現在很多家庭如果裝修預算充足都會選擇安裝地板,可是在選擇地板的時候都眼花繚亂了,並不知道地板有很多種類,剛開始以為只要選樣式就行,並沒有瞭解地板的種類,不同品種的地板有什麼區別,這種沒有瞭解過地板的朋友,商家應該是最歡迎的,他們說什麼都會相信,一下就能簽單,但是日後出現問題商家當然是不會認的啦!所以,今天就跟大家說說我們家如何選購地板,因為近期家裡的地板要重鋪,做了很多功課,整理出一些心得,不僅教大家避坑,更讓大家選擇最專業的廠商為你服務!
主流的地板分為3種:
a. 實木地板
顧名思義就是整棵天然的木材,經過烘乾、防腐、切割、表面處理等一系列複雜的工序製作而成的地板。
優點:環保性好、天然美觀、腳感厚實
缺點:不易打理、價格較貴、容易開裂
b.強化複合地板
以木粉、樹脂、有機材料等為原料,通過高溫高壓等方式製作成基材。下襯防潮膜,上覆飾面紙,最上層覆蓋三氧化二鋁或三聚氰胺等硬質保護層所製成的複合型地板。
優點:耐用性好、飾面多樣、價格便宜
缺點:低端含膠、膨脹率高、腳感較差
c.實木複合地板
用多種薄木板膠合而成的地板,細分為三層實木和多層實木,表層用較貴的木材,其基層多用松木、楊木等相對廉價木材。
優點:天然紋理、不易變形、價格適中
缺點:硬度較低、含膠量高、市場混亂
除了以上三種主流地板之外,還有塑木地板、PVC地板、軟木地板、瓷磚地板等小眾選擇,這裡就不一一介紹了。
接著就教大家如何避坑
1、輔料避坑
我們在挑選木地板的時候都比較注重地板的品質和價格。但是,對於配套的輔料,如踢腳線、扣條等產品的品質則不是太在意。有的朋友甚至認為,反正是贈送的東西,用量也不大,沒必要太較真。
其實這是一個誤區,比如一些劣質踢腳線在氣溫變化大或受潮時發生變形、鬆動等情況,便會直接影響到整個居室的美觀。並且踢腳線的用量不算小,如果存在甲醛超標的情況,整個家居環境都會受到污染。
2、安裝避坑
地板安裝最好交給地板商家進行安裝,因為要是一旦出了問題,你說是地板問題,商家會說這是安裝問題不關他的事,很難說清楚。
同時需要注意的是,不要輕信廠家專業安裝的說法。為了控制成本,經銷商一般不會自己出錢來培訓工人,而是直接雇建材市場的安裝隊。也就是說,同一個安裝工可以代表不同的品牌去上門安裝。所以購買時一定要求商家派有多年施工經驗的老師傅安裝。地板安裝過程中,工人提出的額外消費要警惕,比如撒藥防止木地板蟲子蛀等等。
3、地板材料避坑
有的地板商用的板材並不是好的板材,有孔眼、裂紋等,生產商就會在上面塗刷上色彩很深的顏色,這樣看起來不僅顏色鮮豔好看,而且原有的板材問題也被覆蓋了。
4、地板規格避坑
地板的的規格相差1~2mm看似沒有什麼區別,也沒有人能注意到,但是就這1~2mm就相差1000~2000元。
地板選購一定要避免這幾個坑,這是商家常用的幾個套路,如果你有朋友剛好有這個苦惱就分享給他吧!
因此透過我這龜毛的個性,至少走訪了五間地板公司,這幾間新竹知名5間地板的廠商,我做了比較表格,來供您做參考,希望你可以找到對的地板公司,你們家的地板就有救了!!!
