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豪砸7000萬元購名畫泰山前董座涉炒股、掏空凌晨移送北檢

泰山企業時任董事長詹景超涉炒股、大賣權家商超持股遭檢調約談到案。記者陳正興／攝影泰山企業2022年爆發經營權爭奪戰，時任董事長詹景超以台開公司私募資金上億元，操縱炒作泰山股價，另方面大賣集團金雞母、全家便利商店持股，甚至未經董事會同意，豪砸7000萬元買下吳冠中的2幅名畫，調查局昨搜索約談詹景超與台開董座邱于芸12人到案，詹男、邱女等7人詢後依違反證交法移送台北地檢署漏夜複訊。同案約談包括泰山前副董事長詹逸宏（詹景超堂兄弟）、泰山前財務長劉韋辰、台開財務長黃茂基、寬量國際公司執行長李鴻基、江油國際企業實際負責人陳俊霖，預料會有強制處分。財務風波不斷的台開公司已下市，當時總裁邱復生與董事長邱于芸父女的經營權之爭，演變成兩大股東年代電視、錢櫃董事長練台生與慧洋海運董事長藍俊昇的交鋒，但台開先前發生多起跳票事件，並在財務危機時製作假交易紀錄，北檢去年約談邱復生與邱于芸到案。邱于芸這次被約談，疑與協助泰山詹家爭奪經營權有關。據調查，詹景超涉案情節分三部分，首先是炒作泰山股票，2022年11至12月，泰山爆發經營權之爭，詹男為保住經營權，讓市場派難以吸納股權，藉由台開公司私募上億元款項，連續哄抬股價，沒想到最後卻賠錢收場，涉及操縱股價。其次是大賣旗下全家便利商店持股，2022年12月，泰山委任寬量國際出售轉全家便利商店近19％股權，且在開盤63秒內賣掉4萬3300張股票，總金額高達80.97億元，獲利近55億元；此舉引發泰山市場派大股東龍邦公司不滿，登報質疑泰山詹家「賤賣」、「掏空」，涉及證交法非常規交易。此外，詹景超未經董事會同意，私下與人頭公司江油國際企業簽訂顧問契約，豪擲7000萬元向江油買下油畫大師吳冠中的「山下人家」、「溪畔閒居」2幅名畫，違反重大資產處理程序，涉及證交法特別背信罪。證交所2023年認定，詹家經營的泰山企業，違反內部控管規定支付仲介費8000萬元、並以7000萬元購入2幅畫作等情事，取得或處分資產程序違失情節重大，處250萬元違約金。泰山企業前財務長劉韋辰涉違反證交法遭檢調約談。記者陳正興／攝影泰山企業前副董詹逸宏疑涉炒股遭檢調約談。記者陳正興／攝影媒合泰山出售股權的寬量國際公司執行長李鴻基遭檢調約談。記者陳正興／攝影江油國際公司實際負責人出售名畫給泰山企業遭檢調約談。記者陳正興／攝影台開董事長邱于芸捲入泰山經營權爭奪遭檢調約談到案。記者陳正興／攝影台開財務長黃茂基（前）捲入泰山經營權爭奪遭檢調約談到案。記者陳正興／攝影

