特賣會【Duolian】繽紛多彩蘭精木纖維棉柔可調式Bra T 4件組(086179)開箱推薦
2017/11/18 14:25
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我前陣子突然意識到內衣的重要性
之前看朋友瘦了看起來瘦了10公斤一樣，但她說其實沒有她只是穿對內衣整個體型就改善了
原來還有這招!!?!?!?所以最近才考量要重新買內衣~剛好也是要換
結果發現在有賣很多機能性的內衣，可以束腹幫助拉提等等功用的
上網找評價結果發現其實有很多優秀的小牌子完全不輸有牌子的內衣
而且忠實客戶還不少耶
結果我也買了一件運動用的爆汗褲及塑身的內衣~~
一個月過後來看看效果如何
真的好期待喔
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其實台灣的廠商真的是很有競爭力只是沒有好好包裝而已
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杭州將成房價最高城市？它正用最意外方式挑戰北京上海
杭州，在低調多年後借助G20達至榮耀頂峰，有激進主義者甚至喊出"北上杭"這樣顛覆舊有城市格局的口號。連杭州18日突然宣佈樓市限購，也被迅速解讀為"杭州正式躋身一線城市"的信號。
但潑冷水的聲音也適時出現，最近一篇《杭州即將超越北上廣深？先翻過眼前三座大山再說》（以下簡稱"三座大山"），算是質疑杭州地位的集大成者。該文提出瞭四個觀點：
1.運氣說：馬雲在杭州起傢，成就阿裡巴巴和螞蟻金服兩傢全球現象級公司，是個偶然事件，如果沒有這個偶然，杭州其實並沒有突出的互聯網稟賦和基因。
2.體量論：杭州與一線城市比，體量差距巨大，且短時間內無法追趕；
3.結構差距：杭州在產業門類上偏科，拿得出手的隻有傳統制造業和互聯網。民營經濟發達的同時，外資和國企較弱。相比之下，北上廣深產業門類和市場主體都更為多元化。
4.連接力差距：杭州缺乏大空港、大陸港、大海港、大信息港、大交易所等對接國際高端要素的入口，在資源要素的連接上遠遠不能與北上廣深媲美。
從細節和事實層面上說，這篇文章質疑的聲音是對的。但它忽略瞭一個"大前提"：杭州叫板北京上海，目的不是自己成為又一個超級城市；它忽略瞭一個"大變化"：全球正進入"去體量論"的時代。
矽谷是代表。它的體量不大，產業門類也比較偏科，但近些年超越一系列世界級城市，成為新的全球中心，成為全球發展引擎。
杭州的對標城市是矽谷。它在未來確實很難達到北京上海那樣的體量，但杭州挑戰超級城市的形式，不是自己成為一個超級城市。
所以，看待杭州的方式，不能用舊有的城市發展標準，不能簡單地套用上面四個緯度。
01
小，卻有洪荒之力
在經濟總量、人口數量、大區機構和領事館密集度、交通樞紐地位上，杭州的體量與北上廣深有較大差距。
但矽谷，在體量上與傳統的世界級城市同樣有較大差距。
人口上，矽谷是紐約的七分之一。
但矽谷在體量上的這些"小"，絲毫沒有損害到它的光芒。
不用提創新聖地、科技之都、互聯網心臟等濫大街的稱號，矽谷角色的本質是"人類進步中心"。
人類社會未來是什麼樣，幾乎所有人都在看矽谷進行的前沿探索。從之前的計算機革命，到正在發生的互聯網變革，再到即將來臨的大數據、人工智能、基因工程時代，矽谷成瞭人類進步的絕對中心。
工業時代的中心是倫敦，金融時代的中心是紐約，信息時代的中心是矽谷。從城市形態來說，矽谷之前，新的世界級城市的興起，總是在體量上與舊的城市中心抗衡乃至超越，巴黎、倫敦、紐約、東京、上海莫不如此。
矽谷的出現卻打破瞭這條鐵律，不走體量這條路，以小的城市規模，產生瞭強大的輸出能力。
