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2016/05/10 04:43
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下面附上出清特賣一則新聞讓大家了解時事

中國時報【黃琮淵╱台北報導】

裕隆綠能雙品牌合體!納智捷將與中華車的電動機車連手搶灘高鐵旅遊商機,未來全台高鐵站將複製「嘉義模式」,也就是旅客從高鐵出站後,可選擇電動車或電動機車轉運,傾全力補足綠能載具接駁缺口。

省錢裕隆綠能車款布局,分布在四輪的自主品牌納智捷與二輪的中華車,今年開花結果。其中,納智捷S3 EV預計下季上市,中華車在站穩輕型機車市場後,今年將推出推首款125cc等級的普通重型電動機車。

裕隆主管指出,過去兩品牌兄弟登山,但隨著產品線轉趨成熟,今年將攜手作戰,尤其從觀光出發,特別是高鐵新三站成立後,延伸的載運需求成為著墨焦點。

裕隆主管指出,納智捷極參與示範運行,目前已有超過300輛電動車在跑,但畢竟電動車對多數民眾還陌生,仍須持續擴展接觸層面,讓更多人都能體驗到電動車。

中華車過去從離島出發,目前在澎湖、金門、綠島與小琉球等離島,有約3,300輛電動機車在跑,作為低碳旅遊的綠能運具,今年首度將觸角伸向本島,頭個據點就是高鐵嘉義站,也是中華車第一個品牌形象店。

中華車這家百萬級e-moving品牌店,除了提供租借服務外,更重要是「二輪帶四輪」,讓綠能載具更多樣化,讓民眾出遊時可從中挑選適合運具,跨出合體第一步。

中華車總經理陳昭文說,若以高鐵嘉義站為中心,可向外擴散出包括故宮南院,適合嘉義縣市的各種低碳運具遊程路線,對於大眾運輸系統並不完備的縣市,極具吸引力。

陳昭文表示,故宮南院去年開館以來,參觀人潮不斷,也給予中華車不錯的構想,未來除了已運行的舊站外,像是彰化、雲林及苗栗等新站,都能夠複製「嘉義模式」,行程推廣綠能運具與促進觀光的雙贏結果。

中華車鋪好路後,就等納智捷,由於納智捷近年已與佛光山等景點合作示範運行得相當順暢,未來除在觀光園區內用小型電動車,也會擴大至到高鐵站的區間接駁。

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