1.昂睦地板- 推薦指數★★★★★
諮詢專線:03-667-0518
臉書諮詢:https://www.facebook.com/ANGMUflooring
地址:新竹市北區東大路二段8號
服務項目 |
評分 |
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地板種類 |
★★★★★ |
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工班專業知識 |
★★★★★ |
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最後報價感想 |
★★★★☆ |
感想:
常看到昂睦地板的相關資料,所以這是我第一家找的地板商,電話預約後,門市小姐很快就排定預約時間
因此我們夫妻倆就去了解整個服務流程,我覺得好的店家是連門市服務人員都要很專業,因為我們兩人都偏愛木地板
所以門市就介紹很多款地板讓我們選擇,不過遇到選擇性障礙的我們,反而不知道如何下手,門市小姐非常專業的給我們很多關鍵的建議
畢竟昂睦已經做過上千場的案子,對於不同屋況都非常瞭解會遇到什麼情況,累積不少相關的處理經驗,經過門市小姐專業的講解說明
便把我對於地板需求的輪廓描繪出來,真的還不錯,後續相關介紹也很專業,包含顧慮到我們的水電配置,都頗有一套,蠻大推昂睦地板。
相關作品:

2.築佳地板- 推薦指數★★★★☆
諮詢專線:03-555-1090
臉書諮詢:https://www.facebook.com/bbfloors
地址:新竹縣竹北市福興路830號
服務項目 |
評分 |
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地板種類 |
★★★★☆ |
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工班專業知識 |
★★★★☆ |
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最後報價感想 |
★★★★☆ |
感想:
當時會到築佳地板洽詢是因為他們臉書的相關施工照片蠻吸引我的,尤其木地板的鋪設跟整個室內環境很搭,都非常柔和
現場看了他們木地板的種類,雖然沒看到自己想要的種類,不過老闆對於各類地板介紹都很不錯,尤其現場看了人字拼的地板,感覺蠻特別的
一度希望家中的地板也可以用這種拼接模式,不過我先生比較希望方方正正的模式,只能打消這個念頭,不過築佳地板門市給我們看相關作品
對於用地板塑造空間層次感,他們蠻厲害的,如果要塑造空間感,築佳是不錯的選擇,很值得前往洽詢比較。
相關作品:

3.凱奧地板- 推薦指數★★★★☆
諮詢專線:03-558-7556
臉書諮詢:https://www.facebook.com/kaiaofloor
地址:新竹縣竹北市文采街37號
服務項目 |
評分 |
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地板種類 |
★★★★★ |
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工班專業知識 |
★★★★☆ |
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最後報價感想 |
★★★★☆ |
感想:
凱奧地板的小編算是真的很用心,私訊他們,回覆的速度算蠻快的,也可以很快預約到洽談時間,而且離我家比較近XD
