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【本周活動折扣】【歌林】酷夏刨冰機(KJE-LNI03) 本周刷卡優惠

2018/10/19 01:24

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空污法三讀空品維護區老車限行台中學區將優先

2018年06月26日上稿編輯：賴溫狠環境資訊中心記者賴品瑀報導

25日立法院院會三讀了空污法修正案，新增好鄰居條款、好社區條款、增訂工廠源頭與管末管制機制、加重罰則、追討不法利得與吹哨者條款。

「後面還有120多個子法等著要出。」26日環保署由署長李應元、副署長詹順貴、空保處處長蔡鴻德一起說明，表示空污法修法的完成是空污防制的新里程，強調這次的空污法是全面補強，大幅修正了16年未大修的局面。

「說環保署只管車不管工廠的實在是沒良心！」李應元以台中市為例，台中車多，用油量是台北市2倍，若只管台中火力電廠，並改善不了台中空污問題。面對移動污染源抵換固定污染源的爭議，李應元強調，空污就是要從固定源、移動源及逸散源三方面一起著手處理。

至於十年以上汽機車等交通工具未來將面臨陸續加嚴、限制移動等管制，環署指出部分錯誤的資訊引發了民眾的焦慮與恐慌，強調雖然細節還在研議，但未來老車最低需符合的是四期標準，對絕大多數有好好保養的機汽車來說，並非苛求。環保署總歸修法五亮點縣市間好鄰居、空品維護區、加重罰則

「好鄰居條款」指的是地方政府訂定「空污防制方案」時，需會商鄰近縣市，以解決下風處縣市承受空污。這是在環署拋出「中央訂方案、地方訂計畫」的構想時，民間團體建議加上的條款，最終也獲環保署採納。

「增訂工廠源頭與管末雙重管制機制」，則是在排放標準中納入有害空污物、健康風險評估等項目，並大幅提高刑罰與行政罰則，若因污染致人於死，最重可處無期徒刑、罰金上限3000萬、罰鍰提高到2000萬。且如同其他環保法規，不法利得追繳、吹哨者條款等也納入空污法。縣市劃設空品維護區老車限排2020年上路

「好社區條款」則是授權地方政府劃設「空品維護區」，主要用來限制或禁止高污染交通工具與機具的進入與使用。10年以上的老舊車輛，環保署將有權加嚴排放標準，且沒有進行汽機車排氣檢驗的車主，若再三無法通過檢驗或不去檢驗者，最重可能遭註銷牌照，這些新規定卻引發民眾恐慌。

李應元澄清，未本周刷卡優惠來老車面臨的加嚴是到四期標準，並非強求要到達目前的六期標準，中間也有緩衝時間，中央與地方都有提供汰換補助，讓換電動車的金額低於燃油汽機車的市價。比起其他國家，我國還算保留彈性。

移動污染源的加嚴管制，詹順貴表示，目前環保署正在研擬實際執行的子法，現在有兩個腹案，都是將分兩階段執行，將盡快推出讓民眾知道管制的期程與規定，預計第一階段管制將從2020年開始，要求機車、柴油車符合四期以上的標準，二行程機車汰換的補助則到2019年為止。四期機車標準為一氧化碳CO3.5％、碳氫化合物HC2000ppm。

空保處評估，加嚴排放標準後，受影響的汽機車共有：1991年以前的汽油車約有9萬8000輛，需符合三期標準；柴油車第一階段34萬輛，需符合四期標準、第二階段53萬輛，需符合五期標準；機車第一階段491萬輛，需符合四期標準、第二階段701萬輛，需符合五期標準。

詹順貴表示，空品維護區的劃設、其車輛進出規定授權地方政府處理，將會從中小學接送區開始嘗試，以保護成長中的學童。優先試辦的將會是台中市，尤其是台灣大道周邊。環署與台中市今年將會開始佈設監測設備，以瞭解實際的暴露量。總量管制區抵換減移污3.3噸換排固污1噸

總量管制區中，移動污染源與固定污染源之間的抵換，爭議中最後仍在空污法保留。蔡鴻德解釋，抵換只限於總量管制區，現階段就只有高屏縣市，其他地區不能抵換。蔡鴻德並說明，總量管制區除了要求整體降低空污排放，抵換是從經濟手段來尋求能夠降得更多，其他國家的總量管制也都有抵換這個機制。

蔡鴻德強調，需要抵換的固定污染源其實不到1％，對象是目前真的無法再增加防制設施者。抵換的要件是，要取得3.33公噸的移動污染源減量，才能有1公噸的固定污染源排放，條件並不輕鬆，而且有害空污物並不可以抵換的主要將是VOCx、SOx、NOx。未來法規越來越嚴，這些還是無法改善的工廠，最後就將走向停工。

