色總覽｜輕盈保暖・方便清潔・材質多元

韓國棉被因輕盈保暖、可機洗、免被套設計深受消費者青睞，尤其在冬季團購與電商平臺中表現亮眼。無論是外型設計、實用性或環保訴求，韓國棉被都具備明顯優勢。

款式區分

1. 四季被：四季皆宜，輕盈透氣，全年好睡不換被。
2. 冬季被：厚實蓬鬆、鎖暖不厚重，寒冬入睡首選。
3. 四季薄被：輕薄舒適、蓋感剛好，春夏秋夜都適用。
4. 涼感被：接觸瞬涼，夏夜降溫好入睡。

主流材質比較

超細纖維（Microfiber）

1. 材質：聚酯纖維
2. 優點：蓬鬆保暖、價格實惠、耐髒、可機洗快乾
3. 適用族群：學生族、租屋族、冬季需求
4. 注意：透氣性略低，較適合寒冷季節

水洗棉

1. 材質：100%天然棉
2. 優點：柔軟親膚、不易變形、耐水洗、不易褪色、有自然褶皺感。
3. 適用族群：學生族、租屋族、家庭、四季皆可使用。
4. 注意：相較其他材質，吸濕排汗性可能較為一般。

天絲莫代爾（TENCEL Modal）

1. 認證：奧地利蘭精集團出品，原料來自木材
2. 優點：持久柔軟、透氣抗菌、環保安全
3. 適用族群：高端家庭、環保敏感客群
4. 提醒：須標示 TENCEL並具官方授權標章

其他實用特色

1. 免被套設計：可直接使用、機洗方便，省去整理麻煩
2. 高磅數表布：布料密度高，質地紮實、不易起毛球
3. 環保與健康訴求：部分商品具抗菌、防蟎與 OEKO-TEX 認證

抽真空壓縮包裝：方便運輸與團購出貨，體積小不佔空間

枕頭套／枕心系列｜高回購・高利潤的加購神品

別小看一個枕頭套或枕心，它往往是讓消費者「多買一件」的最佳理由。枕頭屬於高頻更換的寢具配件，搭配主商品販售，既能拉高轉單數，也能提高平均訂單金額

尺寸標準，通用搭配

1. 適用市售主流枕芯（50×70cm）
2. 多款素色／印花／刺繡設計可選

親膚材質，清洗便利

1. 採用水洗棉、天絲混紡、純棉布料
2. 柔軟透氣，可機洗、不易變形

加購強品，穩定出貨

1. 搭配床包開團，加價購／買就送輕鬆操作
2. 價格親民，易促成試買、多件下單

高質感包裝，具贈禮價值

1. 單入包裝簡約大方，適合開幕禮、活動贈品
2. 可與枕心搭配為禮盒組，提升商品價值感

適合銷售場景

1. 搭配床包提升客單價
2. 校園宿舍補給／家庭團購加購品
3. 節慶贈禮如母親節、情人節、生日禮
4. 社群抽獎、直播送禮品項，價值高、出貨負擔低

枕頭套／枕心系列：高回購率的加購神品，提升整體利潤的關鍵角色！

別小看一個枕頭套或枕心，它往往是讓消費者「多買一件」的最佳理由。枕頭屬於高頻更換的寢具配件，搭配主商品販售，既能拉高轉單數，也能提高平均訂單金額。
韓國枕頭套／枕心系列的實用亮點：

尺寸標準，適配性高

1. 適用市售主流枕芯（50×70cm），簡單好搭配
2. 各類款式齊備，支援素色／印花／刺繡風格系列

觸感親膚，安全好清洗

1. 材質選用水洗棉、天絲混紡、純棉布料，柔軟不刺激
2. 可機洗不變形，適合家庭與育兒族群

加購力強，出貨量穩定

1. 可搭配床包組合開團，加價購或買就送方案輕鬆推
2. 客單價小，容易促使消費者多買、試買、多組送禮

外型實用兼具禮品價值

1. 單包裝簡約有質感，適合當作開幕禮、活動小物
2. 也可搭配枕心組成居家禮盒，增加商品層次感

適合銷售場景：

1. 搭配床包銷售作加購方案／買就送活動
2. 校園開學、宿舍補給專案｜輕便又實用
3. 情人節、母親節、生日禮物加值商品
4. 直播或社團抽獎好禮｜價值感高，出貨成本低