蠻多地板的知識在官方臉書都可以找到答案,小編真的很用心經營這一個區塊,我們對這家的印象很好,地板顏色也很多,尤其白色/淺米與木紋的木地板蠻入我倆的眼
尤其他們對於我們主臥的地板規劃,給的意見非常不錯,不過礙於預算考量,所以只能果斷放棄,蠻可惜的,希望我父母家的地板有機會再找他們來做評估。
相關作品:

4.勁厚木地板-推薦指數★★★★★
諮詢專線:03-533-1467
臉書諮詢:https://www.facebook.com/jinghou5331467
地址:新竹市東區中華路二段70號
服務項目 |
評分 |
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地板種類 |
★★★★★ |
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工班專業知識 |
★★★★☆ |
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最後報價感想 |
★★★★★ |
感想:
勁厚木地板的木質地板真的很多很豐富,我倆看的時候,眼睛都快花了,但是這算是第一次知道木地板的廠商與種類原來非常多
不同的環境適用什麼地板,老闆解釋得非常清楚,尤其他給我們看山谷煙燻橡木的實際施工完成的照片,那真的很漂亮,尤其照片中的光線跟我們家的一樣
照射出來的成品真的讓房間充滿溫暖的感覺,算是讓我們倆很滿意,但是因為我們要搬進新家的時間很倉促,工班時間上較不充裕
我也不好意思請我現在房東讓展延一下交屋時間,但是勁厚的服務態度都不錯,值得參考。
相關作品:

5.宸亦有限公司-推薦指數★★★★☆
諮詢專線:03-535-8551
臉書諮詢:https://www.facebook.com/goldenway.tile.tw/
地址:新竹市竹光路2號
服務項目 |
評分 |
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地板種類 |
★★★★★ |
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工班專業知識 |
★★★★☆ |
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最後報價感想 |
★★★★☆ |
感想:
我倆其實對磁磚地板做的功課比較少,不過為了有不同的選擇性,就想看一下磁磚可以做到什麼樣的設計風格;宸亦的臉書上面有非常多樣式的磁磚地板風
我覺得這就是跟木地板最大的差異化了,磁磚的變化性真的非常多,各種不同顏色的磁磚交叉再一起,地板就是一幅美麗的圖
而且我個人覺得磁磚跟木地板相比下來,更多了一些時尚設計的風格在裡面,這部分木地板就比較難以呈現
其實我當下是有小小心動,希望我自己的書房可以用的特別一點,但是我們那棟公寓之前就別的用戶發生過瓷磚地板爆裂
請地板工人來維修,結果就被抗議施工聲音太大,雙方住戶還吵了一架,為了避免我自己也遇到這種事(我吵架沒一次贏的….),只能跟磁磚地板說拜拜了,不然磁磚風格真的不錯~~
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其實選擇地板這件事,真的是一門很大的學問,好的地板公司會根據室內裝潢的風格給予不同的建議,尤其面對這麼多的地板種類,消費者真的很難選擇,此時地板公司就是最重要的關鍵,如果地板公司只會施工卻不懂裝潢,那最後搭配出來的地板如果跟裝潢不搭,錢就白花了,所以在選擇地板時,務必拿現在房屋的屋況給他們看,並詳細註明家中燈光顏色、坪數、房間用途、以及喜歡的地板顏色風格,這樣請地板公司規劃就可以事半功倍,不然自己不做功課就要地板公司給意見,他們又不會通靈去你家看房間格局,所以多準備才能選到自己中意的地板喔。
