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apple相關新聞

今日早間消息，據彭博社報道，富士康主席郭臺銘表示，今年他們將會開始在印度進行iPhone的量產工作，這是富士康生產工作的一次重要改變，此前他們的iPhone生產工作都是在中國大陸完成的。

郭臺銘表示，印度總理納倫德拉·莫迪（Narendra Modi）邀請了他，希望富士康可以在印度進行生產。過去幾年中，蘋果的舊iPhone型號曾在班加羅爾的一座工廠內印度生產。在富士康本次做出最新的決定之后，其它新型號iPhone也將會開始在印度生產。

本月早些時候，彭博社報道稱富士康已經做好了在印度進行新型號iPhone的試產準備，在試產完成之后，他們將會在印度開始正式大規模量產。富士康在印度的工廠位于南部城市金奈市區之外。

郭臺銘說到：“未來我們將會在印度的智能手機行業內發貨非常重要的作用。我們已經將自己的生產線遷移到了那里。”

隨著中國市場增速放慢，以及蘋果在中國市場遇到了來自華為和小米等本土手機生產商的阻擊，印度已經成為了全世界增速最快的智能手機市場。一直以來，蘋果在印度智能手機市場上的表現都不算太好，造成這種局面的原因之一就是蘋果設備較高的售價。然而，如果能夠實現在印度本土進行生產，蘋果將能夠解決這一問題，使其手機的售價對印度消費者來說變得更有吸引力，在實現印度制造之后，蘋果將不再需要向印度政府繳納20%的進口稅。

Counterpoint Research分析師卡恩·喬漢（Karn Chauhan）說到：“對于富士康來說，iPhone在在中國市場已經飽和，而且與印度相比，中國的工人成本是前者的3倍。印度依然是一個發展中的智能手機市場，印度國內有著極大的潛力，而且有可能成為該區域的一個出口中心。”

本周一郭臺銘還表示，他計劃逐漸在公司的日常運營中退居二線，將主要精力放在為公司的未來做長期的規劃上。但是郭臺銘的特別助理胡國輝表示，這位富士康主席當前還沒有退休或辭職的計劃。

對于開始在印度進行生產是否會對富士康的中國業務造成影響，現在還不得而知。多年以來，中國一直都是富士康最主要的生產基地，也是富士康最大的工廠和成百上千個合作伙伴的所在地。

此前富士康已經在印度南部建立了兩座工廠，它們分別負責為小米和諾基亞兩家公司制造設備。本次開始在印度生產蘋果設備，能夠幫助富士康和蘋果降低對中國制造的依賴。

據消息人士透露，今年9月在蘋果發布最新型號的iPhone之后，富士康的印度工廠將會開始生產新型號iPhone，產品將會供給印度本土市場和其它市場。作為最大的iPhone組裝服務服務商，富士康初步將會在印度投資大約3億美元。未來隨著產能的提升，他們將會進行追加投資。

郭臺銘透露，該公司正在就投資條款與印度政府進行對話。當前他在印度擁有大約十幾名軟件人才，而他希望將這個數字提升到600人。郭臺銘周一說到：“我們是全世界最大的組裝服務商。如果我們的客戶想要提高規模，我們有責任對供應量進行全面的提升。”

在印度本土生產iPhone，還將有助于蘋果提升在該國的零售業務。蘋果如果想要在印度開設自己的零售店，他們需要滿足印度政府的一項要求：30%以上的iPhone零部件要在印度市場采購。

去年印度消費者一共購買了1.4億部智能手機，其中蘋果智能手機的銷量只占了170萬部。小米的印度官網顯示，該公司的紅米Note 7的價格僅僅為9999盧比（約合143美元），只有iPhone XS印度售價的十分之一。

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據蘋果官方網站頁面顯示，“金陵通交通卡現已支持 iPhone 和 Apple Watch”，IT 之家發現，目前在 iPhone 手機上金陵通交通卡還未支持 Apple Pay，但這也預示著即將支持。

今年 11 月 19 日，蘋果在 Apple Pay 上線了長安通卡（交通聯合），可用于搭乘公共交通，最低充值金額 5 元。

目前，蘋果 Apple Pay 已經上線了上海交通卡、京津冀互聯互通卡、廈門 e 卡通、天津互聯互通城市卡、嶺南通・羊城通、江蘇一卡通・蘇州、深圳通、長沙瀟湘卡、燕趙通卡、長安通卡等。

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