立即聯繫嵩昊，讓熱銷寢具成為你的穩定現金流！

在競爭激烈的團購與零售市場，選對供應商，就是成功的一半。

嵩昊國際貿易有限公司擁有完整的商品線、穩定的庫存供應、貼心的合作機制，讓你無論是開團、批貨、開店，都能快速起步、安心出貨、穩定獲利。

我們邀請你加入嵩昊韓國寢具的合作行列，一起將優質寢具送進千家萬戶，創造雙贏的長期合作關係！

想了解更多？現在就行動！

• ✔ 索取商品型錄
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花蓮韓國涼感墊批發與代理整合方案

與我們攜手，開啟韓國寢具的高質感商機

如果你正在尋找一個兼具設計感、品質力與市場熱度的寢具品牌，嚴選的韓國原裝進口寢具系列，將是你不可錯過的商機首選。

我們不只賣商品，更提供一套完整的批發代理支持系統：

從新品上架、物流協助、販售建議，到定期更新流行趨勢與行銷素材，幫助通路夥伴無縫接軌，快速打入目標市場。

無論你是家具門市、百貨專櫃、電商平臺，還是社群團媽，我們都能依照你的通路模式，提供靈活的合作方案。

現在就聯絡我們，索取韓國寢具系列目錄與代理資訊，讓你的通路與品牌，同步擁有來自韓國的柔軟美學與機能科技。

好寢具不再遙遠，也讓每一次合作，都更有溫度。

逆著風，飛翔　　文/莫憑欄　　沒有人知道他那段時間過得有多艱難，過早進入社會的他習慣了很多事情獨自承受，習慣了堅持隱忍。什么時候見他都能讓人感到開心，他總是很樂觀，心懷目標。當我像大多數大學生一樣，每天按自己的喜好吃飯睡覺上課，漫無目的地混日子時，從沒有過多地考慮過他是怎么樣生活的，只知道這哥們掙錢了有工作了，有時候周末有時間還會帶我出去吃好的。　　我上大二時，他好一段時間沒有聯系我，我偶然想起來了，才給他打了個電話，卻一直沒人接。我想著他能有什么事，估計又加班了，閑了就會找我的。后來才知道，他出了點意外，現在想想都覺得后怕。　　2009年剛過完春節，經過年前長時間的對比，他終于選好一所培訓機構準備報名，學費是7000元。雖說已經工作3年，他仍然沒什么積蓄。朋友的傾力相助，再加上姐姐也一直不希望他就這么干下去，使得籌學費的事省了不少心。在我，是從來沒聽過學費可以分期付款的，開始上課前他只籌到一部分，剩下的基本是每個月一發工資，去上課時就交一部分，留下一些生活的基本費用。有時候遇上個什么事，缺錢就得死扛。　　“那都沒什么，我當時就覺得只要我努力，我堅持下來，以后一定會好起來的。”　　2009年3月15日，他開始了一邊上班一邊上學的日子。因為還要工作，他報的晚班，晚上19點到20點30是老師上課，8點30到10點是自習時間。他買了一輛二手自行車，開始輾轉于工地和學校。　　改變很難，從頭開始更難。那時候上晚班有十幾個同學，干什么的都有，包括大學生高中生社會青年。他每天一下班，趕緊換身衣服就往培訓學校趕，一去就趕緊先自己學。最頭疼的是有很多設計軟件是英文版的，他那初中水平根本應付不了，那段時間還老用短信發個單詞問我，有的我也不認識，還以為他故意刁難我，就覺得生氣，現在想想真是慚愧。　　