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美國《富比世》雜誌公布全美400大富豪榜，微軟創辦人比爾蓋茲連續21年蟬聯美國首富，但資產增加最多的非臉書創辦人查克柏格莫屬，排名第11的他，財產淨值比去年增加150億美元，明年不無可能躋身美國前10大甚至是前5大富豪。

拜臉書股價及行動廣告營收竄揚所賜，今年才邁入而立之年的查克柏格，資產淨值激增到340億美元，與去年的190億美元相比，增加79％或150億美元，身價暴漲速度傲視榜上其他富豪。

周一出爐的2014美國富豪榜，排名沒什麼太大變化，依然維持富者恆富的趨勢。受惠於美股多頭氣盛，前400大富豪的總資產淨值達2.29兆美元，比去年多出13％。

微軟創辦人比爾蓋茲以810億美元身家，連續21年穩坐美國首富寶座。柏克夏海瑟威投資公司掌門人巴菲特，以670億美元屈居第2﹔甫宣布卸下執行長身分的甲骨文創辦人艾利森，以500億美元排名第3﹔執掌柯氏工業集團（Koch Industries）的柯氏兄弟則以420億美元並列第4。

(工商)

一名騎乘一年半，總里程近14000公里的車主，分享自己騎乘心得，感嘆寫下「關箱文」忍痛賣車。一名騎乘gogoro一年半，總里程近14000公里的車主，在科技網站《engadget》撰文，gogoro開賣近兩年，都沒有1千公里左右甚至是以上的新資費方案，從官方自己的使用情境來看，也並不是長途或高用量使用的車型。因此，從各種角度看，就是一部很適合城市使用的小車，在建設密度高的市區來說，到處都有換電站是超棒的代步車。但要是不只市區短程使用的話，像是周末騎出去玩，每個月需要至少花1500在月租費上。即使買車前就預期有這樣的支出，配合含在月租費中的免費保養，這種金額算是有價值。但還是有很多項目不在當初的計算中。該名車主舉出7點硬體方面的問題，包括1.鋁合金側柱不太能承重；2.皮帶壽命較原先宣稱的短；3.需要時常注意胎壓，輪胎壽命偏低；4.過保後負擔出乎意料地大；5.等待東部佈點遙遙無期；6.動力輸出操控在原廠手上；7.雙載爬坡較為危險。除此之外，還有gogoro官方的經營策略調整，推出平價版本顯示官方捨棄一些當初對品質或者是定價的堅持。以及在保固維修的部分，原本原廠會負責的狀況，到後期就需要更多判定或者反應較多次才能出保。他也指出，自己會放棄一台當初評價這麼高又好騎的車，其實是累積了許多小失望與喜愛相抵後得到的結果，在考量各種使用狀況後，覺得gogoro並不這麼適合自己。對於消費者來說，如果只是需要一台普通的代步工具，市面上可以選擇的車種其實不少，gogoro應該要更珍惜自己相對於其他車種的優勢，才是保持自己在市場上獨特的最佳策略。（即時新聞中心／綜合報導）

台大醫院，葉志明攝

【沈能元、邱俊吉╱台北報導】國人健康意識抬頭，愈來愈多人願意花錢做健檢。《遠見雜誌》昨公布由全台醫院及健檢診所票選結果，業界公推台大醫院是全國健檢中心的第一名，新光醫院排第二，第三名為美兆診所。專家分析，台大勝出主因是醫療專業強，新光則是引進新型精密檢驗儀器獲推崇。

《遠見》首度以業界互相評比方式，針對全台四百二十六家醫院及四十六家健檢診所調查，昨公布結果，龍頭醫院台大是最受業內肯定的健檢中心，第二至五名依序為新光、美兆、永越健康管理中心、長庚醫院。
衛福部醫事司前司長、台北榮總醫務企管部副主任李偉強分析，台大醫院雖不是最豪華的健檢中心，服務也不是最親切，但醫療專業卻遠超一般健檢診所，新光醫院則是引進不少昂貴的新型精密檢驗儀器，而美兆是國內歷史悠久的健檢中心，會員多、知名度也高。