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旅途中的落腳處，不只是睡覺的地方，而是旅人與當地文化相遇的起點。

從西歐的歷史古城到東南亞的熱帶島嶼，我們走過石板路老街、泡過日式溫泉、也在海邊陽台迎接晨光。這篇整理了我們實際入住過的國外飯店住宿，依照「地區 × 類型 × 體驗」細分，無論你是想找高 CP 值的住宿、奢華度假村、還是特色小旅宿，都能快速找到屬於自己的理想據點。

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關鍵人物／林旺伸：神祕電話、一支掃把 尋人建功

「各路人馬都找過了，但第一次沒找到少女，還是讓我相當失望。」高雄市三民警二分局偵查隊巡佐林旺伸，回想當年與時間賽跑的超級尋人任務，頻稱就是一通神祕電話與一支掃把建功。林旺伸說，檢舉羅育祥住處有密室的神祕電話到底是誰打的？長官沒說，他們也不知道，但大家研判可能是裝潢工吧，否則怎麼會那麼精準？當年，林旺伸是分局偵查隊專案組巡佐，分局成立找尋失蹤少女專案小組後，休假中的他被召回，連夜趕到新竹與同事會合。當時，從監視器畫面確認少女沒離開羅育祥住處，但員警搜查羅宅毫無所獲，他決定再登門看一看。「人會不會躲在天花板？」天還沒亮，林旺伸就按了羅宅電鈴，對應門的羅妻表示「方便帶我們看一下嗎」？羅妻答應，一行人到二、三樓查看，確定沒有藏人的地方，四樓租人的房間沒人在內，另間夫妻共住，不到五坪，床鋪、衣櫃、書桌一目了然。林旺伸看著頭頂上的平凡天花板，納悶「人會不會躲在天花板」？林旺伸回憶，他曾試圖將天花板一塊塊往上推，但並未發現異狀，也曾爬上屋頂檢視水塔，但水泥水塔內都是水，完全沒料到，羅育祥與少女就藏四樓天花板上方與水塔下方的「夾層」。推到第八塊感覺上方有東西「人怎麼可能憑空消失？但我們確實仔細找過了。」林旺伸說，專案小組搜查羅宅兩度無功而返，感到洩氣，但一通神祕的檢舉電話，篤定「羅育祥透天厝四樓有密室，人一定躲在裡面。」加上盧一帆供稱好像有密室，他決定立刻登門。「清晨七時，我再度按了羅家電鈴，這次羅妻顯得些許不耐，要求查快一點。」林旺伸回憶，當他再度站在四樓主臥室時，不斷告訴自己「人應該就在上面」，他拿起羅家的掃把，把方格式的天花板一個個往上推，推到第八塊就感覺上方似乎有東西，但天花板被固定住、無法推動，他改用雙手將天花板扳下來，露出黑漆漆的空間。林旺伸說，羅育祥睡夢中聽到異聲驚醒，隱約猜出密室被發現而打開門，他下意識縮身下來，防止羅嫌持武器相對，同時大喊「警察，不要動」，也用喊叫的方式告知樓下同事「人找到了」，救出被囚禁的少女。「好險大家沒有放棄，直到救出少女，確認少女無恙那一刻，大家才真正放鬆」。