更讓他難堪的是有時候工作太忙遇上加班，都沒時間換衣服，只能直接穿著工作服趕過去，渾身臟兮兮的都不好意思進去，就一直站在外面等，快上課才悄悄坐后面。有時候實在太累了，坐那聽課，聽著聽著睡著了自己都不知道，只能下課走的時候找老師把課件拷了，回去再看。每天上完課回去自己隨便下點面，吃了稍微收拾一下就又開始接著學習。　　“那會兒還搞笑的是，我下載一些英語單詞放到MP4里，邊騎車邊聽單詞，晚上沒有注意到紅燈，快11點了跟一輛右拐的車撞了，把自行車都撞變形了，本來也是我的錯，大晚上司機不愿意惹事就直接走了。當時我還有意識，想到不遠就有醫院，就自己過去了，不過錢沒帶夠，縫針要400，兜里就100來塊錢，又灰溜溜地出來了，到對面一個社區醫院上了點藥。大半夜想打車都打不上，司機一看我滿臉是血，都以為我是打架的，根本沒人敢拉。”事情過了好久，他才這么跟我說，依舊是樂呵呵的，就跟在說別人的事一樣。聽得我后背一陣一陣發涼。那時他還惦記著第二天上班上課的事，趕緊和一位關系好的同學商量，直到那位同學答應禮拜天幫他輔導課程才安心。　　“你知道我為什么不愿意刮胡子嗎？上次磕碰到嘴唇上面了，一直有個疤，從那以后就不愛刮胡子了，久而久之就不習慣刮胡子了。”聽這話的時候，我怎么也想像不出那副落寞的表情會出現在這張過早成熟的臉上。　　他是高中讀了一年之后，從學校出來去征兵沒選上，就經人介紹走向了工廠流水線。事后他總是不在乎地跟我說：“在廠里，剛開始學的時候也不是特別苦，先去當搬運工，送貨，鍛煉力氣。出去送貨，有時候運氣不好，碰到沒有電梯的，干活用的預制板就得一塊一塊往上背，夏天還好，冬天送一趟貨下來全身都濕了。干完活，身上全是灰，先找個沒人的地方把衣服脫下來，抖抖灰塵。不是為干凈，是為了能上公交車，誰讓我全身是土呢？別人看我的眼神都不對。”　　有的客戶很挑剔，不小心蹭一點都不行，不管你有多累，磕壞了就罵罵咧咧的，他也只能盡量把活干得漂亮，就算沒有一句謝謝，沒有一瓶水。不過他還是很樂呵地跟我說：“也有的開著好車送我們回來，請我們吃飯的，還有騎自行車帶我們，給我們送水的……”　　有次干活，他一只手按著板子，一只手拿刀子劃，一不小心就劃到左手上了，食指幾乎半個指甲蓋都沒有了，還不敢跟老板請假，一是怕扣工資，二是怕老板，覺得你這人怎么啥都干不了。最后只能自己先拿衛生紙包著，下班都晚上11點了，才趕緊回租住屋附近村里的衛生站包扎。第二天傷口都腫了，去請假，領導來了句輕傷不下火線。沒辦法，不想丟工作就還得堅持。　　“可我還年輕，我不會一輩子都干這個，第一份工作確實給我上了不少課，這是哪所學校都學不到的，教會我干什么都應該做到：不傲氣，不挑揀，咬緊牙關，沒有過不去的坎。”　　從培訓學校正式結業后，他辭掉原來的工作，順利找到新工作。他堅持“不挑剔不傲氣”，一步一步走到現在，如今在一家大的電力公司負責市場宣傳和雜志設計，每天西裝革履代替了一身灰塵的工作服，也在寫字樓里擁有了自己的小隔間。　　沒有人可以選擇出身，但每個人都有權利選擇人生。 讓夢想飛翔 少年，當你談論飛翔的時候 我渴望飛翔分頁：123

