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保母工作2個月雇主突失聯…2年後才知他入獄！陸夫妻「無償帶娃」5年

農曆新年前夕，中國大陸湖北十堰的黃慶芝（黃姐）和丈夫高和意帶著「奶娃」走進童裝店，為這個小女孩挑選了一身新衣服，迎接新春的到來。特別的是，「奶娃」是黃姐五年前在武漢做保母時照顧的孩子，這些年黃姐更是為入獄僱主「無償帶娃」。馬年春節，是「奶娃」跟黃姐一家度過的第五個春節。沒有血緣，卻有深厚的情感，這一家三口用行動詮釋了最樸實的「家」的意義——不論血脈，只要有愛，就能成為永遠的家人。2021年夏天，黃姐夫婦離開十堰老家到武漢謀生，黃姐經老鄉介紹接了一份保母工作，照顧一名一歲多的小女嬰，每月薪資6000元（人民幣，下同）。僱主陳某從未露面，只通過電話聯繫，預支兩個月薪資，並提前備好奶粉、尿布和衣物。兩個月後，陳某突然失聯，房東上門催租，黃姐無奈之下帶著孩子暫時返回十堰老家，至少能省下房租。第一個春節過去，陳某仍杳無音訊。黃姐夫婦本想等僱主回來接孩子，卻等來等去毫無消息。孩子漸漸長大，學會走路，開始喊他們「爸爸」、「媽媽」。黃姐夫婦給她取了親暱的家鄉稱呼「奶娃」，家裡不知不覺添置了玩具、繪本、彩色筆……儘管黃姐已有兩個成年女兒，小時候也沒享受過這樣的待遇。2023年，「奶娃」到了上幼兒園的年紀，黃姐夫婦意識到孩子沒有戶口，向警方求助。調查結果令人震驚：陳某正在浙江服刑，刑期還有十多年；經DNA比對，他與孩子並無血緣關係。孩子的生母姓名雖有記錄，卻也已入獄。黃姐收到陳某從獄中寄來的信，信中稱她是孩子「最親的人」。相關部門雖擬定幫扶方案，但戶口問題仍未徹底解決，「奶娃」暫以集體戶口落戶，民政部門每月發放1500元生活救助。五年來，黃姐夫婦承擔起全部撫養責任。有人勸黃姐把孩子送福利院減輕負擔，她卻覺得這對孩子太殘忍。「就當自己的孩子，順其自然就養到現在了。」黃姐說，「奶娃」早已成為這個家不可或缺的一員，情感上早已血脈相連。春節前，相關部門上門慰問，給「奶娃」送去大紅包。黃姐和丈夫帶孩子買新衣，儘管家裡經濟拮据，「大人可以不買新衣服，但小孩過年的新衣服總不能少。」高和意說，過年一家人仍會像往年一樣，給「奶娃」發壓歲錢，帶她回鄉下走親戚，親戚也會給孩子包紅包。如今「奶娃」已長高不少，懂事、有禮貌、黏人。2026年秋季她將上小學，黃姐有些擔心自己和丈夫輔導功課的能力，怕耽誤孩子。但對更遠的未來，他們暫時還沒多想。「哪怕再困難，我們也會一直照顧撫養她。」高和意說。延伸閱讀：當春節變成社交硬仗：深圳人妻搶著加班拿三倍人工擺脱人情枷鎖春節｜「反向春運」風潮興起由子女返鄉改為父母前往城市團聚文章授權轉載自《香港01》

