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2018/08/18 12:59

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這陣子忙著跟朋友出國,跟同事聚餐又要應付長輩介紹對象約會
開銷愈來愈大常常是左手進右手出
既然不能節流那就去開源,我研究了刷哪張信用卡最划算
關鍵字我會打上信用卡回饋金比較找出相關的問題
還有信用卡回饋金比較也算是很關鍵的關鍵詞
結果被我發現了現金回饋才是王道啊
所以我整理了在網路上被大推的三張信用卡:
匯豐現金回饋御璽卡/花旗饗樂悠遊卡/花旗現金回饋悠遊卡
關於信用卡回饋金比較,信用卡各家優惠比較就看我以下的分享了:

特斯拉（Tesla）執行長穆斯克（Elon Musk）日前拋出考慮將公司私有agoda信用卡優惠2018化的震撼彈，引發諸多爭議，但許多特斯拉死忠股東仍決定與穆斯克站在同一陣線，看好這家電動車大廠潛力十足。

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《華爾街日報》報導，無論特斯拉決定繼續上市，或者下市，許多忠實散戶投資者依舊相信穆斯克。自2014年投資特斯拉的股民史蒂芬森（James Stephenson）即說：「只要能與伊隆（穆斯克）一同投資，我就願意。」不過，散戶和機構投資者能否繼續持有特斯拉股票，將取決於該公司如何處理私有化結構。穆斯克先前表達希望讓特斯拉私有化，他將給投資人自行選擇，是否要留下來繼續持股，或是出售手中股份換得每股420美元現金。如果有愈多股東願意留下來，特斯拉或新承接股東需要預備的資金就愈少。光是籌資就是一大問題。儘管穆斯克在推特發文強調「資金已到位」，但該公司早已捉襟見肘，手中現金不斷流失，自由現金流已是負數。據FactSet資料，像史蒂芬森一樣的小股民，共計持有特斯拉12％股份，許多股民皆說不會放棄持股。史蒂芬森說：「我不會在以每股420美元出售股份，其他我談過的股東也和我一樣，不考慮售股」。這位40歲住在佛州的金融分析師相信，特斯拉在未來十年市值將上看1兆美元。目前該車廠市值約600億美元。穆斯克上周在推文說，針對想要保有股份的股東，他願意創立1個特別目的基金，但並未明述運作細節。不然，一旦特斯拉下市，散戶要持有股份實在有困難度。一般來說，散戶若未達到特定收入或資產水準，必須面臨嚴格的監管規定才能參與收購。據晨星（Morningstar）資料，特斯拉有8％的股東為追蹤大盤的指數型基金。這些基金勢必願意將股票換為現金，因他們不能持有公開市場或指數以外的股票。股份僅次於穆斯克的第二大股東普信集團（T. Rowe Price）與第三大股東富達（Fidelity）皆尚未表達看法，兩者各持股9.2％、8.16％。(工商時報)