台北捷運松山新店線昨天上班時間有一部開往新店方向的列車,行駛途中車門竟沒有關閉,嚇壞車廂內乘客。(翻攝網路)
昨天上班尖峰時段,台北捷運松山新店線從古亭開往新店列車,因車門關妥繼電器出現異常導致電腦誤判,結果第5節車廂4個車門未關閉列車即啟動,嚇壞車廂內乘客;開著車門的捷運列車一直到台電大樓站,車上360名旅客才驚恐下車。
開了兩站 疏散換車
這是台北捷運營運18年來,首次發生行駛中列車未關車門事件。台北捷運公司已追究責任,並針對所有相關設備全面檢查。
昨天早上8點59分,1部往新店列車從中正紀念堂發車後,出現車門關不起來的狀況,行駛到古亭站前,司機員接獲旅客通報,司機員回報行控中心,由古亭站長上車隨車警戒,隨後列車改以手動方式,將時速降到25公里開抵台電大樓站,讓旅客下車改搭下一班車。韓國av片
乘客驚魂 直呼誇張
事發當下有乘客把照片拍下,發文稱「好運搭上驚魂列車」,PO上網路引起議論紛紛,網友直呼「太誇張了!」、「車門抽筋」、也有人開玩笑的說「車門沒關比較涼呀」。
北捷公司副總沈志藏說,經維修人員初步查修發現,車廂車門關妥繼電器損壞,已立即更換新品,過去從未發生這樣狀況,發生異常的列車是日本川崎重工製造電聯車,都有依規定維修保養及更換零件。
他強調,繼電器故障屬個案,每顆繼電器有12年壽命,這1顆故障繼電器使用7年,雖未超過使用年限,但已要求原廠與捷運局討論,避免未來再發生異常。
相關設備 全面檢查
北捷追究責任調查指出,當列車停靠古亭站時,有旅客已發現車門異常,透過對講機通知司機員通報,古亭站長隨車確認,發現列車的車門僅關閉五分之一,從古亭站到台電大樓站距離為876公尺,行駛1分12秒,北捷已針對所有列車相關設備全面檢查。韓國av片
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