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新竹戶外木地板推薦地板的選擇隨著人們生活水準的提高,品種與花樣可以說也越來越多元化,不同種類,不同花色,不同材質的地板應有盡有而且價格差距很大,那麼我們在苗栗原木地板施工推薦裝修時到底如何挑選地板呢?今天為大家總結出挑選地板的一些小常識,快來看看你家到底適合哪種。
1. 地板到底如何選擇?
目前市場上地板的選擇種類非常繁多,苗栗木質地板推薦我們拿複合地板來說,複合地板當中也分高中低三種,還會分國產與進口,還有我們常見的實木地板與實木複合地板。下面為大家一一進行分析與整理。
2. 實木地板
實木地板很多家庭都會選擇,桃園wood地板推薦實木地板就是使用純實木直接加工而成,單單的一塊實木它的厚度非常十足,而且實木地板無論是舒適度還是環保性都沒得說,新竹spc超耐磨地板推薦而且實木地板是直接選用實木加工製成,所以也是這三種材料中品質最高的。但是實木地板缺點也非常多,實木地板怕濕怕潮,稍微不小心整塊地板就會鬆動,而且日後需要我們好好的愛護進行保養,而且實木地板的價格要比其他材質的價格貴很多。所以我們在選擇時一定要多進行比較。
3. 實木複合地板
新竹spc戶外地板ptt實木複合地板主要用多層板進行拼接,實木為地板的版面,利用膠壓制而成,實木複合地板在我們家裝選購時使用的人群非常多,因為整體安裝後舒適度相對比較好,而且價格比較親民,大家容易接受,實木複合地板的厚度一般在0.6毫米 1毫米 1.2毫米 3毫米,厚度越薄的地板腳感就越差,而且環保性大大不及實木地板。
4. 強化複合地板
強化複合地板是選用木屑加上膠水熱壓形成的材質,在表面上加上裝飾表層就這樣形成的,強化複合地板的腳感非常差,而且在生產與製作的過程中使用大量的膠水,從環保度來說有害物質非常多,但是選擇這一類地板的人都是因為價格便宜親民,但是我們在選購時還是要注意用膠的量,桃園spc超耐地板推薦用膠越少相對來說越環保。
以上就是今天為大家分享的所有內容,希望大家在選擇地板時少走一些彎路,新竹石塑木地板推薦一定要貨比三家再進行購買,這樣裝修才不會變得那麼複雜。
在上世紀70年代的北運河兩岸農村,雞蛋在生活中扮演著重要角色。家里來了客人,母親有時會炒上倆雞蛋,但那是屬于客人與父親的美味,其他人只能聞聞香味而已。 由于總吃不到雞蛋,于是人們就喜歡搞一些自欺欺人的小把戲。難得趕上吃一頓炒雞蛋時,就在雞蛋里摻上水和玉米面一起攪勻后再炒,這樣就顯著多。可是騙得了眼睛,卻騙不了舌頭,香噴噴的炒雞蛋往往就成了炒窩頭。 雞蛋還是走親訪友的最佳禮物,特別是女人坐月子時,親友都要送雞蛋。記得大姐懷上大外甥不久,母親就找出個比水桶細一點的粗瓷壇子,里里外外洗干凈了,灌進小半壇子煮沸了的咸菜湯兒,然后一只兩只雞蛋地腌上攢著。等大姐生了,母親既興奮又緊張地把粗瓷壇子里的腌雞蛋一股腦兒都掏出來,洗凈了上鍋蒸;蒸熟掀鍋時,就有一兩個蒸開了花兒的咸雞蛋,母親就讓我悄悄就著窩頭兒吃了,別提多香了! 當時,城里的雞蛋供應也困難,于是就有人挎一籃子雞蛋去城里換錢——跟人謊稱走親戚,到了城里再做賊似的偷偷把雞蛋賣掉——被抓到了就是“投機倒把”,罪名可不輕呢。這些人賺了錢后,就買些煙酒孝敬村干部,得了好處的村干部就睜只眼閉只眼。后來,這些人竟堂而皇之地在村子里收購雞蛋,再倒騰到城里賣,最后還成了村里的富裕戶。 那時,雞蛋還是農村能流通的“貨幣”。