星宇三箭齊發拚明年配息…董座張國煒強調2025要努力賺錢

星宇航空（2646）昨（13）日股東會，董事長張國煒宣布三大方向，首先2026年開航歐洲線，近期就會宣布新一階段的新機採購計畫，頭等艙全面更新；其次A330陸續交機之後，將進軍大洋洲；第三，星宇朝著全球型精品航空目標前進，2025年要努力賺錢，力拚2026年配發股利給股東。張國煒指出，星宇航空自開航以來朝著國際精品航空目標挺進，不斷加開新航點，2026年將首開歐洲航線，配合長程線的開拓，現有的機隊會相當吃緊，近期就會宣布新一階段的新機採購案；新機也會全面更新頭等艙設計，會讓國人耳目一新，其他的艙等也會全面進行升級。張國煒股東會談話重點另外，A330目前僅五架交機，利用率還要繼續提高，因為只有五架，在機隊調度上會比較辛苦，要等另外六架交機後，就會考量進軍大洋洲市場，星宇的全球航線布局就會更完整。星宇航空為進軍歐洲市場超前布署，已經與阿提哈德航空（EtihadAirways）正式簽署共掛班號合作協議，為明年開闢歐洲航線奠定重要基礎，這個合作代表著星宇全球布局再跨大步。日本線及東南亞市場布局更綿密後，亞洲區間航線已經成為星宇發展全球航線的最佳後盾；今年火力全開加碼北美市場，6月2日開航加州安大略後，也宣布明年要跟著台積電設廠腳步到鳳凰城開新航點。張國煒坦言，去年星宇航空還有累虧，所以還沒有辦法配息；對一家新航空公司，去年已經開始小賺，是很不容易的事。張國煒表示，對於星宇航空來說，股東的期許壓力會很大，之前累虧達百億元是蠻大數字；今年可以把百億元累虧彌平，第3季跟第4季還不知道美國總統川普會出什麼招，還需要持續觀察全世界的變動，希望股東多給星宇一點時間。針對有小股東認為獲利績效、利率條件都不如其他航空業者，張國煒表示，長榮30年、華航60年，所以星宇的成本比較高是正常，「拿我們跟他們比不公平。」以餐飲為例，星宇航空飛機餐普遍被讚好吃，星宇航空要拚市場知名度，餐費就比別人高，「小朋友剛開始跟巨人競爭，要犧牲」。張國煒也說，星宇航空速度非常快，才五年有這樣的成果，算是很厲害，「雖然天龍國的子民不認為，但老外都說我們很好」。星宇有很多的基礎建設要推動，桃園機場資源拮据，星宇只能不斷爭取，很多事情很複雜，只能把錢投資在前頭，成本就和其他航空公司相比，就缺乏規模經濟規模。

陸客暴增亂象四起惹民怨金門議員促觀光處研擬對策

金門縣議會第8屆第5次定期會今天進行觀光處、文化局、人事處業務報告，議員針對陸客旅遊與交通秩序問題提出諸多質詢。根據觀光處統計，今年截至目前已有逾7萬名陸客透過小三通來金門，較去年同期成長顯著，其中9成為自由行旅客，但隨之而來的交通亂象也引發議員關切。議員陳錦偉指出，陸客多以租用電動車代步，因不熟悉金門道路與交通規則，他們常常一群人就停在大馬路上，常造成擁堵與危險，尤其在假日期間市區交通幾近癱瘓，直言「只是尚未發生重大意外而已」，並呼籲觀光處應盡速研擬替代交通方案，如鼓勵陸客改搭計程車或9人座車輛，以減少對交通的衝擊。觀光處長許績鑫回應表示，觀光處透過小三通船舶宣導、簡體版旅遊網站等方式加強對陸客交通安全教育，未來也將檢討並納入鼓勵搭乘大眾運輸的對策。他坦言，陸客在金門延續原有交通習慣，如不熟悉圓環、不遵守紅燈右轉禁令，需持續宣導與民宿、租車業者合作，加強提醒。針對五一長假期間陸客湧入導致的交通亂象，議員許大鴻批評縣府雖事先發新聞稿宣稱「萬全準備」，但仍有不少亂象產生，他說，大陸沒有圓環以及禁止紅燈右轉等交通習慣，這部分其實應該對陸客加強宣導。此外，許大鴻也關切金門往返台灣的客船建置，建議觀光處積極向中央爭取資源。在開拓國際旅客方面，議員董森堡肯定觀光處赴韓國、香港參展的努力，但建議應訂立明確KPI以檢視成效。他指出，外籍旅客若透過台灣本島入境金門，交通時間與費用成本過高，建議在海外行銷中強化經廈門高崎機場轉運至金門的宣傳，以提高吸引力。針對爭取陸客部分，董森堡追問中央是否有擴及至上海、廣州、深圳等高消費力城市的計畫，並建議觀光處在簡體文字識別度上加強旅遊指引。許績鑫表示，政策目前仍限制於福建地區，但觀光處規劃針對8個地級市進行推廣，並將續以旅展接觸更多省份業者。至於董森堡所提到的小三通常態化航班不足問題，許績鑫表示，已與廈門方面建立協調機制，旅客若達一定量會啟動疏運應變措施，針對增加航班也會持續爭取，在旅客數持續成長下也已函文向航港局爭取擴大至28航班，未來在特殊節日也會視情況爭取加班船次。針對五一長假期間陸客湧入導致的交通亂象，議員許大鴻批評縣府雖事先發新聞稿宣稱「萬全準備」，但仍有不少亂象產生。記者蔡家蓁／攝影針對爭取陸客部分，議員董森堡追問中央是否有擴及至上海、廣州、深圳等高消費力城市的計畫，並建議觀光處在簡體文字識別度上加強旅遊指引。記者蔡家蓁／攝影