矽谷挑戰華爾街的方式，西海岸挑戰東海岸的方式，不是在規模和體量上，不是成為另一個超級城市。
這很可能成為世界城市發展史的一個拐點。科技的權重開始遠遠大於資本、土地、勞動力等要素，"小，卻有洪荒之力"的城市成為可能。
與此相似的是，杭州在體量上很難追上北京上海，但杭州為什麼一定要在規模上去和京滬競爭？
杭州不動聲色間把貿易之都的帽子從廣州頭上摘瞭過來，以電商的形式不僅解構瞭廣交會，而且改變瞭民眾的商業生活形態。
杭州已悄然成為全球最大移動支付之城，是不帶現金、隻帶手機出門，可以生活得最好的一個城市。這種互聯網金融帶來的便利，正在向全國、乃至全球進行輸出。
杭州的城市名片，在運動內衣2017"天堂"後加瞭兩個字"矽谷"。天堂矽谷，杭州擺明瞭想用矽谷模式來實現對超級城市的彎道超車。
02
連接大於擁有
不走體量競爭這條路，決定瞭矽谷模式和杭州模式的要義是：連接大於擁有。
倫敦、紐約、東京以及北京、上海，都是強調人口集中、資本集聚、土地集約，資源匯集到一起產生規模效應，城市要對這些資源予以控制和占有。
以矽谷為代表的新型城市，本身是充當大腦和關鍵連接點，大量的資源分屬外部、分處各地，不求擁有，隻求連接。
傳統的世界級城市，通過大港口實現貨物的全球連接，通過大交易所實現資本的全球連接，通過大空港實現人的全球連接，但這些都建立在規模體量的基礎上，受制於物理空間。
互聯網才真正把連接能力發揮到瞭極致，信息產業和數據化才真正把對物理空間的突破發揮到瞭極致。它們不像大空港大海港大交易所一樣隻是連接某一類事物，互聯網是萬事萬物的連接。由此，才成為矽谷這樣的"不求擁有、隻求連接"新型城市湧現的基礎。於是——
矽谷一個小團隊寫就的打車軟件（Uber），連接瞭全球400多座城市、幾千萬名司機以及以十億計數的乘客；從大學校園發端的一個社交網絡（Facebook），接連瞭全球人口總數的四分之一；一個搜索引擎（Google），連接瞭所有的公開信息；一個智能手機系統（Android），隻求連接不求占有，開放源代碼，讓40億部手機——這個當下人類最重要的延伸器官——互聯互通；一個電動汽車（Tesla），開放所有專利，用顛覆式的模式在最短的時間內連接各種資源形成瞭生態圈。
像北京這樣的超級城市，它對周邊有巨大的吸附力，把資源都往自己體內裝，首都的繁榮與京津冀周邊的冷清形成瞭反差。新型城市的形態，應該是共享的、擴散的，資源未必都到我這裡來，隻要通過我這個關鍵點構成網狀連接就具有瞭生命力。
杭州雖是電商之都，但電商中90%的環節都不在杭州發生，它連接商傢、物流、客戶，構建瞭一個無遠弗屆的商業世界。
"三座大山"一文說"吸引人才最大的籌碼是權力"，這一點其實正在改變，"機會與可能"對人才的吸引正在超越權力。杭州這幾年招攬頂尖人才的速度絲毫不輸於京滬，一位媒體朋友說瞭一個"恐怖的人才密度"的段子：
一次中午去螞蟻金服樓下吃飯，在簡陋的麻辣燙餐館裡，碰上四個吃得滿頭大汗的技術哥哥，朋友一一介紹：這位是谷歌原首席工程師，那位是微軟前科學傢，旁邊是PayPal的，邊上是剛從Facebook回來的，以前在矽谷經常一起打牌，現在回國繼續打
03
獨傢牌
杭州如果去跟超級城市拼資源的占有，拼資本的爭奪，一定拼不過。它需要有獨傢牌。此次G20透露出杭州手上有這麼幾張牌：
1. 全球賦能。
這次G20最受關註的一個點是eWTP（世界電子貿易平臺）的提出。它由馬雲力推，其背景是，現在的全球貿易和連接規則，主要為20%的發達國傢和大企業服務，其餘80%的中小企業和青年人被冷落瞭。
發端於杭州和阿裡的電子交易模式，在中國成功地把中小企業和消費者連接到價值鏈中，顯然，eWTP想把這一套經驗復制到全球。