零下10度只穿發熱褲不夠！內行揭南韓旅遊「防凍傷穿搭」：這款外套必備

隨著疫後旅遊復甦，南韓成為許多台灣人冬季出國的首選，然而，面對南韓動輒零下的嚴寒氣溫，若在保暖上準備不足，容易導致身體不適甚至受傷。近日就有一名女網友分享慘痛經驗，表示自己去南韓旅遊時雖然上半身穿得暖和，但下半身保暖卻大意了，回台後不僅喉嚨痛，連「大腿都凍傷」，引發網友熱議。原PO在Threads上崩潰表示：「在韓國沒凍死也只剩半條命…」，貼出逼近零下十度的氣溫截圖，同時列出自己的穿搭清單：上半身穿了2件發熱衣、1件針織衣加上羽絨外套，下半身則穿了1件發熱褲加外褲。原以為萬無一失，沒想到回台灣後卻發現大腿竟然凍傷，喉嚨也劇痛不已。貼文曝光後，許多曾有類似經驗的過來人指出，南韓冬天的風勢強勁，單穿一般的發熱褲往往難以抵擋寒風刺骨，建議褲子內層除了發熱褲外，最好再疊穿刷毛褲襪，或是乾脆購買南韓當地的刷毛牛仔褲。更重要的是，外褲材質必須具備防風功能，才能避免體溫流失。針對全身保暖策略，眾多旅遊達人一致推崇「長版羽絨外套」為遊韓必備神器。相比短版外套容易讓腿部暴露在冰風中，長版設計能覆蓋至小腿，提供全身性的防護，若再搭配能蓋住耳朵的毛帽與圍巾，保暖效果將大幅提升。甚至有旅客分享，在當地遭遇零下低溫時，直接購買長版皮革羽絨外套，不僅禦寒還能防水防雪，是冬天遊韓最值得的投資。此外，對於大腿凍傷的緊急處理，除了可至當地藥局購買專用的凍瘡藥膏外，也有人推薦南韓大創販售的保暖小物應急。不少網友提醒，計畫前往南韓旅遊的民眾，除了上半身的保暖之外，千萬別忽視腿部的防護，長版外套、防風刷毛褲以及保暖配件缺一不可，才能玩得盡興又安全。

高雄敬老卡點數平均每月100點六都墊底 長輩怨上半年就用完

高雄市敬老卡去年增加一年1200點社福點數，可用於扣點搭乘捷運、台鐵和計程車，但每月平均100點遭長輩抱怨不夠使用，藍綠議員也接連砲轟雙北每月480點、桃園800點，台中更是高出10倍為每月1000點，高雄慘為六都末段班，老年人口高達55萬，每年僅編3.1億敬老卡預算已明顯不足。⭐2025總回顧【專題】2025發生了什麼？帶你快速回顧這一年的關鍵時刻高雄市敬老卡可免費搭乘輕軌、渡輪及公車，前年起加碼發放1200點，1點等同1元，可搭乘捷運、特約計程車和台鐵，單趟最高扣抵50點，去年7月新增使用運動中心、藝文場館等，全市領卡約44萬人，領用率達78.7%，去年敬老卡預算大增近1億1906萬元。高市議員李眉蓁表示，台中敬老卡每月為1000點，但高雄市敬老卡卻是每年1200點、每月僅100點，兩市相差10倍，「高雄敬老點數不多，長輩外出使用動力就不大」。市議員陳善慧也認為雙北社福點數每月480點、桃園800點，高雄列六都末段班。市議員陳麗娜表示，敬老卡去年增加用途後，使用需求增加，點數已不夠用，許多長輩稱「上半年就用光了，要等到明年」。市議員黃文益表示，高雄每年編3.1億元敬老卡預算，台北編17.35億元、新北26億元，雙北今年7月起將調升至每月600點，高雄應跟進。林姓長者說，高雄市計程車起跳價為85元，但敬老卡僅能扣抵50元，長輩還要再自付金額，且計程車安裝讀卡機的比例不高，造成難以預約，希望能提高扣抵金額或提升點數，點數有限之下，許多人光是搭捷運、計程車或台鐵數趟即用完點數，相當不足。社會局長蔡宛芬回應，高雄市敬老卡能免費搭乘全市公車、輕軌、公車式小黃和渡輪等，不會扣社福點數，「等同於吃到飽！無限制次數」，不同於北部縣市均會扣點，因此無從比較，但提供長者大眾運輸福利是市府責任，將會持續尋找財源、試算經費，提升敬老卡點數和福利。社會局表示，截至今年9月底，共有3130輛車加人特約計程車，己較開辦時1081輛增加2049輛，市府交通持續鼓勵車隊加人，對於各界希望增加計程車扣抵額度，她承諾持續提供長者大眾運輸福利是市府責任，將會持續尋找財源經費，在評估財務可行後研擬推出扣抵金額提升，市府會持續試算所需經費。高雄市敬老卡每年1200點社福點數，可用於扣點搭乘捷運、台鐵和計程車，但平均每月僅100點，許多長者抱怨點數不夠用，希望提升。圖／高雄市社會局提供