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優先席又掀糾紛！她生理期不適熟睡 突遭暴走女「折疊傘戳眼」逼讓位

優先席（昔稱「博愛座」）讓位爭議又一樁！近日，有女網友在Dcard上憤怒發文，透露自己日前因發燒剛痊癒且正值生理期，身體極度不適，上班通勤途中坐在優先席補眠，不料遭到一名陌生女子以膝蓋猛頂，甚至在驚醒後被對方用「折疊傘」直戳眼睛逼讓位，離譜行徑讓原PO既委屈又氣憤。原PO表示，當天早晨因病後身體虛弱加上生理期痛，上車後便在優先席坐下休息。睡夢中她感覺有人用膝蓋頂撞，起初以為是車廂擁擠不慎推擠，便沒有多加理會。沒想到對方變本加厲，第二次竟用力猛頂將她驚醒。當原PO迷迷糊糊抬頭看向面前的年輕女生時，坐在一旁的乘客突然低頭開始在手機備忘錄打字，似乎想提醒她什麼。就在等待隔壁乘客打字的空檔，擋在眼前的女生竟突然舉起手中的折疊傘，直接朝原PO的眼睛戳去，驚悚舉動嚇壞眾人。隨後，熱心乘客遞過手機顯示：「那個人剛剛講電話很大聲，一直說妳故意忽略她、不讓座給她。」更驚人的是，目擊乘客透露該名女子稍早也曾拿雨傘亂戳其他乘客，行為相當危險。原PO直言「我完全睡死，怎麼故意忽略她？」，但為了避免對方再次失控，最後只能拖著不適起身，而該名女子則隨即順勢坐下。原PO還委屈提到，當時車廂內並非沒有其他年輕人，不解對方為何專挑虛弱睡覺的人下手。該貼文曝光後瞬間引發網友公憤，紛紛留言砲轟，「你應該直接按車上的警報器，這種人很可怕欸」、「直接提告傷害罪」、「告他傷害，眼睛這麼脆弱還能說戳就戳」、「有戳到就是報警拿監視器證據告她啊！」、「覺得有案例的人，捷運應該有權把他們列入黑名單拒載」。面對大眾運輸工具上的暴行，民眾可採取以下應對步驟：1.即時求救遇到異常乘客時，應第一時間按下車廂內的「緊急對講機」聯絡司機員，或在下一站下車尋求站務人員協助，並要求聯繫警消到場。2.保留證據受害者應儘可能尋找目擊者留電話、或是請站務人員協助調閱車廂監視器畫面，作為後續法律訴訟的關鍵證物。3.驗傷與報案若身體有任何不適，應立即前往醫院驗傷，並在六個月內持驗傷單向警方提出傷害訴訟。

怎麼了？柯文哲突拋「藍白分」惹議 白營創黨大老喊冤：不能欺人太甚

民眾黨前主席柯文哲在綠營執政下被羈押了一年多，交保之後居然放出「藍白分」的話題，而且常常調侃國民黨，這讓綠營覺得開心，也藍營大感不解，甚至覺得柯文哲已經忘了綠營給他的屈辱。民眾黨創黨大老為柯文哲喊冤指出，任何人只要將心比心，就會知道柯文哲的無奈與不得不如此。因為台灣政治長期處於藍（國民黨）綠（民進黨）兩大力量主導的體制之下，第三勢力要「穩健生存」本來就不會是理想化的口號，而是殘酷的務實戰鬥。民眾黨創黨大老說，身為台灣民眾黨創黨靈魂人物與前主席的柯文哲，他不會只為了個人被羈押的個人恩怨，就忘記這些年來的一連串政策主張。絕不能單純用「善變」、「鬧劇」或「矛盾言行」來理解，而是反映出他在政治現實中求生存的必然抉擇。大老說，如果藍營期待柯文哲與民眾黨變成藍營的小老弟，這豈不是欺人太甚？也未必就有利於藍營；如果白營沒落，最高興的可能還是綠營。柯文哲與民眾黨既不願完全靠攏泛綠，也不想淪為泛藍附庸，這種定位在理論上有其吸引力，但在選舉政治中很難持續維持。一旦被認為只是兩大黨的小黨或附庸，就會失去存在的價值。這種現實壓力，使得民眾黨若想長期立足，必須在策略上做出調整，而柯文哲身為核心人物，更是戰略決策的重要塑造者。近日柯在公開場合與各方互動中的種種語言與行動，引起了黨內外的討論與批評，但其底層邏輯往往與「生存戰略」密不可分。最典型例子是他對所謂「藍白合作」的態度與操作，外界最初理解為民眾黨與國民黨結盟的潛力，但由於語言不一、戰略模糊，使整體合作遭遇阻礙，甚至有破裂之虞。創黨大老就指出這類看似矛盾的動作，本質上是為了確保民眾黨在即將到來的2026與2028兩大選能夠存續，而非淪為附庸或被邊緣化。不然如果被認定藍白是一體的，民眾黨就會失去存在價值。柯文哲近期在一些政策上的推動與跨黨派的接觸也同樣帶有策略意涵。這種跨黨派互動，一方面讓民眾黨保持在公共政策討論中的能見度；另一方面，也讓民眾黨不至於在兩大黨之外被忽略。這種策略必須在不被解讀為「附庸」或「投靠」兩大黨之間取得平衡，否則會削弱民眾黨原本期望「第三勢力」獨立定位的吸引力。因此，柯文哲近期的一些看似「酸藍友綠」、「語言前後矛盾」、「強調與不同黨派領袖接觸」等言行，其實可以在更高層次的政治改革戰略視角下理解：在台灣高度競爭且兩大黨占據主流政治資源的體制下，民眾黨若想維持存在感，必須同時在政策議題與黨際互動上保持高度靈活。這種靈活不是盲目的迎合，而是透過策略性的選擇與語言塑造，使得民眾黨不會被視為既得利益集團或附庸力量，而是持續保有「第三勢力」的政治位置。柯文哲為了讓民眾黨獨立生存，不願簡單成為其他政黨的附庸，反映出台灣政治現實與第三勢力長期生存的困難。這並非只是個人性格使然，而是迫於政治生存壓力下的一種務實策略抉擇。聚傳媒