eWTP目標是連接1000萬中小企業和20億消費者，此事若能有效推進，杭州的輸出能力和連接能力將上一個量級。
如同淘寶激活中國中小賣傢，整個中國的商業局面發生瞭翻天覆地的變化；全球的中小企業和青年人如果被激活，被連接，那種顛覆性將無與倫比。
未來，eWTP則可以讓二十億、三十億年輕人，每個人通過手機就可以從事全球貿易。"如果他有一個屋頂，他可以做太陽能的生意；如果他有一部車，可以做司機；如果他有一塊地，可以賣他種的東西。"
這才真正實現瞭"所有人對所有人"的交易，才真正實現瞭分佈式、去中心化的全球化。
有兩個抓手，可讓杭州在這個無邊界的平臺中占據關鍵性連接點的位置。
一是全球電子交易基礎設施的建設，比如跨境電商中心、跨境電商實驗區、智能物流、技術支持等。
二是搭建在線支付工具以提供快捷的支付方式，就如規定是淘寶成敗的關鍵一樣，在線支付將對全球交易系統產生決定性影響。
2. 金融平權。
一個關鍵性城市，必然要具備金融輻射能力。但杭州不按超級城市的套路出牌，走出瞭一條截然不同的金融發展道路。
此次G20另一個值得關註的成果是《G20數字普惠金融高級原則》。普惠金融由聯合國提出，用大白話解釋就是，"村裡老太太和銀行行長享受同樣的金融"，金融服務應該不分階層、不分地域，每個人都能平等享受到，尤其是那些弱勢群體。
普惠金融是一種經濟理念，也是一種社會思想。它真正取得突破，是基於肯尼亞的M—PESA業務、螞蟻金服等中國互聯網金融公司的創新。
諾貝爾和平獎獲得者尤努斯博士在孟加拉創立的"窮人銀行"——格萊珉銀行，在過去的39年，幫助800萬農村婦女獲得160億美元貸款，但由於傳統小額貸款的屬地化、非標準化，"格萊珉模式"很難復制。
相比之下，互聯網技術帶來的突破令人振奮：螞蟻金服主導的小額線上貸款在5年多時間累計為400多萬小微企業提供瞭近7000億元貸款，也就是說，螞蟻金服用5年時間做出瞭6個格萊珉銀行。
因此，此次G20在八條高級原則中第一條就提出，倡導利用數字技術推動普惠金融發展。
金融本質上是一個賦能型行業，它給其他產業和個人賦予發展能力。杭州作為互聯網金融之都，正在改變傳統金融體系中"強者愈強，弱者愈弱"的賦能規則。它沒有與北京上海搶客戶。原有的超級城市，服務的是大機構大客戶，杭州則瞄準的是中小個體。
像當年杭州沒有選擇重化工而選擇互聯網一樣，此次沒有選擇大客戶而選擇中小個體，它依然是站在趨勢的一邊嗎？
04
城市的命運
從長遠來看，連接型城市會逐步解構占有型城市。北京上海這樣的超級城市並非所有城市發展的終極目的。
杭州在做一種嘗試，至於是不是由它闖出一種新路徑，並不重要。杭州不行，還會有其他城市去闖——整個世界已經站在瞭一個歷史的拐點。
有時候城市的發展是有宿命的，是一環扣一環的必然。關於矽谷的命運是這樣的：
淘金熱催生鐵路業，而鐵路帶動運輸業，運輸業又帶動港口業。港口需要無線電通信，從而催生瞭半導體產業，半導體產業又衍生出微處理器產業，從而產生瞭個人計算機，計算機又催生瞭軟件業，軟件業又得益於互聯網。（《矽谷百年史——偉大的科技創新與創業歷程(1900-2013)》）
這就是舊金山灣區整個20世紀的歷史。這樣波瀾壯闊而又有些機緣巧合的產業進化，把矽谷引向瞭"人類進步中心"。
深圳的演進：
臨近香港——南海邊劃瞭個圈——南下淘金熱——創業基因——山寨產品——智能硬件
杭州的演進：
開放的基因——接納從京滬退回的創業者——非典——電商——支付擔保——全球金融賦能中心
每個城市都有命運的偶然，但長遠看它是走在必然之路上。
我們相信"連接型城市"能勝出，是因為這樣的城市形態更符合人性，這才是令人舒適、從容的城市該有的模樣。而占有型的超級城市，往往走向的是人性的反面，不可避免患上大城市病。