葉圣陶：三種船　　一連三年沒有回蘇州去上墳了。今年秋天有點兒空閑，就去上一趟墳。上墳的意思無非是送一點錢給看墳的墳客，讓他們知道某家的墳還沒有到可以盜賣的地步罷了。上我家的墳得坐船去。蘇州人上墳向來大都坐船，天氣好，逃出城圈子，在清氣充塞的河面上暢快地呼吸一天半天，確是非常舒服的事。這一趟我去，雇的是一條熟識的船。涂著的漆差不多剝光了，窗框歪斜，平板破裂，一副殘廢的樣子。問起船家，果然，這條船幾年沒有上岸修理了。今年夏季大旱，船只好膠住在淺淺的河浜里，哪里還有什么生意，又哪里來錢上岸修理。就是往年，除了春季上墳，船也只有停在碼頭上迎曉風送夕陽的份兒。近年來到各鄉各鎮去，都有了小輪船，不然，可以坐紹興人的“當當船”，也不比小輪船慢，而且價錢都很便宜。如果沒有上墳這件事，蘇州城里的船恐怕只能劈做柴燒了。而上墳的事大概是要衰落下去的，就像我，已經改變為三年上一趟墳了。　　蘇州城里的船叫做“快船”，與別地的船比起來，實在是并不快的。因為不預備經過什么長江大湖，所以吃水很淺，船底闊而平。除了船頭是露天以外，分做頭艙中艙和艄篷三部分。頭艙可以搭高，讓人站直不至于碰頭頂。兩旁邊各有兩把或者把小巧的靠背交椅，又有小巧的茶幾。前檐掛著紅綠的明角燈，明角燈又掛著紅綠的流蘇。踏腳的是廣漆的平板，一般是六塊，由橫的直的木條承著。揭開平板，下面是船家的儲藏庫。中艙也鋪著若干塊平板，可是差不多貼著船底，所以從頭艙到中艙得跨下一尺多。中艙兩旁邊是兩排小方窗，上面的一排可以吊起來，第二排可以卸去，以便靠著船舷眺望。以前窗子都配上明瓦，或者在拼湊的明瓦中間鑲這么一小方玻璃，后來玻璃來得多了，就完全用玻璃。中艙與頭艙艄篷分界處都有六扇書畫小屏門，上方下方裝在不同的幾條槽里，要開要關，只須左右推移。書畫大多是金漆的，無非“寒雨連江夜入吳”，“月落烏啼霜滿天”以及梅蘭竹菊之類。中艙靠后靠右擱著長板，供客憩坐。如果過夜，只要靠后多拼一兩條長板，就可以攤被褥。靠左當窗放一張小方桌，方桌旁邊四張小方凳。如果在小方桌上放上圓桌面，十來個人就可以聚餐。靠后靠右的長板以及頭艙的平板都是座頭，小方凳擺在角落里湊數。末了說到艄篷，那是船家整個的天地。艄篷同頭艙一樣，平板以下還有地位，放著鍋灶碗櫥以及鋪蓋衣箱種種東西。揭開一塊平板，船家就蹲在那里切肉煮菜，此外是搖櫓人站著搖櫓的地方。櫓左右各一把，每把由兩個人服事，一個當櫓柄，一個當櫓繩。船家如果有小孩，走不來的躺在困桶里，放在翹起的后艄，能夠走的就讓他在那里爬，攔腰一條繩拴著，系在篷柱上，以防跌到河里去。后艄的一旁露出四條棍子，一順地斜并著，原來大概是護船的武器，后來轉變成裝飾品了。全船除著水的部分以外，窗門板柱都用廣漆，所以沒有其他船上常有的那種難受的桐油氣味。廣漆的東西容易擦干凈，船旁邊有的是水，只要船家不懶惰，船就隨時可以明亮爽目。　　從前，姑奶奶回娘家哩，老太太看望小姐哩，坐轎子嫌吃力，就喚一條快船坐了去。在船里坐得舒服，躺躺也不妨，又可以吃茶，吸水煙，甚至抽大煙。只是城里的河道非常臟，有人家傾棄的垃圾，有染坊里放出來的顏色水，淘米凈菜洗衣服涮馬桶又都在河旁邊干，使河水的顏色和氣味變得沒有適當的字眼可以形容。有時候還浮著肚皮脹得飽飽的死貓或者死狗的尸體。到了夏天，紅里子白里子黃里子的西瓜皮更是洋洋大觀。蘇州城里河道多，有人就說是東方的威尼斯。威尼斯像這個樣子，又何足羨慕呢？這些，在姑奶奶老太太等人是不管的，只要小天地里舒服，以外盡不妨馬虎，而且習慣成自然，那就連抬起手來按住鼻子的力氣也不用花。城外的河道寬闊清爽得多，到附近的各鄉各鎮去，或逢春秋好日子游山玩景，以及干那宗法社會里的重要事項──上墳，喚一條快船去當然最為開心。