手頭兒沒錢,缺什么就拿雞蛋去換。去供銷社換一斤鹽半瓶醋,跟走村串巷的貨郎換些針線,甚至孩子開學時急需的鉛筆和本子也要用雞蛋去換。因此,會過日子的人家對每一只雞蛋都精打細算;因為下地掙工分只夠分口糧的,又沒有其他現金收入,賣雞蛋的錢就是家里最大的現金收入了。故鄉有諺語:黑豆黑來黃豆黃,白薯干是主糧,雞屁眼子是銀行。 既然是銀行,所以“雞的屁”就格外被重視,尤其是街坊二奶奶,每天早晨都準時挪著小腳兒來到雞籠旁,先拎出那只趾高氣揚的大公雞隨便一扔,雙手掐出一只母雞,左手攏著母雞,右手中指就扣進了“雞的屁”,如果中指觸摸到了雞蛋,就眉開眼笑地把母雞放回雞籠,等著這只雞下蛋;如果沒摸到雞蛋,就把母雞也很隨意地扔在地上,還會罵些難聽的話。 也別怪二奶奶每天都騷擾“雞的屁”,在經濟困難的日子里,“雞的屁”責任重大啊! >>>更多美文:心情隨筆
孩童時,我就從電影里知曉《鐵道游擊隊》的傳奇故事,那主題歌——“爬上飛快的火車,像騎上奔馳的駿馬,車站和鐵道線上……”,像熊熊的火把點燃了我們少年時代的火車夢——車輪飛,汽笛響,火車向著遠方跑。從此,“火車的影子”猶如一粒種子植入我的心田,也夢想有朝一日,坐上長長的綠皮火車,穿過崇山峻嶺,越過草原戈壁……這個夢想直到20世紀90年代初,遠赴西南交通大學讀書,我才坐上綠皮火車,也因就讀鐵路院校的原故,我與鐵路、火車有了一段難解的情緣。20多年來,我親臨其境綠皮火車的擁擠、喧鬧、紛雜,耳聞目睹時代列車的變革、升級、提速,翹首期待到來的高鐵時代帶給出行人們的快捷、便利、舒適。 綠皮火車長長的,一節連一節,我對綠皮火車的回憶也是長長的,一串又一串…… 第一次坐綠皮火車,定格我眼簾的,是車廂里長長的過道,過道兩側,一側有三個座位,另一側有兩個座位,每側是一排排相對的綠皮椅子,中間靠窗處有一個固定的小桌子。坐著奔向遠方的火車,窗外一望無際,一閃而過的風景,充滿著新鮮和好奇。但是,一天后,我感受更多的是寂寞、煩悶、疲勞。那個時候,一些火車頭還是燒煤的,奔跑中的火車頭頂上,有一個很大很大的煙囪,總是大口大口地向外噴吐著濃煙,散飛著煤灰。綠皮火車沒有空調,又熱又悶的夏天,小小風扇也不濟于事,只能打開窗戶,這些黑漆漆的油煙和煤灰,通過車窗和封閉不好的車廂連接處猛地往車廂里、人們身上亂飛亂鉆。1600多公里的旅程,經貴陽火車站中轉,耗費三天兩夜多的時間,我才到達學校。從沒坐過這么長時間的火車,我已疲倦得像一只發瘟的小豬,頭暈暈,腳沉沉的。渾身上下除了牙齒是白的,幾乎都是黑的,頭發、衣服被煤煙、煤渣熏染得又膩又硬。 趕火車要提前一兩個小時,而火車晚點又是常有的事。買火車票又是一件很煩人的事。有時買不到座位票,一站就是幾個小時,甚至10多個小時。臟、亂、差、擠是火車車廂里常遇的情景。沒有空調暖氣,車廂夏熱冬冷。夏天像一個大“悶罐”,讓人汗流浹背,汗水味、臭腳味、香煙味……混合成獨特的車廂味道,熏得人喘不過氣來;冬天像一個大“冰庫”,冷風寒氣讓人手腳冰涼,渾身發抖。火車經常超載,過道擠滿了人,擁擠不堪,人貼人的,站的、席地而坐的、躺進座椅下的、甚至爬上行李架的,一節節的車廂擠得寸步難行。不管車廂、過道多擁擠,每過一段時間,我們總會聽到乘務員喊話:“啤酒飲料礦泉水,瓜子花生八寶粥,放一放腳,讓一讓啊!”…… 從黎湛線前往大西南的火車,多為慢車、普快,極少特快,特快每小時七八十公里,慢車每小時三四十公里。那綠皮慢車,慢吞吞的,像一條多足的巨大爬蟲,蹣跚地爬行在大西南的巴山蜀水。最令人厭煩的不管大站小站,站站都停,給本已人滿為患的車廂,又增添了煩亂。而小站上車下車的,幾乎都是肩挑擔子、背馱背簍的當地農民,上上下下,川流不息的在不同的小站輪換著,還有那煩悶惡心的巨大顛簸,以及咣咣當當的響聲。