國門新地標…北市這處都更案要動工了 將有國家級行政園區

「行二行三公辦都更案」鄰近北車、捷運善導寺站，鄰接西區門戶、串聯華山藝文特區，該案推動開發迄今超過20年，將興建國家級行政園區。北市都審會今決議修正後通過，最快年底前開工、2030年底前完工，將成國門新地標。行二行三街廓位處市民大道與警政署間，2003年規畫為行政專用區，面積1.8公頃，公、私有產權複雜，10幾年協調與整合未果。國家住都中心2018年成立後接手，以「跨區權利變換」方式合併開發鄰近的國產署「臨沂段」土地逾0.29公頃；私有產權集中至臨沂段蓋住宅大樓，行二行三則是國家級行政園區。行二行三公辦都更案共2宗基地，鄰市民大道的北側將建3幢24層樓的集合住宅、南側則是3棟22層樓的中央與北市府聯合辦公大樓，使用單位包含內政部、數發部、鐵道警察局、北市財政局等。南北基地中間設有都市計畫規定的8公尺帶狀式開放空間，申設單位留設更寬，都有2.5米以上人行步道作為東西向通行。北市都審會今審議該案，申設單位考量北側集合住宅基地地下水位高及地質不佳，爭取開挖率從行政專用區原則60%放寬至70%，另提開放空間、認養行道樹和市民大道人行道、綠建築標章及建築能效升級不再申請額外獎勵等6項補償措施，並承諾負擔辦公區域開放廣場維護費用10年。南側辦公大樓基地部分，申設單位擬調整北平東路退縮帶狀開放空間，從15公尺退縮至16.25公尺並設牆面線。委員們同意開挖率適度增加，許多委員也關注南北基地間的中央廣場，有人點出市民大道車流量和噪音量大，期待景觀環境完成後，將是宜人且浪漫的空間，有人認為該處是唯一可讓人們停留，可惜街廓四周未有相關綠廊串連，也有人發現即使建物地下1樓有公廁仍不便，因應超高齡社會，建議在1樓增設無障礙廁所。都審會主席劉美秀說，都發局近20年前對該地做過規畫設計，現今的配置與之前模擬的想像不太一樣，最終納入北側基地的私地主。當年有個構想是「中央公園」，從華山經由行二行三基地，再銜接到台北車站，變成一個長帶型公園；目前該處規畫留設開放空間，仍希望延續過去中央公園的串連精神。劉美秀裁示，同意開發率放寬、北平東路開放空間退縮，依委員建議包含開放空間、街道家具、樹種選擇等，修正後通過，也盼未來可成公辦都更的示範案。國家住都中心表示，該案2022年7月5日公告招商、12月19日與最優申請人冠德建設股份有限公司簽約，目前已完成都審程序。依現行規畫期程，最快今年底前動工、2030年底前完工。行二行三公辦都更案共2宗基地，鄰北平東路的南側基地將是中央與北市府聯合辦公大樓，使用單位包含內政部、數發部、鐵道警察局、北市財政局等。圖／國家住都中心提供行二行三公辦都更案以老樹綠意、歷史廣場編織城市風貌。圖／國家住都中心提供