船家做的菜是菜館比不上的，特稱“船菜”。正式的船菜花樣繁多，菜以外還有種種點心，一頓吃不完。非正式地做幾樣也還是精，船家訓練有素，出手總不脫船菜的風格。拆穿了說，船菜所以好就在于只準備一席，小鑊小鍋，做一樣是一樣，湯水不混和，材料不馬虎，自然每樣有它的真味，叫人吃完了還覺得饞涎欲滴。倘若船家進了菜館里的大廚房，大鑊炒蝦，大鍋煮雞，那也一定會有坍臺的時候的。話得說回來，船菜既然好，坐在船里又安舒，可以眺望，可以談笑，玩它個夜以繼日，于是快船常有求過于供的情形。那時候，游手好閑的蘇州人還沒有識得“不景氣”的字眼，腦子里也沒有類似“不景氣”的想頭，快船就充當了適應時地的幸運兒。　　除了做船菜，船家還有一種了不得的本領，就是相罵。相罵如果只會防御，不會進攻，那不算希奇。三言兩語就完，不會像藤蔓似的糾纏不休，也只能算次等角色。純是常規的語法，不會應用修辭學上的種種變化，那就即使糾纏不休也沒有什么精采。船家與人家相罵起來，對于這三層都能毫無遺憾，當行出色。船在狹窄的河道里行駛，前面有一條鄉下人的柴船或者什么船冒冒失失地搖過來，看去也許會碰撞一下，船家就用相罵的口吻進攻了，“你瞎了眼睛嗎？這樣橫沖直撞是不是去趕死？”諸如此類。對方如果有了反響，那就進展到糾纏不休的階段，索性把搖櫓撐篙的手停住了，反復再四地大罵，總之錯失全在對方，所以自己的憤怒是不可遏制的。然而很少罵到動武，他們認為男人盤辮子女人扭胸脯不屬于相罵的范圍。這當兒，你得欣賞他們的修辭的才能。要舉例子，一時可記不起來，但是在聽到他們那些話語的時候，你一定會想，從沒有想到話語可以這么說的，然而惟有這么說，才可以包含怨恨、刻毒，傲慢、鄙薄種種成分。編輯人生地理教科書的學者只怕沒有想到吧，蘇州城里的河道養成了船家相罵的本領。　　他們的搖船技術是在城里的河道訓練成功的，所以長處在于能小心謹慎，船與船擦身而過，彼此絕不碰撞。到了城外去，遇到逆風固然也會拉纖，遇到順風固然也會張一扇小巧的布篷，可是比起別種船上的駕駛人來，那就不成話了。他們敢于拉纖或者張篷的時候，風一定不很大，如果真個遇到大風，他們就小心謹慎地回復你，今天去不成。譬如我去上墳必須經過石湖，雖然吳瞿安先生曾做詩說石湖“天風浪浪”什么什么以及“群山為我皆低昂”，實在是個并不怎么闊大的湖面，旁邊只有一座很小的上方山，每年陰歷八月十八，許多女巫都要上山去燒香的。船家一聽說要過石湖就抬起頭來看天，看有沒有起風的意思。到進了石湖的時候，臉色不免緊張起來，說笑都停止了。聽得船頭略微有汩汩的聲音，就輕輕地互相警戒，“浪頭！浪頭！”有一年我家去上墳，風在十點過后大起來，船家不好說回轉去，就堅持著不過石湖。這一回難為了我們的腿，來回跑了二十里光景才上成了墳。　　現在來說紹興人的“當當船”。那種船上備著一面小銅鑼，開船的時候當當敲起來，算是信號，中途經過市鎮，又當當當當敲起來，招呼乘客，因此得了這奇怪的名稱。我小時候，蘇州地方沒有那種船。什么時候開頭有的，我也說不上來。直到我到角直去當教師，才與那種船有了緣。船停泊在城外，據傳聞，是與原有的航船有過一番斗爭的。航船見它來搶生意，不免設法阻止。但是“當當船”的船夫只知道硬干，你要阻止他們，他們就與你打。大概交過了幾回手吧，航船夫知道自己不是那些紹興人的敵手，也就只好用鄙夷的眼光看他們在水面上來去自由了。中間有沒有立案呀登記這些手續，我可不清楚，總之那些紹興人用腕力開辟了航線是事實。我們有一句話，“麻雀豆腐紹興人”，意思是說有麻雀豆腐的地方也就有紹興人，紹興人與麻雀豆腐一樣普遍于各地。試把“當當船”與航船比較，就可以證明紹興人是生存斗爭里的好角色，他們與麻雀豆腐一樣普遍于各地，自有所以然的原因。這看了后文就知道，且讓我把“當當船”的體制敘述一番。　　