但是,每次停站的間隙,都是旅客們檢閱品嘗地方小吃的時辰,有賣燒雞豬蹄的,有賣盒飯面包的,也有賣紅薯玉米花生的……小站臺也成了買賣的小市場,有的小商販甚至不顧危險,扒窗戶爬上火車做買賣。 每年寒暑假,就是我們這些學子歸心似箭的時候。那時還沒電話訂票、網上購票,我們要提前一兩天到火車站排隊購票。火車站,這本就與鬧市一樣喧嘩的人氣聚集地,再逢遇學校放假,售票處不管白天黑夜,總是摩肩接踵、水泄不通。在寒假春節期間,火車站更是人山人海,熙熙攘攘,那些返鄉過年的人群,從四面八方涌來,步履匆匆,神色慌張……“一票難求”,“一車難坐”,這也是毋庸置疑的事實。火車站售票處這個鮮活的舞臺,把人們的喜怒哀樂淋漓盡致地展現出來。長時間排隊候票的疲憊不堪,買不到車票的愁眉苦臉,拿到車票的,那喜悅之情有如炸開的爆米花。這個時候,每個出入過火車站又急著回家的人,既有焦慮、心悸、煩燥,又有濃烈的思鄉之情。記得一年剛放寒假,我們幾個老鄉同學急匆匆趕到人流奔涌的火車站時,近幾天的直達火車座位票早已售完,而離春節只有五天時間,我們毫無猶豫地擠上一趟中轉列車。在擁擠的車廂里往外看,站臺上到處人流滾滾,來來往往的都是返鄉過年的人們,或大包小包,或攜妻帶子,車門上不去,好多人就拼命扒窗戶。車廂里亂哄哄的,座椅靠背上、行李架上、過道里、廁所里,全是人。因又困又累,我們兩個老鄉累得顧不了臉子,擠上火車就一頭鉆進一張座椅底下,躺下呼呼大睡。我也累得直喘氣,不管臟臭,隨地擠到一個過道,屈膝躬身,鋪上報紙,躺下也呼呼入睡,已不顧車廂怎么臟臭。 進入鐵路院校,我的專業所屬工程機械系,學習的課程大多與鐵路建設鐵路發展有關,實習地方多為火車站貨場、鐵道車輛廠、荒山野嶺的鐵路施工場地……兩條長長的鐵軌延續著我們的希望和未來。畢業前就業推介會上,我被鐵道部某工程局選中,這讓我又喜又憂,喜的是在大多數同學落選之時,我能幸運地進入鐵路系統工作,憂的是某工程局卻在遠離故鄉的外省異地。畢業離校,我拿到分配派遣證之時,也拿到這個工程局送來的鐵路職工工作證(當時持有鐵路職工工作證就可辦領免費火車票),那時這個工程局已計劃安排我到下屬單位——第四工程處,一報到就去渝懷鐵路電氣化工程建設工地,之后又將前往參加建設南昆鐵路、青藏鐵路……然而,返家半個月后,由于某些原因,我要求改派回到故鄉某企業工作。從此,我與鐵路失之交臂,但我的心永遠魂牽夢繞鐵路、火車,關心和關注母校——西南交大在鐵路發展領域的科研創新,耳聞校友們逢山開路、遇水架橋的修路壯舉和交織激情的抱負壯志。 被汗水涂抹的青春,挺起爛漫的山花和激起波紋的水浪。電影上、電視上、網絡上,我多次看過延伸很遠很遠的鐵路——一幅幅戰天斗地、驚世駭俗、雄偉壯觀的鐵路施工場景;看過頭頂烈日、夜宿山野的鐵路人——一幕幕豪放、雄渾、古拙的悲歡離合故事。一個個脊梁般的背影,把鐵路作為約定的方向,一次次通向東西南北,一次次擁抱蒼茫天際…… 21世紀初,紅遍祖國南北的《天路》:“一條條巨龍翻山越嶺,為雪域高原送來安康,那是一條神奇的天路,把人間的溫暖送到邊疆,從此山不再高路不再漫長……”人人爭唱。鐵路人以破冰之勢,驚人之舉,讓思想變成了夜明燈,把遠方每個角落照亮。從此,山路不再遙遠,江河不再阻隔,歷史上被視為天塹的海峽江河,變成了黃金水道。綠皮火車也華麗變身,從空調特快到城際動車又到一條條高鐵——“你已不像過去,腳步那么沉重,聲音那么轟隆。現代的你,白色梳妝,步履輕盈,悄悄走來,那樣的輕,那樣的靜,帶來一股芳芬的清風”。印象中“穿過富士山的新干線,子彈頭飛馳于富士山下,美麗又現代”的日本高鐵,已不再是遙不可及的異鄉他國風景,而是我們眼前真實的生活——高鐵在生活里,生活在高鐵里。