『CP值超高』年節禮盒排行榜 (2016過年首選推薦)高雄除夕團圓飯餐廳 過年你一定要擁有的開運年菜福箱
2017/01/04 22:01
中國時報【張家豪╱台北報導】
桃園市青埔高鐵特區發展促進2017宜蘭年菜餐廳 台東年菜哪裡買 會理事長陳子良就是ㄧ個例子。幾年前舉家從台北移居桃園，但工作需求及人際交往，一周還是要往返台北三、五次，高鐵就成了他的必搭工具。
「高鐵晃眼十周年了耶！」一位從南港高鐵站出來的乘客，看著高鐵通車特展，有感而發的向友人說到，這幾年，身旁的親朋好友因為高鐵的通車，改變了工作、旅遊、返鄉型態，甚至連談戀愛方式，也都因高鐵而改變。
不僅如此，高鐵也改變了台灣的旅遊型態。台北市旅行公會副理事長柯牧洲就說，日本旅客因高鐵來台行程更多元，透過台南、高雄等高鐵站，旅客可輕輕鬆鬆到中南部地區遊玩。
在新竹科學園區年菜推薦飯店 上班，家住桃園的葉小姐更是經過精打細算，選擇搭高鐵上下班。她說，每月搭台鐵往返中壢及新竹，大概2700元，購買高鐵打6折定期票，則是3650元，但新竹到桃園僅11分鐘，加上高鐵站區接駁能量強，上下班時間大幅下降一半，「能多睡半小時真的非常重要。」
高鐵更是成功實現了「一日生活圈」，北高國內航線因〈達人上菜〉春節伴手禮送什麼好 >台中2017除夕圍爐餐廳推薦 此在2012年停駛。從事公關業、常因出差往返高雄台北的李先生表示，以往搭飛機南來北往，不僅機票價格較高，且易受天氣影響，加上候機時間，旅程時間其實比高鐵長，而且高鐵班次多，機動性高，南下出差不再需要在高雄過夜。
去年高鐵新三站通車，受惠民眾擴大。就讀虎尾科新竹圍爐年夜飯餐廳 年菜組合訂購 >彰化餐廳年菜外帶 技大學的賴同學就是受惠者，因為位於虎台東訂年菜餐廳 尾鎮的雲林高鐵站地處雲林中央，通車後形成樞紐，對以往要轉乘多次客運，才能到校的虎科大、環球科大外地生而言。他說，「現在到雲林站轉乘一次公車就可到校。」
他說，儘管開車油錢較便宜，但桃園往返台桃園除夕年菜餐廳 >〈達人上菜〉春節禮品網 >南投好吃年菜餐廳 <線上年菜外帶首選>新竹年菜外送 >創意年菜料理 >『CP值超高』年節禮盒排行榜 北要花40分鐘，高鐵只要20分鐘，「而且開車到台北要花半個多小時找停車位，搭高鐵可轉乘捷運方便得多，時間成本上就賺回來。」
福容大飯店年菜預購 台中中式年菜 >『CP值超高』年節禮盒排行榜2017 根據高鐵統計，今年旅運量已達5458萬人次，平均日運量從2007年的4.3萬人次，成長到15.3萬人次，其中就有13%以旅遊為目的。高鐵創意年菜菜單 新竹除夕圍爐餐廳 也順勢主打「高速慢活」，在苗栗、彰化及雲林等各縣市，以車站為中心，推出一日豐富行程。