桃園台66線高架最後一哩路動土

台六十六線○至三Ｋ為全線高架化最後一哩路，行政院長卓榮泰、桃園市長張善政昨到桃園觀音出席動土儀式，預計二○二九年完工。另，台六十一線苗栗縣苑裡鎮房裡交流道增設北出南入匝道傳出好消息，近日獲交通部核定可行性研究，預計二○三一年通車。台六十六線位於桃園的觀音至新屋路段因保留平交路口，行車安全風險高，高架化工程東段六Ｋ至九Ｋ先啟動，預計明年三月完工；西段○至三Ｋ預計二○二九年十月完成，屆時全線皆為高架化。張善政說，西段高架等於是台六十六線高架化最後一哩路，周邊有大潭電廠、大潭工業區、中油三接和桃園科技工業園區等重要工業發展區，重車行駛頻繁，未來高架化將提升地方交通安全，也有利銜接台六十一線。希望往後中央能繼續支持地方的重大交通建設，把交通品質帶向更高的層次。卓榮泰說，中央支持桃園交通建設包含國道交流道與聯絡道、鐵路地下化、捷運等，總金額超過三千五百億元。他也當面感謝張善政的市府團隊效率高，讓補助每一分錢都到位，桃園是國家門面、桃竹苗大矽谷重要之處，必須優先完成建設。另，苗栗縣台六十一線苗栗房裡至通霄鎮間，長達十二公里路段設置三座南出北入匝道，台中以南車輛須從大甲匝道下主線後，行駛側車道至通苑地區。地方殷盼增設房裡交流道北出南入匝道，交通部前天核定，預估經費九點四億元，立委陳超明、縣議員陳品安、張顧礫揭示好消息。苗縣府昨證實房裡交流道增設匝道案獲核定，指出交通部原則同意，但表示銜接聯絡道部分，因財政收支劃分法修正，縣府應優先調度自有財源推動聯絡道改善；縣府等收到公文後，將啟動後續聯絡道規畫設計，至於用地在台中市，已獲中市府原則同意，行政程序協助。

台灣半導體產能4成轉移至美國？鄭麗君：清楚向美方表示不可能

台美關稅談判底定，農曆年前有望簽署對等貿易協定（ART）。領軍談判的行政院副院長鄭麗君於今晚播出的電視專訪訴說談判艱辛；對於美國總統川普有意在任內將台灣半導體產能40%轉移到美國，鄭說，她清楚向美方表達產能不可能分配，台灣最先進製程和技術研發一定得在台灣，護國神山只會越來越大。華視人物專訪節目「新聞高峰會」今晚8時播出鄭麗君專訪，對於長達9個月的談判國城，鄭指出，這並非傳統的雙邊經貿談判，美方致力平衡貿易逆差、再造製造業，台灣作為美國貿易第六大甚至第四大逆差國，除了要減少逆差，也被要求應擴大投資，「談不好關稅是會上升的」，她必須盡量化解，假設最壞場景發生。鄭麗君續指，另一項壓力是「談判變動性」，由於美方同時與多國談判，因此各國談判條件將造成個別談判變動，每次前往華府都可能面對新的要求跟期待，例如美日達成投資協議，美國就會期待其他有232項目的其他國家也要擴大投資，又如越南承諾全面開放市場，美方也會要求更多市場准入。由於美方曾對外指出，希望台灣半導體產能至少將40%產能轉移至美國，引發「掏空台灣」質疑。鄭麗君指出，美方發言有其風格，但談判桌應回歸理性，台灣對美逆差9成來自半導體跟ICT產品，而台灣先進製程產值在全球市場高達近9成，這是數十年發展出來的半導體生態系，如同冰山基盤，「不可能搬走，只會越來越大」，護國神山只會越來越大，政府還是會持續投資台灣。鄭麗君說，她已清楚向美方表示產能不可能分配，台灣產能只會更大，但我方能擴大美國布局，且「台灣模式」與政府出資的日韓投資模式不同，而是透過企業自主投資、政府提供金融信保，透過台灣經驗在美成立產業聚落，台美合作打造供應鏈，才能符合雙方戰略目標，創造雙贏。對於外界質疑「台灣模式」將台灣科學園區整套搬去，鄭麗君否認這項說法，她掛保證稱，在台灣不管是先進製造、先進封裝獲上下游供應鏈，都會遠大於在美投資，也遠大於任何一個國家的投資，政府會在立足台灣、擴大國內投資前提下展開全球、對美投資布局。鄭麗君說，台灣半導體最先進製程技術一定得在台灣進行，因為台灣才有完整的研發生態系，設廠規劃也必須先在台灣，確定能量產後，企業才會去其他國家擴展投資。台美1月完成總結會議，達成包括「台灣對等關稅調降為15%且不疊加MFN、半導體及半導體衍生品等232關稅及其他232項目關稅取得最優惠待遇、擴大供應鏈投資合作及雙向投資、深化台美AI戰略夥伴關係」等多項共識，當天於美國商務部簽署台美投資MOU，待後續完成台美對等貿易協定的簽署，即完成台美關稅談判。