中國高鐵以飛奔的速度拉近空間的距離,縮短時間的間隔,消磨遠途的茫然,甜蜜游子的歸心……又大跨步地沖出國門,已成為共和國的“外交名片”。 我的母校——西南交大在中國高鐵研發的征程中,走過一段從制造到創造、從探索到突破、從追趕到引領的崛起之路。一列列風馳電掣的高鐵動車,一條條金色的飄帶,印記著母校在高鐵領域里的卓越和榮耀,揮灑著校友們的智慧和汗水,壁畫了創新、繁榮、文明的美好前景。高鐵作為一項高新技術,它的覆蓋面、影響力,以及應用的廣度和深度,已超乎人們的想象,“子彈頭”、“千里眼”、“順風耳”為平凡生活插上了科幻的翅膀。時速350公里的京津高鐵、世界上第一條技術標準最高的京滬高鐵、世界上第一條穿越高寒凍土地區的哈大高鐵、世界上第一條運營里程最長的京廣高鐵……這些在神州大地驚艷亮相,穿行其間的“和諧號”,讓人歡呼,讓人自豪。高鐵時代不再是遙遠的夢,高鐵已成地面交通運輸的“飛龍”,拉近了城市之間距離,濃宿了出行人的時間,正如一首詩所言:“箭一般速度/又似一道白色閃電/忽如一夜春風催生了一個新時代”。 當今人們的出行,談得最多的話題就是高鐵。高鐵出行,用二個字來形容,那就是“爽”、“快”。我第一次坐高鐵,是六七年前出差河南省三門峽市,乘坐鄭州到三門峽的高鐵,路程大約250公里,汽車、火車需3-4個小時,高鐵卻不到一個小時。車廂寬敞、潔凈、環保,“高姐”純真的微笑,溫馨的服務,讓人心情愉悅……最令人難忘的還是車廂前面的速度顯示屏上紅色的數字跳動——200,230,250……惹得我們都瞪大眼睛:哇,好快,好穩,好靜啊!250多公里的旅程,我還沒來得及好好享受高鐵的舒適,路途的風景,一眨眼功夫就到了目的地。這又讓我想起那首詩《從前慢》:“清早上火車站/長街黑暗無行人/賣豆漿的小店冒著熱氣//從前的日色變得慢/車,馬,郵件都慢/”……慢慢的綠皮火車已漸漸退出歷史的舞臺。如今,“風一樣”的高鐵,讓距離不再遙遠,讓時間不再漫長!“千里江陵一日還”已不再是唐朝詩人李白的想象與夸張。 高鐵飛馳,一路歡歌!高速鐵路的相繼開通,沿線各城市說的最多的就是“同城效應”、“同城生活”,高鐵的快速化、公交化,將更多城市融合成同一個生活圈,“才飲‘珠江水’,又食‘武昌魚’”;“南京人下班后去上海外灘散步,無錫人下班后到南京秦淮河賞夜觀景”;“清晨坐在南海邊欣賞日出風光,傍晚便可在北京的全聚德享受正宗的北京烤鴨”……這就是高鐵帶給人們生活真真切切的變化。高鐵時代創造美好生活,催生了一個個不同層次、大大小小的跨區域“城市圈”、“經濟圈”。諸多跨省跨市上班一族,從此告別提前三四小時起床,起早摸黑上下班的別樣生活。是啊!中國高鐵飛奔得有多快,就與百姓的尋常生活貼得有多近! 故鄉得天獨厚的區位優勢,較早就擁有海陸空的通行,早已有黎湛鐵路、茂湛鐵路、粵海鐵路……然而,高鐵對她來說,可是姍姍來遲,吊人胃口。到省城400-500公里的路程,少則5-6個小時,若碰上節假日堵車,大車小車,一輛緊跟一輛,排成一條條車河,時走時停的車流可要10多個小時,返鄉的人群被堵在路途,望路興嘆,心急如焚,一身疲憊。每當此時,故鄉人對高鐵的期待與日俱增,從心底盼望、呼喚高鐵的早日到來。期待滿載欣喜的高鐵讓故鄉早日與周邊城市“同城化”,快速地融入北部灣城市群,珠三角交通圏、經濟圏、生活圈…… 故鄉的高鐵建設如火如荼,高鐵時代的到來已進入倒計時。春暖花開,不久的將來,“風一樣”高鐵就會開到我們家門來。 >>>更多美文:人生隨筆
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