大城市的出現是某種妥協，必須通過聚集來實現連接，通過規模來達到效率，但代價是巨大的。互聯網的出現，連接的范圍和效率有瞭質的飛躍，我們該回到城市應有之態瞭。
所有的城市形態，最終都要回到人的本身。不過現在一個最現實的問題，矽谷被稱為人類進步中心的同時，矽谷房價也成瞭人類頭疼中心。
房價水平，矽谷是全美最高的，而且比其他地方高出一大載，這也使得當地居民怨言不斷。如果杭州對標矽谷，是不是意味著杭州最後會成為中國房價最高的城市？
杭州當地政府顯然不想看到房價的過快上漲。杭州能不能解決這個連矽谷也"頭疼"的問題，是一個挑戰。
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01
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相比之下，互聯網技術帶來的突破令人振奮：螞蟻金服主導的小額線上貸款在5年多時間累計為400多萬小微企業提供瞭近7000億元貸款，也就是說，螞蟻金服用5年時間做出瞭6個格萊珉銀行。
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金融本質上是一個賦能型行業，它給其他產業和個人賦予發展能力。杭州作為互聯網金融之都，正在改變傳統金融體系中"強者愈強，弱者愈弱"的賦能規則。它沒有與北京上海搶客戶。原有的超級城市，服務的是大機構大客戶，杭州則瞄準的是中小個體。
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04
城市的命運
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杭州在做一種嘗試，至於是不是由它闖出一種新路徑，並不重要。杭州不行，還會有其他城市去闖——整個世界已經站在瞭一個歷史的拐點。
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這就是舊金山灣區整個20世紀的歷史。這樣波瀾壯闊而又有些機緣巧合的產業進化，把矽谷引向瞭"人類進步中心"。
深圳的演進：
臨近香港——南海邊劃瞭個圈——南下淘金熱——創業基因——山寨產品——智能硬件
杭州的演進：
開放的基因——接納從京滬退回的創業者——非典——電商——支付擔保——全球金融賦能中心
每個城市都有命運的偶然，但長遠看它是走在必然之路上。
我們相信"連接型城市"能勝出，是因為這樣的城市形態更符合人性，這才是令人舒適、從容的城市該有的模樣。而占有型的超級城市，往往走向的是人性的反面，不可避免患上大城市病。
大城市的出現是某種妥協，必須通過聚集來實現連接，通過規模來達到效率，但代價是巨大的。互聯網的出現，連接的范圍和效率有瞭質的飛躍，我們該回到城市應有之態瞭。
所有的城市形態，最終都要回到人的本身。不過現在一個最現實的問題，矽谷被稱為人類進步中心的同時，矽谷房價也成瞭人類頭疼中心。
房價水平，矽谷是全美最高的，而且比其他地方高出一大載，這也使得當地居民怨言不斷。如果杭州對標矽谷，是不是意味著杭州最後會成為中國房價最高的城市？
杭州當地政府顯然不想看到房價的過快上漲。杭州能不能解決這個連矽谷也"頭疼"的問題，是一個挑戰。
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杭州，在低調多年後借助G20達至榮耀頂峰，有激進主義者甚至喊出"北上杭"這樣顛覆舊有城市格局的口號。連杭州18日突然宣佈樓市限購，也被迅速解讀為"杭州正式躋身一
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