“當當船”屬于“烏篷船”的系統，方頭，翹尾巴，穹形篷，橫里只夠兩個人并排坐，所以船身特別見得長。船旁涂著綠釉，底部卻涂紅釉，輕載的時候，一道紅色露出水面，與綠色作強烈的對照。篷純黑色。舵或紅或綠，不用，就倒插在船艄，上面歪歪斜斜標明所經鄉鎮的名稱，大多用白色。全船的材料很粗陋，制作也將就，只要河水不至于灌進船里就成，橫一條木條，豎一塊木板，像破衣服上的補綴一樣，那是不在乎的。我們上旁的船，總是從船頭走進艙里去。上“當當船”可不然，我們常常踩著船邊，從推開的兩截穹形篷中間把身子挨進艙里去，這樣見得爽快。大家既然不歡喜鉆艙門，船夫有人家托運的貨品就堆在那里，索性把艙門堵塞了。可是踩船邊很要當心。西湖劃子的活動不穩定，到過杭州的人一定有數，“當當船”比西湖劃子大不了多少，它的活動不穩定也與西湖劃子不相上下。你得迎著勢，讓重心落在踩著船邊的那只腳上，然后另一只腳輕輕伸下去，點著艙里鋪著的平板。進了艙你就得坐下來。兩旁靠船邊擱著又狹又薄的長板就是坐位，這高出鋪著的平板不過一尺光景，所以你坐下來就得聳起你的兩個膝蓋，如果對面也有人，那就實做“促膝”了。背心可以靠在船篷上，軀干最好不要挺直，挺直了頭觸著篷頂，你不免要起促之感。先到的人大多坐在推開的兩截穹形篷的空檔里，這里雖然是出入要道，時時有偏過身子讓人家的麻煩，卻是個優越的位置，透氣，看得見沿途的景物，又可以輪流把兩臂擱在船邊，舒散舒散久坐的困倦。然而遇到風雨或者極冷的天氣，船篷必須拉攏來，那位置也就無所謂優越，大家一律平等，埋沒在含有惡濁氣味的陰暗里。　　“當當船”的船夫差不多沒有四十以上的人，身體都強健，不懂得愛惜力氣，一開船就拼命劃。五個人分兩邊站在高高翹起船艄上。，每人管一把櫓，一手當櫓柄，一手當櫓繩。那櫓很長，比旁的船上的櫓來得輕薄。當推出櫓柄去的時候，他們的上身也沖了出去，似乎要跌到河里去的模樣。接著把櫓柄挽回來，他們的身子就往后頓，仿佛要坐下來似的。五把櫓在水里這樣強力地劃動，船身就飛快地前進了。有時在船頭加一把槳，一個人背心向前坐著，把它扳動，那自然又增加了速率。只聽得河水活活地向后流去，奏著輕快的調子。船夫一壁劃船，一壁隨口唱紹興戲，或者互相說笑，有猥褻的性談，有紹興風味的幽默諧語，因此，他們就忘記了疲勞，而旅客也得到了解悶的好資料。他們又喜歡與旁的船競賽，看見前面有一條什么船，船家搖船似乎很努力，他們中間一個人發出號令說“追過它”，其余幾個人立即同意，推呀挽呀分外用力，身子一會兒沖出去，一會兒倒仰過來，好像忽然發了狂。不多時果然把前面的船追過了，他們才哈哈大笑，慶賀自己的勝利，同時回復到原先的速率。由于他們劃得快，比較性急的人都歡喜坐他們的船，譬如從蘇州到角直是“四九路”（三十六里），同樣地劃，航船要六個鐘頭，“當當船”只要四個鐘頭，早兩鐘頭上岸，即使不想趕做什么事，身體究竟少受些拘束，何況船價同樣是一百四十文，十四個銅板。（這是十五年前的價錢，現在總該增了。）　　風順，“當當船”當然也張風篷。風篷是破衣服、舊挽聯、干面袋等等材料拼湊起來的，形式大多近乎正方。因為船身不大，就見得篷幅特別大，有點兒不相稱。篷桿豎在船頭艙門的地位，是一根并不怎么粗的竹頭，風越大，篷桿越彎，把袋滿了風的風篷挑出在船的一邊。這當兒，船的前進自然更快，聽著嘩嘩的水聲，仿佛坐了摩托船。但是膽子小點兒的人就不免驚慌，因為船的兩邊不平，低的一邊幾乎齊水面，波浪大，時時有水花從艙篷的縫里潑進來。如果坐在低的一邊，身體被動地向后靠著，誰也會想到船一翻自己就最先落水。坐在高的一邊更得費力氣，要把兩條腿伸直，兩只腳踩緊在平板上，才不至于脫離坐位，跌撲到對面的人的身上去。