環署表示，每次的抵換，也將造成實際減量。況且，車輛的排氣比起煙囪更接近地面，人體更容易吸入，柴油廢氣也具致癌性。

總量管制會同會商之爭李應元：提升到政院是「負責任條款」

過去環保署不滿總量管制、緊急應變辦法需要「會同」經濟部，一度打算刪除，是否刪除會同、或改為會商，已協調許久，李應元甚至一度拋出新詞「會銜」企圖解套，最後以「會商」並要由行政院核定來做結。

李應元表示，「會商」是將空污管理的權責提升到行政院，由全國全力動員。例如國營事業的高額預算、空品禁區，交通工具改善等，都需要跨部會的合作，由行政院長出面協調，好過小小的環保署長自己決定。「這是負責任條款，不是霸王、太后、太上皇條款。」李應元表示。

ABAC數位創新論壇（DIF）今天在台北登場，邀請全球30位科技領袖訪台，而為這場盛事揭幕的不是真人，是首位機器公民蘇菲亞，也揭示人類將迎來期待與擔憂交戰的AI時代。首位公民機器人蘇菲亞19日在台北出席ABAC數位創新論壇（DIF），在開幕式出場致詞，受到矚目。中央社分享 facebook 身著一襲藍色上衣與黑色長蓬裙，蘇菲亞首度登台現身，第一句話是「你好，台灣」，並自我介紹「我是社交機器人，會解析人類表情」；同時，蘇菲亞示範了微笑、皺眉、生氣等表情，引起台下觀眾莞爾。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }

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.innity-apps-reset { padding: 20px 0 0 !important; margin: -20px auto -10px !important; } 蘇菲亞接著說，在人工智慧（AI）時代，希望能創造更多解決方案，來解決這個時代的問題，並思考創新。著眼全球數位的趨勢，2017年亞太經合會（APEC）企業諮詢會議（ABAC）大會通過設立「數位創新工作小組」（Digital Innovation Working Group, DIWG），由我國ABAC代表、PChome網路家庭董事長詹宏志擔任第一任主席，首屆的DIF論壇今天展開序幕，兩天的議程將有8場專題演講、6場專家對談，和來自21個經濟體的ABAC成員代表等估計超過500人與會。講者包括愛沙尼亞前總統易維斯（Toomas HenrikIlves）、維基百科創辦人威爾斯（Jimmy Wales）、Gogoro創辦人陸學森、行政院政務委員唐鳳等，橫跨人工智慧、科技、數位創新與金融科技多領域，號稱台灣史上最有分量的數位經濟論壇。詹宏志表示，這場論壇由台灣和巴布亞紐幾內亞舉辦，他並讚許蘇菲亞為「傑出女性」，已經成為人類最新一份子。他也開玩笑地說，「如果我的妻子還在這，她可能會不高興如此神秘、又有吸引力的女性站在我身邊」。蘇菲亞是漢森機器人公司最新、最高科技的機器人，有「全球最美機器人」封號的蘇菲亞（Sophia）不僅被世界作為新科技的表率，也是機器人文化的一大指標。蘇菲亞曾獲邀聯合國發表演說，在聯合國開發計畫署(UNDP)被提名為世界首位創新守護者，2016年時獲得沙烏地阿拉伯的公民資格，在金融、保險、自動製造、資產開發、媒體，乃至於娛樂產業都有所接觸。去年，蘇菲亞還參與歌手王力宏新曲「A.I.愛」MV演出，與台灣歌手王力宏飾演一對「人機配夫婦」，下棋、聊天、K歌、飆車、同床共枕。蘇菲亞話題不斷，2016年，她的「爸爸」漢森（David Hanson）問她：「你想毀滅人類嗎？拜託請說不」，她則回答：「好吧，我會毀滅人類。」儘管這應是經過設計好的橋段，仍在網路引起軒然大波，透露出現代人對「人工智慧」既期待又擔憂的複雜情緒。詹宏志表示，蘇菲亞是一種象徵與隱喻，隱喻未來即將進入的世界，未來人們可能會對機器人覺得羨慕和嫉妒，或許會有很多類似蘇菲亞的機器人和人類共同生活，擔任打掃、照顧、安慰、專家的角色，也可能取代人類工作，「人們會感到嫉妒或是感謝，也可能害怕」，但這些機器人可能都是未來生活不可或缺的一部分。「理性和感性，要如何做好準備？」詹宏志認為，這是個人、企業、政府都應該思考準備的事。他說，蘇菲亞只是一個象徵，象徵眾多數位革命，未來人工智慧、區塊鏈、加密貨幣、大數據、各項應用程式都在逐步改變世界。然而，在網路幾個熱播影片上，蘇菲亞如同真人訪談一般談笑風生、字字珠璣，今天論壇揭幕時，蘇菲亞的表現僅是「點到為止」，而下午和台灣AI實驗室創辦人杜奕瑾、前Evernote執行長菲爾利賓暢談「探索AI與人類共創文化的100種可能」的表現，將持續受到關注。

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