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在道格・菲爾德 (Doug Field) 跳槽福特汽車后，蘋果公司已任命頂級軟件高管之一的凱文・林奇 (Kevin Lynch) 來監督成立不久的自動駕駛汽車項目。

林奇原本是 Adobe 公司老將，他在 2013 年加盟蘋果負責手表和健康業務的軟件部門。知情人士稱，他已接替菲爾德成為主管汽車業務的經理。

今年稍早時候，他首次開始從事汽車項目，當時他接管了處理底層軟件的團隊。現在，他將監督整個汽車部門，還包括硬件工程和自動駕駛汽車傳感器開發工作。目前還不清楚的是，當蘋果汽車業務推進到足夠深入的地步以至于讓蘋果有信心發布全自動駕駛汽車時，蘋果是否會挑選一位不同的領導人。

　　iPhone X 還有幾天就要開啟預購了，但是到底 iPhone X 的備貨情況是什么樣的，沒有人說得清楚。一些朋友之前就提到，他們從供貨商那里得到的消息是，iPhone X 的首批供貨量將會非常的少，國內這家大的經銷商據說之前已經拿到了自家的貨源量，目前確定的量是 1 萬臺左右，這批貨會優先線下店銷售，而一個門店僅有 10 臺左右。

　　不過很快就有新的消息流傳出來，**媒體 DigiTimes 聲稱，芯片供應商沒有提到任何生產延遲或發貨削減的情況發生。供應鏈的消息人士還稱，部分 iPhone X 部件的生產效率和良品率都已有所改善，并變得更加穩定，這都會使得即將上市的 iPhone X 出貨量，在 10 月后得到大幅增長，這似乎是一個好消息。

　　而京東方面似乎要為這個積極的消息添上一把火，他們宣布，其 iPhone X 的預約人數已經超過 110萬。京東方面還表示，他們在 iPhone X 發布當天凌晨，就已開啟預約報名，作為首發平臺，京東也將會在 11 月 3 日與蘋果官網同步開啟發售。

　　我們自然也是關心京東的備貨數量，關于這一點，京東稱他們手里貨源充足，其自營店鋪、第三方店鋪以及京東網廳將共同為搶購 iPhone X 提供保障；同時，京東還開發了「天網」風控系統，防范“惡意訂單”、“黃牛囤貨”、“商品刷單”等現象。相信這樣一個積極的信號，或許可以讓很多準備搶 iPhone X 的朋友松了一口氣。

　　當然，除了京東以外，我們還有其他很多的途徑可以搶購 iPhone X 。比如說通過蘋果的官網來購買，我們還可以前往 App Store ，下載 Apple Store 用手機來完成這次搶購。當然，你也可以選擇前往蘋果零售店去排隊購買，其他的電商平臺也是你的選擇。

　　很多果粉都選擇了觀望 iPhone 8 系列，等待 iPhone X 的到來，不少分析師也都很看好 iPhone X 的前景，我們也希望在這幾天時間里，能獲得更多與 iPhone X 備貨量有關，積極的信息。你是否也已經在磨拳霍霍了呢？

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