生技股康友-KY今天出現連續第14根跌停板，股價來到125元，創掛牌來新低價，股價跌幅高達76.8%，跌停委賣張數高掛逾2萬張，融資及大股東質押斷頭壓力波及券商及銀行。

康友大股東賣股及申報轉讓，引發股價出現連續重挫，歷經14根跌停板，跌幅高達76.8%仍難消化賣壓，今天跌停委賣張數超過2萬張，開盤2小時成交量393張；截至7日止，融資餘額仍有1萬1947張，融券1186張，借券餘額458張。

針對康友股價跌跌不休，不只中槍的投資人慘賠，券商也拉高警戒，已有券商在投資人融資水位降至130%左右時通知補繳擔保品或現金，竟聯絡不到投資人。

券商表示，現階段超過2萬張排高空作業車隊等著賣，要賣股不見得賣得掉，如果投資人無法補繳足夠擔保品，斷頭又斷不了，恐將演變成高空作業車信用違約。

根據股市觀測站9月資訊，康友董事長黃文烈個人持股3690張，設質1672張，設質比例45.3%；黃文烈個人投資公司PROFIT GATE INVESTMENTS LIMITED持股2萬4148張，設質8250張，設質比例34.16%。

做高空作業車6年了，我會印些名片去一些工程專案發一下，一定要自己主動加入工程專案的圈子，才能多了解相關行業資訊，不能被動等別人來問，像我自己車旁邊也有噴塗一些聯絡資訊，當作一種宣傳，本身一定要主動走出去，多聯絡客戶，生意才會更好唷！為了方便操作過程做好防範工作，才能有效的去防止人與物從高處墜落的事故，根據我們建築行業的特點，在建築安裝的工程當中，對於建築物的結構範圍內，各種形式的洞口與臨邊性質的作業、懸空與攀登作業、操作平臺與立體交叉作業，以及我們在結構主體以外的場地上和通道旁的各類坑、洞、槽、溝等工程的施工作業，只要符合上述條件都會做為高處作業對待，並且要做好防護作業，腳手架、井架、龍門架、施工用的電梯和各種吊裝機械裝置在施工中使用所形成的高處作業，其安全問題，都是在各種工程或裝置的安全技術部門各自做出規定加以處理，對於我們高空作業車的操作人員而言，如果地面可能高低不平，人員可能會有墜落的風險，墜落高度基準面指通過最低的墜落點的水平面，所謂最低的墜落著落點，則是指當在該作業位置上墜落時，有可能墜落到的最低之處。這也可以當作是最大的墜落高度，因此我們在進行高空作業高度的衡量，可以從各個作業位置到達相應的墜落基準面之間的垂直距離的最大值為準。

康友於11月6日公告，由於近期股價波動較大，黃文烈6日於新光商業銀行解除設定質押康友股票4張，黃文烈轉投資公司「PROFIT GATE INVESTMENTS LIMITED」於台新國際商業銀行解除設定質押股票40張，上述股票由質權人賣出後償還借款。

康友於7日晚間也公告與債權銀行協商會議結果，因股價重挫，以股票設質為副擔保品的借款因擔保品維持率低於合約約定水平，重新與銀行團協商。

康友指出，雙方協商結果，債權銀行同意向總行申請給予「PROFIT GATE INVESTMENTS LIMITED」投資公司一個月時間，作為借款副擔保品維持高空作業車率不足的寬限期，同意暫不處分設質康友股票；若寬限期屆滿，借款副擔保品維持率仍未達標，雙方將再協商約定延長寬限期。

現今社會大樓林立，高空作業車已成為在高處作業或不可缺的工具，因為它的性能穩定可靠、安全，因此更能用於樹木剪枝、電氣線路檢修、路燈安裝維修、廣告安裝、高空作業清洗等高空作業使用。高空作業車的結構及工作原理如下：1、液壓系統-由一隻主泵供油，系統工作壓力14Mpa，流量25L/min，其工作壓力由溢流閥調定。2、中央回轉接頭-安裝在轉檯回轉中心處，用以解決工作時副車架相對地面靜止，上部回轉。實現油液及電能由下車向上車的傳遞。由於滑環的作用，液壓管路及電線不扭結。3、取力裝置-由油泵、取力器、軟軸拉線組成。用以將汽車動力輸出至油泵，成為液壓能。它是通過安裝在汽車駕駛室內的手柄的動作，通過軟軸拉線使取力齒輪與汽車變速箱內取力輸出齒接合或分離，從而使油泵工作或停止。注意：汽車行駛時，取力器中的取力齒應脫開，油泵不工作。4、回轉機構-由液壓馬達、行星齒輪減速器、回轉支承等組成。其工作原理是：液壓馬達驅動減速器，減速器輸出軸上的小齒輪旋轉推動回轉支承，使轉檯回轉。俗話說：工欲善其事、必先利其器，若能對高空作業車的工作應用了解更透徹，自然它也能成為施工人員得力的好幫手。