有時候風從橫里來，他們也張風篷，一會兒篷在左邊，一會兒調到右邊，讓船在河面上盡畫曲線。于是船的兩邊輪流地一高一低，旅客就好比在那里坐幼稚園里的蹺蹺板，“這生活可難受”，有些人這樣暗自叫苦。然而“當當船”很少失事，風勢真個不對，那些船夫還有硬干的辦法。有一回我到角直去，風很大，飽滿的風篷幾乎蘸著水面，雖然天氣不好，因為船行非常快，旅客都覺得高興，后來進了吳淞江，那里江面很闊，船沿著“上風頭”的一邊前進。忽然呼呼地吹來更猛烈的幾陣風，風篷著了濕重又離開水面。旅客連“哎喲”都喊不出來，只把兩只手緊緊地支撐著艙篷或者坐身的木板。撲通，撲通，三四個船夫跳到水里去了。他們一齊扳住船的高起的一邊，待留在船上的船夫把風篷落下來，他們才水淋淋地爬上船艄，濕了的衣服也不脫，拿起櫓來就拼命地劃。　　說到航船，凡是搖船的跟坐船的差不多都有一種哲學，就是“反正總是一個到”主義。反正總是一個到，要緊做什么？到了也沒有燒到眉毛上來的事，慢點兒也嘸啥。所以，船夫大多銜著一根一尺多長的煙管，閉上眼睛，偶爾想到才吸一口，一管吸完了，慢吞吞捻了煙絲裝上去，再吸第二管。正同“當當船”相反，他們中間很少四十以下的人。煙吸暢了，才起來理一理篷索，泡一壺公眾的茶。可不要當做就要開船了，他們還得坐下來談閑天。直到專門給人家送信帶東西的“擔子”回了船，那才有點兒希望。好在坐船的客人也不要不緊，隔十多分鐘二三十分鐘來一個兩個，下了船重又上岸，買點心哩，吃一開茶哩，又是十分或一刻，有些人買了燒酒豆腐干花生米來，預備一路獨酌。有些人并沒有買什么，可是帶了一張源源不絕的嘴，還沒(www.lz13.cn)有坐定就亂攀談，挑選相當的對手。在他們，遲些兒到實在不算一回事，就是不到又何妨。坐慣了輪船火車的人去坐航船，先得做一番養性的功夫，不然，這種陰陽怪氣的旅行，至少會有三天的悶悶不樂。　　航船比“當當船”大得多，船身開闊，艙作方形，木制，不像“當當船”那樣只用蘆席。艄篷也寬大，雨落太陽曬，船夫都得到遮掩。頭艙中艙是旅客的區域。頭艙要盤膝而坐。中艙橫擱著一條條長板，坐在板上，小腿可以垂直。但是中艙有的時候要裝貨，豆餅菜油之類裝滿在長板下面，旅客也只得擱起了腿坐了。窗是一塊塊的板，要開就得卸去，不卸就得關上。通常兩旁各開一扇，所以坐在艙里那種氣味未免有點兒難受。坐得無聊，如果回轉頭去看艄篷里那幾個老頭子搖船，就會覺得自己的無聊才真是無聊，他們的一推一挽距離很小，仿佛全然不用力氣，兩只眼睛茫然望著岸邊，這樣地過了不知多少年月，把踏腳的板都踏出腳印來了，可是他們似乎沒有什么無聊，每天還是走那老路，連一棵草一塊石頭都熟識了的路。兩相比較，坐一趟船慢一點兒悶一點兒又算得什么。坐航船要快，只有巴望順風。篷桿豎在頭艙與中艙之間，一根又粗又長的木頭。風篷極大，直拉到桿頂，有許多竹頭橫撐著，吃了風，巍然地推進，很有點兒氣派。風最大的日子，蘇州到角直三點半鐘就吹到了。但是旅客究竟是“反正總是一個到”主義者，雖然嘴里嚷著“今天難得”，另一方面卻似乎嫌風太大船太快了，跨上岸去，臉上不免帶點兒悵然的神色。遇到頂頭逆風就停班，不像“當當船”那樣無論如何總得用人力去拼。客人走到碼頭上，看見孤零零的一條船停在那里，半個人影兒也沒有，知道是停班，就若無其事地回轉身。風總有停的日子，那么航船總有開的日子。忙于寄信的我可不能這樣安靜，每逢校工把發出的信退回來，說今天航船不開，就得擔受整天的不舒服。　　刊于《太白》1卷7號（1934年12月20日），署名葉圣陶；1981年11月23日修改。 葉圣陶作品_葉圣陶散文集 葉圣陶：記游洞庭西山 葉圣陶：橈夫子分頁：123

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